Vilken Topp Packning?

[JimRS]

Jag har en 945:a med racemotor (kolla http://www.garaget.org/?car=376683" onclick="window.open(this.href);return false; för närmare spec).

Nu har det uppstått en problem. Nämligen när jag varvar upp motorn så sprutar den ut olja ur vevhusventilationen.
Jag funderar nu på att plocka ur motorn och byta kolvringar.
Vilken topp packning rekomenderar ni att jag skall använda? (sitter en original i nu).


Tacksam för alla svar.

[Lehto]

Skulle nog kanske höra med KGtrimmning. Dem har en förstäkt topplockspackning som ska tåla en del extra.
Kan va värt å slå en pling å höra vad dem säger, känns som om dem har rätt bra koll iaf.

[In The White]

Jag hade nog också ringt (046-20 22 70) KG Trimning och rådfrågat, dom har en hel del godis.

[JimRS]

Tack för svaren. KGtrimning brukar jag besöka. Tänker göra det angående detta med.
Vill bara höra vad ni här har för erfarenheter av topp packningar oxå.

[EkF]

Finns vad man kallar "cooperring", är en speciell packning med skärringar runt cylindrarna som ska täta satan.
Annars är MLS (flerlagers stål) bra om man ska ladda mycket. (Sitter org. D5)
Koppar finns också, kör man i top fuel dragracing osv. vet däremot inte vad som är så speciellt bra med dom.

[In The White]

Koppar mot en aluminiumtopp är inget bra alls!

[taz]

Hur mycket mos ska plockas?

Elringpackningarna brukar hänga med en bra bit

[JimRS]

Hur mycket mos ska plockas?

Elringpackningarna brukar hänga med en bra bit

Jag får se hur mycket det blir.
Vad är Elringpackning?

[kimbo]

orginal packning pallar ju me runt 500hk typ men annars e ju en mls 3 lagers packning att rekommendera som nämts tidigare i tråden.