Hej hej. Ny här på forumet
Mitt problem är min gamla 740. Det är en 86:a med förgasarmotor (vet inte motormodell tyvärr). När jag köpte den så drog den 1,3 liter milen. Nu har den börjat "förgasarsmälla" när jag startar den så jag måste "choka" den när den är kall. När motorn har blivit varm så går den bra igen. Och ibland när jag motorbromsar mot en korsning och trycker ner kopplingen så sjunker varvet så mycket att den dör, detta går att hindra genom att gasa till lite när man kopplar men är mycket jobbigt när den dör.
Ibland när jag startar bilen går den inte att varva upp alls, utan det är som den stryps av något, men så stänger jag av, och så glödtänder den nån gång och sen är det inga problem längre, då funkar den fint. Samt att bränsleförbrukningen har ökat, så nu drar den 2 liter milen. nån som vet hur dessa problem kan avhjälpas?
MVH Timmy
740 -86 "förgasarsmäller" samt dör, hög bränsleför
jag skulle köpa nål, munstycke, nålventil och en packningsats till förgasaren och byta dessa saker. Då har du en bra grund att stå på och det skulle förvåna mig om den skulle gå dåligt sen.
Köp helst sakerna på Volvo, kanske lite dyrare men de Italienska nålar som florerar är i mina ögon inte särskilt bra.
En liten reservation om du har en B230K med tvåportsförgasare men samma sak gäller där. En försiktig renovering kan avhjälpa mycket. En del hatar dessa förgasare men jag har repat en massa sådana med goda resultat.
Köp helst sakerna på Volvo, kanske lite dyrare men de Italienska nålar som florerar är i mina ögon inte särskilt bra.
En liten reservation om du har en B230K med tvåportsförgasare men samma sak gäller där. En försiktig renovering kan avhjälpa mycket. En del hatar dessa förgasare men jag har repat en massa sådana med goda resultat.
vixi skrev:Bilen glödtänder skriver du, de kan bero på att
motorn ä lite igensotad också de va min 740, så passa på
att pressa ur bilen ordentligt på växlarna en tid så
ska du nog se att den slutar glödtända.
Kan ju va det sista man gör med den motorn. klart lättare att justera tändningen!
"Klart jag är ute efter sex, ibland är jag till och med ute
efter midnatt"
efter midnatt"
Hej
Ett litet tips bara!!
har själv en 85 med samma motor och pierberg 175 cd förgasare som inte gick så bra.
För kollade jag och ställde in tändningen men det vart inte riktigt bra en då så jag tänkte renovera förgasaren men så hittade jag en förgasare på skroten för 400 kr inställd och färdig bara smacka dit, tog ca 15 min.
Nu går den kanon.
Volvo ville ha ca 1000 kr för nål munstycke och packning så detta vart billigare och lättare..
Lycka till!!
Ett litet tips bara!!
har själv en 85 med samma motor och pierberg 175 cd förgasare som inte gick så bra.
För kollade jag och ställde in tändningen men det vart inte riktigt bra en då så jag tänkte renovera förgasaren men så hittade jag en förgasare på skroten för 400 kr inställd och färdig bara smacka dit, tog ca 15 min.
Nu går den kanon.
Volvo ville ha ca 1000 kr för nål munstycke och packning så detta vart billigare och lättare..
Lycka till!!
Jyren