Lagerhaveri? ingående axel till styrväxel

[einar-]

Har har ett svagt glapp nånstans i styrningen på 745an en längre tid som jag inte har lagt någon större vikt vid och nu har den börjat nypa lite här och där.

Trodde att det var en av knutarna på rattstången som börjat kärva (har varit med om det förut) men när jag började känna efter så är ingående axel till styrväxeln duktigt glapp och det har börjat knäppa och snälla när jag svänger...

Då styrväxeln i sig inte är så överdrivet många år gammal (bytt till en helt ny för 10-15 år sen) och funkar bra i övrigt borde det kul att försöka rädda den.

Går det att byta bara de lagret som antagligen har rasat eller lär man plocka isär hela växeln för det?

[In The White]

Det är alltså inte inre styrled som är glapp då?

[einar-]

Det är möjligt att det är någon inre styrled som är glapp också men axeln som rattstången sitter i är extremt glapp och det nyper och krasar varje halvvarv på ratten så jag misstänker ett havererat lager.

Lagom timing till att den ska besiktas också...

[In The White]

Kan vara knuten på rattaxeln också!

Testa att justera axialglappet om du inte redan gjort det. Kan vara värt att testa i alla
fall.

[einar-]

Rättelse, det var bränsleledningen till motorn som lyckats nappa tag mellan knuten och torpedväggen som krasade och kärvade.

Märkte jag idag när jag hade ett spår av bensin genom hela Hagfors

Men diverse glapp finns fortfarande kvar men akutstatusen på åtgärd sjönk iaf drastiskt

[In The White]

Oj fan! Tur att du upptäckte det!

[thol]

Spännande med den bränsleledningen