Köpa bakaxel med torsen diff, utväxling?

[Grundberg]

Hej jag ska köpa mig en bakaxel med en torsen diff, bilen är en 940 - 91 med t5 motor och m90. Bakaxeln är en odiffad 1031 från -98. Vad för utväxling ska jag ha på min nya axel? Sen undrar han om jag har aluminium lock och om jag har hastighetstare och abs i axeln. Min bil har bara abs fram, någon som kan ta fram vilken axel jag ska ha ? Mvh!

[John]

Ska du beställa en komplett axel tänkte du?
3,54:1 borde du ha iomed att du kör M90 låda, den utväxlingen är standard på 940 med m90, vill du ha högre topphastighet så väljer du en med lägre nummer, vill du ha rappare bil men få lägre topphastighet väljer du ett högre nummer, tex 3,73:1

Abs i bakaxeln går via hastighetskransen i diffen, frågan är bara vilken givarkrans du har, det har säkert nån annan här koll på vilka årsmodeller som hade vilka. 48 eller 96 tänder på kransen.

[S.Österdahl]

Om jag har förstått det rätt så ska alla 1031 axlar på 940 ha 48 tänder .. det är väl bara 700 axlarna som kan ha 96 tänder ..
Aluminiumlocket kom runt 88b.

[taz]

Alla bilar från 1988B har 48 tänder.

Utväxling väljer du antingen 3.31 eller 3.54 om bilen skall vara trevligt att åka motorväg med,
eller 3.91 eller 4.10 om det är en ren busbil. (finns även högre nummeriska utväxlingar på bakaxel.se)

Mvh

[EkF]

http://www.autopower.se/tips/default.asp#hjul

Där kan du knappa in alla nuffror och få en översikt på vart växlarna kommer ligga.

[dannej]

3,31 är en riktigt tråkig utväxling,, 3,54 också egentligen.
Men ska man pendliongsköra så är det ju skönt.

[S.Österdahl]

3,31 är en riktigt tråkig utväxling,, 3,54 också egentligen.
Men ska man pendliongsköra så är det ju skönt.

Joo, det är riktigt långa växlar med M90+3,31, mycket trevligt att åka långt med som du säger