volvo 740 -88 ryker svart/går fett

[lukas03]

Tjena! Har lite strul med 740n som sagt så svart ryker den när den går och går riktigt fett, tändstiften blir alldeles igensotade, även hänt några gånger att bilen inte startar alls pga för mycket sot och soppa på stiften. När den väl går så bluddrar den vid gaspådrag men efter 4000 rpm drar den iväg, tomgången kan variera ibland vara stadig och ibland hoppa upp å ned å ibland ligga så lågt att den nästan vill dö.

kan även tillägga att det är lh2.4

Det jag bytt är:
LMM
Tempgivare
Insugspackning och insugsslang mellan lmm och insuget
tomgångsmotor
spridare
btr
stift tändkablar rotor och fördelarlock
pump i tank (båda pumparna går som dom ska)
lambdasond (hyffsat ny ungefär 8mån på nacken)

undrar om kanske lambdasonden också sotat igen sig?
såg även idag att det sitter en kallstartsventil undertill på insuget som är blå, har ej hunnit kika på den än. Kan det vara något som orsakar detta?

Hjälp uppskattas något enormt då jag håller på att bli tokig på det här..

Mvh. Lukas

[umekille]

LMM är viktig att den är okey...eftermarknads kan fungera men inte överlag.
Datorgivaren under insprutet i blocket(ej samma som till tempmäteren)
dyr men ett måste...kostar över 800 på bilbolaget.
Prova låna en LMM från en annan bil o testa...
Min LMM på 88-an var väck och bilen drog 20L på 8mil...Låna från 944 då gick
bilen som en gud och kunde ombesiktas...har en LMM från Biltema....744 går
någorlunda men inte 100 med den...945 vill inte ha den alls.

[kimbo]

hjälpte en snubbe att felsöka en 940 förra året som sotade igen stiften och drog en massa soppa.
Det visade sig vara tändspolen i hans fall. så har du en extra kan de ju vara värt o testa den också.