940 -91 som inte startar!

[Räven]

Tänkte kolla med expertisen här nu då jag prövat varenda kort i boken.
Har en 940 GL från -91, som vägrar starta. De jag kommit fram till är att spridarna inte öppnar.
Har bytt styrbox samt spridarrelä, även provat att bygla detta. Har spänning fram till spridarkontakten, bra jord, inga kabelbrott till styrboxen. Bra gnista finns.
Kör jag testläget på diagnosuttaget så klickar spridarna som dom ska, även då jag jordar dom manuellt.
Hur ska jag fortsätta felsökningen? Nån som vart i samma sits?

[Maxwell]

Impulsgivaren/svänghjulsgivaren?

[Räven]

Bytt

[Nils Ö]

Givaren ger ju information till tändsystemet, som i sin tur ger signal till bränslesystemet om att motorn går runt. Det finns en funktion för att kolla om bränslesystemet får den signalen. (Kortversion: Sätt stiftet i uttag 2, slå på tändningen, tryck ner knappen två gånger, lampan blinkar snabbt, kör kort på startmotorn utan att slå av tändningen efteråt, koden 3–3–1 ska blinkas ut.)

Men precis hur har du kollat att spridarna inte öppnar när du kör på startmotorn?

Jag frågar inte för att jag misstror utan för att man nog lätt tar fel på det och på att det saknas bränsletryck. Det är ju inte särskilt lätt att höra om de öppnas när startmotorn går, t ex.

[Räven]

Har lossat spridarna och kört på starten. Bränsletryck finns, även provat andra pumpar.
Om jag tolkar pinout listan rätt, http://ipdown.net/jetronic.info/tiki-do ... 65&display" onclick="window.open(this.href);return false;
så jordas sopparelät (20) först när signal kommer från tändsystemet (1) att motorn går runt, då jag har soppatryck
så borde ju denna funktion fungera och boxarna ha kontakt med varandra?

[Robban67]

Provat byta tändbox?

eftersom den ska ge signal till soppaboxen så soppaboxen kan jorda spridarna ...

Annars kan det vara kabelbrott på kabeln från soppaboxen till spridarna som orsakar detta också...

Men du , har du jetronic på den där , är det inte ett reginasystem ?

lägg in en bild på din tändspole så ser man skillnaden direkt

mvh

[Räven]

Japp de är LH 2.4, 016 lmm osv.
Provat tre olika tändboxar och även mätt upp kabeln från styrbox till spridare.
Ska prova mäta upp alla jordkablar på insuget som ska jorda i styrboxen.

[Robban67]

Ok
Utläst ev felkod ?
Om du lossar kontakt vid spridarna och mäter mellan dess kontakter när du kör på starten .
Får du pulser då i den kontakten ?
Om inte så är det signalkabeln mellan bränslebox och spridare som är trasig om du vet att boxen fungerar som den ska .

[EmEss]

Jag skulle fortsatt felsökningen som Nils Ö.

Allt mellan LH box och spridare har du testat och funkar.

Att ezk boxen funkar vet du därför du har gnista. Den detaljen talar även för att vevaxelgivaren är hel.

Att du får bränsletryck utan varvtalsignal beror på att soppapumpen går en stund varje gång tändningen slås till (spridarna öppnar även då en liten stund)

Är det skysst skulle jag kolla att det finns spänning till spridarna även när startmotorn går (långsökt beror troligtvis på felkoppling ISF)

Lycka till!

[Robban67]

Hur har det gått med problemet ?

mvh

[Räven]

Löst. Tankpumpens axel hade gått av så den lät men pumpade inte!