Alltså, efter lite körning kan den gasa upp till 2500rm lite drygt å stå så en stund..
Jag tänkte såklart att det är tomgångsmotorn som var knepig, så det testade vi byta. -Gav inget resultat
Då måste de va spjälllägesgivaren som knepar, som tror man släppt gasen, så den sätter igång tomgångsmotorn. Bytte. -Gav inget resultat.
Så testbytte vi svänghjulsgivaren bara för att. -Gav inget resultat.
Så testbytte vi styrdon! -Gav inget resultat.
Den har AC, "enkla varianten", den har ingen farthållare som drar i wiren, om nu nån trodde det.
Kopplar vi ut tomgångsmotorn och kör utan den inkopplad så uppstår inte fenomenet, så den msåte ju få signal någonstans ifrån att gå igång och öppna i fel ögonblick.
Misstänker elfel i någon kabelhärva då felet är intermittent.. för tomgångsmotorn får ju signal vad jag minns från spjällägeskontakten och styrdon
(legat på latsidan med min volvo-knowhow när jag renoverat kåken), men någon kanske har andra förslag, vart jordpunkter kan sitta kanske, som är relevanta för berörda delar t.ex.. Annars testar jag väl byta hela kabelhärvan runt motorn, vill inte sprätta den då bilen är i mkt gott originalskick, inte ens chippad
//Erik
men byter först ikväll då den kommer med leverans 
