Skillnad På Kamaxlar

slowrider_88 · Inlägg av **slowrider_88** » 18 jan 2007, 20:18

Har en 740 90:a med en b230 F tror jag det är...

Har hittat en T och en A kam till den..

Vad är det för skillnad på dem?

Någon som vet??

Fastmoving? · Inlägg av **Fastmoving?** » 18 jan 2007, 20:45

Ja nog är det skillnad på de kammarna...

T-kammen hittas oftast i turbomotorerna.

A-kammen oftast i förgasarmotorerna.

Kortfattat så har A-kammen ventilerna öppna längre och med högre lyft än T-kammen. A-kammen är vassare alltså.

slowrider_88 · Inlägg av **slowrider_88** » 18 jan 2007, 20:47

Fastmoving? skrev:Ja nog är det skillnad på de kammarna...

T-kammen hittas oftast i turbomotorerna.

A-kammen oftast i förgasarmotorerna.

Kortfattat så har A-kammen ventilerna öppna längre och med högre lyft än T-kammen. A-kammen är vassare alltså.

Då är dem ingentingt för min motor då eller?

PJ · Inlägg av PJ » 18 jan 2007, 21:08

Kör en a kam på min motor.

Det är en f från 87. Så du kan det med.

Lite vasare än orginal m kamen dra efter 3000 i stället för att slokns bort efter 3000.

Ger väll 4-5 hk eller nåt sånt.

(Gav mer att etanol komvitera)

André Nilsson · Inlägg av **André Nilsson** » 18 jan 2007, 23:22

ska du byta så kan du lika väl hänga i en v-kam från 740 gle med b230e. ingen värre idé att sätta i en a kam.