Allt från knackande motorer till oljeläckage och startproblem, avgassystem, bränslesystem och tank. Naturligtvis passar även trimning, E85-konvertering, motorbyten etc in här.
Ska byta från 230E till 230FT från en 940 -98 nu i dagarna och undrar lite över tankförträngningen som måste sitta där vid regbesiktningen. Ska man och kan man? byta hela bränslepåfyllningsröret eller finns det nåt bättre sätt ?
Påfyllningsröret bör du byta o du har det stora nu. Du ska inte kunna tanka blyad bensin av misstag. Nu finns dte visserligen inga pumpar kvar med blyad bensin och det stora munnstycket men SBP brukar (vad jag hört) underkänna röret om det inte är bytt.
Ska inte vara några större bekymmer att byta det. Ut med klädseln där bak och slit loss skiten.
