Problem med glykolläckage, packningen är för liten

[NAD]

Såg att det läckte kylvätska från termostaten så åkte och köpte en ny termostat med packning, Volvo Original då jag inte ville chansa på detta.
När jag skulle byta så visade det sig att den gamla packningen typ stelnat, vilket inte kändes konstigt med tanke på att den kanske aldrig varit bytt,
inte så länge jag haft bilen iaf.
När jag pillade ur resterna så uppenbarade sig små håligheter i godset, och som om inte det vore nog, så var den nya packningen mindre än hålet och det läcker därför ännu mer nu.

Största frågan då, hur tätar jag detta enklast? Finns det någon lämplig tätningsmassa jag kan fylla ut med runt packningen?

Varför var packningen för liten? Hade jag köpt en Biltema eller dylikt hade jag väl fått finna mig i det, men nu var det ju originaldelar.

Börjar gå åt mycket glykol också, finns det någon billigare glykol jag kan ersätta originalglykolen med? Kollade runt lite men vissa glykoler får ju inte blandas tydligen.
Hur vet man?

Alltid ska det krångla på vintern

[Xoffis]

trädde du packningen över termostaten? den brukar levereras löst men den skall som sagt sträs på, då blir den lite större, och det skall inte kunna vara för liten? låter väldigt märkligt, fick du till rätt bil?

artnummer? skall vara 273 459 (eller 273 307)

[Volvo245GLT]

Volvo Originaldelar är visserligen inte längre vad det har varit, och personligen handlar jag hellre av Biltema, Meca o.s.v.. idag, men som sagt så ska ju packningen krängas på över flänsen på termostaten. Känns underligt att den skulle kunna vara för lite då.

Annar så är det nog bara att gå på med packningssilicon eller något annan passande gucka så att det blir tätt.

[NAD]

Jodå, jag trädde på packningen

Idag åkte jag och köpte mig en ny packning, och satte tillbaka den gamla termostaten.
Då passade allt bättre av någon konstig anledning, verkar som den nya termostaten var aningens mindre.

Artikelnumret på den nya är 273 307, den såg likadan ut som den gamla och är tillverkad i tyskland står det.

Funderar på om jag ska köpa en ny sån där metallgrej som man sätter termostaten i, den som man sedan sätter slangen på.
Vad kan en sån kosta?
Det är små gropar i den med så kanske lika bra att byta om man vill få helt tätt, och kanske termostaten passar bättre också?

[In The White]

Tror du fått termostaten till en diesel motor, har för mig den är aningen mindre.

[NAD]

Motorn är en B230FK och på termostatförpackningen står det "B17, B19, B21, B23, B200, B230" så det måste väl vara rätt?

[In The White]

Det bör vara rätt, såvida termostaten inte hamnat i fel förpakning.
Råkade nämligen själv ut för att få en termostat till en diesel. Kommer bara inte ihåg om den var för stor eller för liten...

[StefanM]

nån millimeter hit och dit spelar ingen roll, det som tätar är ändock själva sätet i termostathuset och ytan på toppen. Packningen kläms alltså fast. Att den sen kanske glappar lite i diametern är av sekundär betydelse så länge du har rätt grejer.
Ytan på toppen är många ggr ganska porig och jag brukar ta lite extra packningssilicon där. Många ggr lika även i termostathuset men det är ju enklare att byta till nåt fräscht.

[NAD]

nån millimeter hit och dit spelar ingen roll, det som tätar är ändock själva sätet i termostathuset och ytan på toppen. Packningen kläms alltså fast. Att den sen kanske glappar lite i diametern är av sekundär betydelse så länge du har rätt grejer.
Ytan på toppen är många ggr ganska porig och jag brukar ta lite extra packningssilicon där. Många ggr lika även i termostathuset men det är ju enklare att byta till nåt fräscht.

Något speciellt packningssilikon du rekommenderar eller duger biltemas? Har nämligen en tub av den röda sorten (högtemperatur) liggandes.

[Perka]

nån millimeter hit och dit spelar ingen roll, det som tätar är ändock själva sätet i termostathuset och ytan på toppen. Packningen kläms alltså fast. Att den sen kanske glappar lite i diametern är av sekundär betydelse så länge du har rätt grejer.
Ytan på toppen är många ggr ganska porig och jag brukar ta lite extra packningssilicon där. Många ggr lika även i termostathuset men det är ju enklare att byta till nåt fräscht.

Något speciellt packningssilikon du rekommenderar eller duger biltemas? Har nämligen en tub av den röda sorten (högtemperatur) liggandes.

Den funkar kanon.

[NAD]

Tack, då kör jag på den