motstånd till lågohm spridare

[MattisH]

Fått tag på rödblocksturbospridare för en liten penning. Hur monterar man det extra motståndet på spridaren. Någon som har en bra bild som kan förklara det hela och hur stort ska det vara?



Finns det kanske färdigt uttag för motstånd på dessa?

[Fastmoving?]

Högeffektsmotstånd på ca 10-12 ohm/st funkar fint. I kabelhärvan under insuget finns två grenskarvar, en för 12V och en som går in till styrboxen. Spelar ingen större roll vilken av dom du tar. Klipp bort nån av grenskarvarna och sätt dit motstånden med kabelskor, eller löd dit dem direkt.



Jag hade tur att hitta ett trådlindat motstånd, ett rör grovt som en penna med 6 flatstift på. Var precis 10ohm mellan varje stift, så det var bara sätta kabelskor på kablarna och trycka dit.

[MattisH]

Ahh. Det låter inte roligt.. Vill inte klippa bort något för att skarva på. Nej då hoppar jag dom och hoppas jag hittar GLT 16v spridare istället..

[MattisH]

Var ute och kollade i bilen men hittade inte den grevskarven du skrev om. Har funderat lite och kommit på hur jag ska lösa det med motstånd för att kunna byta tillbaka smidigt. Kan man sätta motståndet uppe på kontakten till varje spridare och det spelar ingen roll vilken (12V eller styr) sladd man sätter motståndet på ?



Högeffektsmotstånd, vilken effekt ska dom tåla? Finns ju en djungel på elfa:

http://www.elfa.se/elfa-bin/lt.pl?lang= ... 73&1720295



ACSmotstånd har passas estetiskt bra in på det jag tänkt göra, men räcker 5 eller 10 watts effekttålighet?

[Fastmoving?]

Skarven finns i den kabelstam som gåra från bla spridarna o ner under insuget, man måste skala bort höljet för att hitta den.

Visst kan du sätta motståndet intill kontakten, men det blir ju mer synligt då. ( därav min montering under insuget..)

Det spelar ingen roll på vilken av trådarna du sätter motståndet på.

Såg en rekommendation på 20W som märkeffekt på motstånden, det är ju några ampere som går därigenom...

[MattisH]

Aha. Jo ska det vara ett så kraftig motstånd är det ju inte så snyggt att ha det där uppe. Men skarven där nere.. Är det samma sorts kontakt som upp till spridaren kanske?



Imorron får jag se om jag kommer ner där.

[Fastmoving?]

Nä, grenskarven är en klämskarv, går in 1st 2,5kvmm(tror jag, kan vara 4kvmm) och ut kommer 4st 1,5kvmm.



Hmm, ska nog under huven på 740:in imorgon, kan nog ta nån bild på hur jag gjort.

[MattisH]

Nä, grenskarven är en klämskarv, går in 1st 2,5kvmm(tror jag, kan vara 4kvmm) och ut kommer 4st 1,5kvmm.



Hmm, ska nog under huven på 740:in imorgon, kan nog ta nån bild på hur jag gjort.

Jatack det skulle uppskattas!

[Fastmoving?]

Forumbilder.se har problem med sin server så jag kan just nu inte ladda upp några bilder, men de kommer så fort som möjligt.

[Fastmoving?]

Ja, lyckades få upp mina bilder till slut, så här blev de:



Såhär ser grenskarven ut som jag klippte bort.





Och här syns motståndet, de svarta kablarna är de som grenas ut från den grövre kabeln av de som gick in i grenskarven ovan, och de röda är de som går upp till resp spridare. Kabelstammen har jag tejpat igen så den syns dåligt, men jag hoppas du förstår hur jag gjort.

[MattisH]

Tack för bilderna!

Ska se om jag kan knåpa ihop ngt liknande.

[wroooom]

Fastmoving: Vart köpte du ditt motstånd? Jag har försökt med 10ohms motstånd på 20W st, men bilen hoppar inte igång... Sen när man plockar bort turbospirdarna och skruvar dit std. igen och tar bort motstånd så funkar bilen igen.