Bytte av Topp

[Al_xxx]

Som Topic, tänker byta Topp.



Har en 531 topp i huvudet som e slipad 3 mm och portad.



Men finns det något bättre?



Vad kan jag även gör med Kamen? Byta till VX3? Vad händer?



Nu har jag det orginala som sitter i B230E -87



Bör jag göra någon förstärkning/ombyggnad inför detta byte?



Specialverktyg?



Tackar gärna för bilder, illustrationer och alla svar allmänt.



Tack och hej, leverpastej

[Da Bear]

Spridarna till E motorn sitter i toppen. Så du måste borra spridarhål i 531an.



Nä, porta istället den 530 du redan har och ta upp förbränningsrummen på den.



Kamaxel ska du nog kika på någon annan än VX/VX3 då de är snarlik V kammen.

[HighwayStar]

Har en 531 topp i huvudet som e slipad 3 mm och portad.

I huvudet ? Du behöver nog uppsöka en läkare.. låter inte bra det där..



//Johan

[Al_xxx]

Tänker köpa en kamera idag och förhopnningsvis kan jag då påbörja mitt projekt.



Har ju redan monterat av den fula dragkorken som jag tänker renovera om lite och sälja till nån husvagns nisse.



Sen har jag hjullager bytte på g, hämtar dem idag.. få se vad jag orkar med. Hade tänkt att börja med lite av de här



*Elektroniskt insprutning

*Montera FlexiFuel box

*Sportväghållning

*Turbo krängare

*Turbo bromsar fram

*940 Panel + Med inkopplade dioder

*Kasta ut baksätet, in med mina enormt tunga högtalare samt lägga igen bak dörrarna.

*Montera och koppla in PC för GPS styrning samt musik maskin.

*Öppet luftfilter

*Intercooler?

*Kanske 16V topp

*AC

*Elhissar

*Elspeglar

*Solfilm

*Få igång Auto Gard larmet

*Rätta till add-on kitet

+ En massa smått och gott!



OBS! Allting följer i min ordnin.. dvs ingenting alls.. Det verkar som om jag kommer få käka vita bönor i tomatsås ett bra tag framöver.. men de e värt! (Jag inne har mig rätten att förändringar kan förekomma)

[Al_xxx]

PS. Experiment med dioder utlovas! DS.

[VOLVO-MANGE]

Fråga.

Varför en Intercooler?



MVH Magnus.

[Bulan]

Fråga.

Varför en Intercooler?



MVH Magnus.

För att få längre temp mellan luftfilet och insug?

[Al_xxx]

Tänkte kolla om myten stämmer att om man kyler insugs luften så presterar motorn bättre.



Resultat utlovas.. så fort jag kommer till stadiet..



Men nu ska jag ringa Volvo Anders och beställa LH 2,4 sats.

[Da Bear]

Visst går motorn bättre med kall insugsuft.

Men det känns lite meningslöst på en sugmotor, du kanske vinner ½hk

På en turbo vinner man däremot många hästar.

[Al_xxx]

Piss samma. kommer se snyggt ut

[Infide]

Läs min tråd i allmänna problem om mitt trim-tips!

http://forum.7900klubben.se/viewtopic.php?t=37667

Allt som behövs är en plastskiva (nått som klarar <100 grader), en dremel och en borrmaskin samt lite tid.

[Duvan]

Som Topic, tänker byta Topp.



Har en 531 topp i huvudet som e slipad 3 mm och portad.



Men finns det något bättre?



Vad kan jag även gör med Kamen? Byta till VX3? Vad händer?



Nu har jag det orginala som sitter i B230E -87



Bör jag göra någon förstärkning/ombyggnad inför detta byte?



Specialverktyg?



Tackar gärna för bilder, illustrationer och alla svar allmänt.



Tack och hej, leverpastej

Vad ska du använda bilen till, typ körning. Ge en tydlig beskrivning annars kan jag inte hjälpa dig. Svar som "köra så fort som möjlig" räcker inte. Något som oftas glöms bort är väghållningen



Varför betala mer än du behöver?



Mvh

Duvan

[4G63GalantGTI_R]

montera intercooler på sug kommer bara göra bilen tyngre och slöare än den halva hästkraft kalluften skulle tillföra.... förutom sänkning av luftflödet...



satsa på en flaska oktanhöjande ist...

[benni]

montera intercooler på sug kommer bara göra bilen tyngre och slöare än den halva hästkraft kalluften skulle tillföra.... förutom sänkning av luftflödet...



satsa på en flaska oktanhöjande ist...

Hur mycket tror du en intercooler vager?

[Kaos]

IC kan väga ett par kg, kan väga min i vinter om ni påminner mig..



den ska allså inte ha turbo.. satsa då på 531 toppen då du inte behöver montera kammrems styrning för 16v toppen och och det höga kompförhålandet passar e85 bra.. ic innan insuget på en sugis ????? montera ett längre alu rör längs baken (___) i fram på bilen istället.. bara en ide..



klas

[Al_xxx]

Dax att uppdatera.. hade ju sjukt svårt att hitta tillbaka min tråd här..



Har nu köpt kamera oxå.



Men men, har nu fått monstret att bli alkis.

Tur att de e bilen som e spritberoende och inte jag



De här med 16 V topp verka ju knepigt värre..

Kaos Skrivet: Tor Aug 17, 2006 11:31 pm Rubrik:



--------------------------------------------------------------------------------



IC kan väga ett par kg, kan väga min i vinter om ni påminner mig..



den ska allså inte ha turbo.. satsa då på 531 toppen då du inte behöver montera kammrems styrning för 16v toppen och och det höga kompförhålandet passar e85 bra.. ic innan insuget på en sugis ????? montera ett längre alu rör längs baken (___) i fram på bilen istället.. bara en ide..



klas

Men gäller de även om man konverterat enligt metoden att använda orginal styrtrycksventilen genom att rensa den? (plocka bort konan, axeln och fjädern).



De här med Turbo IC. de lägger vi bakom oss ett tag.. fick ett litet tips gällandes de.. kommer som en suprise nån dag i framtiden.

Säger bara en sak och inget mer.

Finns de inte, så tillverka de!

Då så, nästa sak på listan...



Ska ju skita i elektronisk insprutning och Flexitune.



Så, uppdaterad lista:



*Sportväghållning

*Turbo krängare

*Turbo bromsar fram

*940 Panel + Med inkopplade dioder

*Kasta ut baksätet, in med mina enormt tunga högtalare samt lägga igen bak dörrarna.

*Montera och koppla in PC för GPS styrning samt musik maskin.

*Öppet luftfilter

*Kanske 16V topp

*AC

*Elhissar

*Elspeglar

*Solfilm

*Få igång Auto Gard larmet

*Rätta till add-on kitet

+ En massa smått och gott!



Måste tilläga detta..



Add on kitet måste verkligen fixas till nu!



För ca 5 veckor sen fick jag bekräftat att fruntimmer e farliga i trafiken!

En tjej körde på mig med sin Polo -00 då den gick ihop som ett dragspel medan jag trodde att jag skulle vara tvungen att skrota min stackars Jasmine.

Men som tur var så var de stötfångaren som gick in.. får fasiken bara inte ut den nu..

Ska försöka använda bogserlina metoden och dra ut den på de viset.



Anledningen till frontalkrocken.. Hon letade efter en cd i ett fodral... TACK!



Så nu har jag fått byta hjullager och måste ställa in framvagns inställningen oxå.. 500 spänn ner i toan..