Tillverka felkodsläsare 940 -97

[Drlecter]

Hej på er! Jag vill tillverka en läsare till min 945 -97. "Tha Saint" har gjort en fin guide på forumet. Problemet är att jag kan ej se bilderna. Så jag törs inte riktigt dra till.. Tex var de 2 trådarna ska anslutas till dioden/tryckkontakten. Och stämmer det att det är endast 2 stift som ska anslutas i obd2 kontakten? Tex 3 och 5.
En del skriver att även stift 16 ska anslutas. Så om någon vet..

[Eda]

Stift 16 är 12v, den behövs för att lysdioden ska lysa och ska kopplas till anoden (+) på dioden
De två trådarna till dioden och strömbrytaren ska kopplas till valfritt ben på strömbrytaren och katoden (-) på dioden. Sen ska dessa stoppas ner i OBD-II-uttaget i den pin vars felkod du vill läsa ut.
Pin 5 och pin 16 ska alltså alltid vara anslutna.
Gör som med felkodsläsaren i motorutrymmet och slå av tändningen när du kopplar och slå på när du är redo att läsa ut.

Glöm inte resistans om du inte använder en diod som redan har en inbyggd.
Lämpligt värde på resistans fås genom ohms lag och framspänningsfallet på dioden.
U=R*I + Vf => R= (U - Vf)/I
U=12V, I och Vf fås från datablad till diod.
Om du inte har något datablad använd Vf=2V och I=15mA vilket ger ~680ohm

[Drlecter]

Har löst det nu. Tog en blinkdosa från en skrotad bil, LH 2.4. Och kopplade ihop den med en obd2 kontakt. Har totalt 6 st trådar mellan. 2 st är + och -. De andra 4 är tändning, bränsle, abs, srs. Den funkar perfekt!
Tyvärr hittar jag inte hur man lägger in bilder..

[HenrikG]

Har löst det nu. Tog en blinkdosa från en skrotad bil, LH 2.4. Och kopplade ihop den med en obd2 kontakt. Har totalt 6 st trådar mellan. 2 st är + och -. De andra 4 är tändning, bränsle, abs, srs. Den funkar perfekt!
Tyvärr hittar jag inte hur man lägger in bilder..

Harligt, bra med återkoppling!
Bilder kan du lägga in i ditt inlägg genom att ladda upp dom under fliken "bilagor" när du redigerar/skriver inlägg