Svenska Volvo 7/900 Klubben

Fick flera brott i banorna i kretskortet till mätarhuset då jag inte ser halva mätartavlan Temperaturdisplayen och den lilla varningslampan är också mörka. Bilelmekanikern sa att det inte garanterat att det funkar med lödning, det gäller ju att hitta alla brotten. En bekant har ett komplett mätarhus från 960.Vad jag ha hört är att 960 en lyxversion av 940. Frågan om mätarhuset passar till 945-97?

Jag vet inte om 960:ns mätarhus passar. Själva temperaturdisplayen går att flytta över iaf!
Jag har ett 940 mätarhus med econmätare till övers som du kan få köpa annars.

_________________
Volvo 945 Classic FTT -98 アジア仕様
Volvo 945 Classic LTT -98 X 4
Volvo S90 3,0 -98
Volvo 944 " LTT " -96
Volvo 944 Turbodiesel D24 -96
Volvo 740 TIC -90
Volvo XC70 D5 AWD -07

Tack Refined740! Som nämndes är det ju inte bara temp-displayen som inte fungerar utan halva mätarbelysningen är borta. Av vad jag har hört är mätarhusbaksidan (kontakter och dess placeringar) ser olika ut för 940. Vilken årsmodell är ditt mätarhus? Vore jättebra om du kunde sätta in en bild på baksidan.

Själva mätarhuset lyses upp av 4 st 5w sockellösa lampor (och 2 mindre ovanför km/h mätaren. Har jag för mig). Sitter iskruvade med bajonettfattning. Bara plocka ut och byta glödlamporna. Men det kanske du har provat och vet att kretskortet verkligen är bränt?


Sitter på jobbet, men lånade en bild av internet.

Jag har 2st. Ett -97 och ett -98. Ingen skillnad på dessa. Ser likadana ut som det på bilden.

_________________
Volvo 945 Classic FTT -98 アジア仕様
Volvo 945 Classic LTT -98 X 4
Volvo S90 3,0 -98
Volvo 944 " LTT " -96
Volvo 944 Turbodiesel D24 -96
Volvo 740 TIC -90
Volvo XC70 D5 AWD -07

Går ju att fuska och bygla med kabel mellan lampsocklarna

_________________
Vem fan behöver turbo när det finns träskor

Tack för svar! Tänkte på några punkter: 1) Vad betyder econ i econmätare? 2) PÅ -98an finns det väl laddtrycksmätare, har inte en sådan, finns kontakt förberett i -97an för att koppla denna mätare? 3) Finns det pixelfel i utetempdisplayen (mycket vanligt problem)? 4) hur många mil har respektive mätarhus gått?

1. Laddtrycksmätare fast med skala mellan grönt och gult och känsligare eller vad man ska säga. Turbo mätaren går i botten kring 1 bar har jag för mig medans econmätaren ca 0,4-0,5 tror jag.

2. Nej den har ingen kontakt öht utan en vacuum-slang

3. Pixelfel vet jag inte om de är men nån typ av fel där delar av displayen blir mörk har jag sett på några bilar.

_________________
Smiley missbrukare
Bilar:Nissan 300ZX Twin Turbo -97, Volvo 744 GLT 16v. 8400 mil, Volvo 745 TIC -89, Toyota Supra TwinTurbo -93, Mazda MX-5 -01

Precis som vita vargen säger är det en turbomätare.
Sitter på sena lättrycksturbo.
Kopplas ihop med en slang från insuget. Inga elkontakter.

Mina mätarhus har inga pixelfel och har gått mellan 21800 och 35300

_________________
Volvo 945 Classic FTT -98 アジア仕様
Volvo 945 Classic LTT -98 X 4
Volvo S90 3,0 -98
Volvo 944 " LTT " -96
Volvo 944 Turbodiesel D24 -96
Volvo 740 TIC -90
Volvo XC70 D5 AWD -07

Hej Refined740, tack för info! Nu är det ju så att jag redan har tre alternativ: inköpt mätarhus 960, löda eller bygla. Men det vore inte dumt med att ha reserv. Det som är längst ner ser ut som lite rostig på övre högerkant? Vad tar du för pris? Jag bor i Uppland.

Rostig?
Vill du ha med eller utan yttertemp?

_________________
Volvo 945 Classic FTT -98 アジア仕様
Volvo 945 Classic LTT -98 X 4
Volvo S90 3,0 -98
Volvo 944 " LTT " -96
Volvo 944 Turbodiesel D24 -96
Volvo 740 TIC -90
Volvo XC70 D5 AWD -07

Som bilderna visar! alltså med yttertemp.

Skickat PM till dig.

_________________
Volvo 945 Classic FTT -98 アジア仕様
Volvo 945 Classic LTT -98 X 4
Volvo S90 3,0 -98
Volvo 944 " LTT " -96
Volvo 944 Turbodiesel D24 -96
Volvo 740 TIC -90
Volvo XC70 D5 AWD -07

Skickade PM till dig !

Eller rättare sagt svarat på ditt PM med PM !

Nytt svar på ditt PM!

SE svar på PM !