Hejsan, idag lyckades jag ställa till det för mig. Mixtrade med slutsteget och råkade gå imot elkablarna så det blekade till som fan. Samtidigt som detta hände dog massvis med annan el i bilen. Bilen går inte starta, starten går runt men den tänder inte till. Blinkers la av. Säkerhetsbälts varnaren m.m la av. när jag slår på halvljus så tickar det som fan från ett relä. Någon som vet om det bara är o byta relät eller om jag sabbade till nått annat.
Tacksam för svar.
//Elias
Problem med Elen, hjälp!
tar d ifrån början;
Har du säkrat av plus kabeln vid batteriet?
Har du säkrat av plus kabeln vid batteriet?
Projekt 740 3.0 24v GLE -88
Projekt 740 GLT 16v -88
Effekten vår, som i blocket äro. Helgat varde ditt laddtryck . Tillkomme mitt fordon. Ske din hastighet såsom på vägen, så ock på strippen. Vårt dagliga mek giv oss idag,och förlåt oss våra böter, såsom ock vi förlåta dem som oss snabbare äro, och inled oss icke i fartkontroller utan fräls oss ifrån laser. Ty vridet är ditt och kraftutvecklingen och hastigheten.
Amen!
Projekt 740 GLT 16v -88
Effekten vår, som i blocket äro. Helgat varde ditt laddtryck . Tillkomme mitt fordon. Ske din hastighet såsom på vägen, så ock på strippen. Vårt dagliga mek giv oss idag,och förlåt oss våra böter, såsom ock vi förlåta dem som oss snabbare äro, och inled oss icke i fartkontroller utan fräls oss ifrån laser. Ty vridet är ditt och kraftutvecklingen och hastigheten.
Amen!
-
Mattsson
- Dags att bli medlem?
- Inlägg: 6368
- Blev medlem: 07 feb 2005, 18:30
- Kör: V70
- Ort: Eskilstuna
- Kontakt:
Elias skrev:Stickster skrev:tar d ifrån början;
Har du säkrat av plus kabeln vid batteriet?
säkrat av ?, menar du om jag har säkring på steget så JA men säkringen är hel.
Han menade om du har någon säkring på pluskabeln framme vid batteriet till slutsteget! Inte det på steget. Har du ingen säkring där, då kan det bli problem...
[Volvo 945 LTT-96]
-
Shebalicious
- Övningskörning
- Inlägg: 106
- Blev medlem: 12 apr 2007, 19:20
- Ort: Kristianstad
Elias skrev: menar du om jag har säkring på steget så JA men säkringen är hel.
Man ska alltid ha en säkring på pluskabeln som går till slutsteget, helst inom en halvmeter från batteriet. Om man vill slippa kabelbrand, vill säga.
Om jag ska mixtra med någonting elektriskt i bilen kopplar jag alltid av batteriet. Jag är megarädd för att någonting sånt här ska hända mig...
Men jaja. Har du kollat bilens säkringar? Och om relät låter mer nu än det brukade göra tidigare så kan du alltid testa att byta det.
Bara skämtade lite, det är enklare att hjälpa till om du talar om modell, vi kan inte gissa oss till det. Berätta vilket relä som tickar, beskriv vart det sitter, ex det tredje reläet från vänster i andra raden i säkringsdosan. Då kanse vi kan hjälpa dig och komma med vettiga tips. Jag tror inte det är reläet utan att du har ett kraftigt spänningsfall och det är troligtvis på jordsidan. En del bilar (Volvo) har jordpunkter vid a-stolpen. Min 740 88 sitter dom bakon elektronikboxen vid höger a-stolpe och framme vid vänster strålkastare.
-
Elias
- Övningskörning
- Inlägg: 238
- Blev medlem: 27 dec 2006, 20:00
- Kör: 945 och 945
- Ort: Vadstena / Orlunda
tusse skrev:Bara skämtade lite, det är enklare att hjälpa till om du talar om modell, vi kan inte gissa oss till det. Berätta vilket relä som tickar, beskriv vart det sitter, ex det tredje reläet från vänster i andra raden i säkringsdosan. Då kanse vi kan hjälpa dig och komma med vettiga tips. Jag tror inte det är reläet utan att du har ett kraftigt spänningsfall och det är troligtvis på jordsidan. En del bilar (Volvo) har jordpunkter vid a-stolpen. Min 740 88 sitter dom bakon elektronikboxen vid höger a-stolpe och framme vid vänster strålkastare.
aa okej, det är iaf en volvo 740 -87
Ehhm fixade steget idag så nu funkar de (jord fel). Men när jag startar bilen utan steget igång "har en separat knapp" så funkar det utan problem. Men när jag slår på steget så dör bilen o vägrar starta. även om jag stänegr av steget måste jag vänta 30 sekunder eller nått innan bilen startar igen. När den har tvärdött så plingar de o ahr sig som fan från blinkers relät men så fort bilen går o starta igen så slutar det plinga. o den plingar bara när jag ahr på halvljuset som dock inte fungerar, helljus funkar inte heller.
Hoppas du förstod hur jag menar nu .
//Elias
En sak är säkert, du har problem. Sitter alla reläer på rätt plats? Reläet till halvljus / aut är det ett bosch eller Volvo, andra (Biltemas är felkonstruerat vill jag påstå ) kan ge lite lustiga effekter. Tag ekoppla en sladd ( startkabel ) från minus på batteriet till slutsteg och testa igen, det kan utesluta ev. jordfel Om det inte hjälper kontrollera inkoppling av radio, där har jag sett en del lustiga lösningar.
-
Gode_Herrn
- Van forumsanvändare
- Inlägg: 1499
- Blev medlem: 10 apr 2005, 23:45
- Ort: Nykil