VGA 2 larm 960 -92

[Malawie]

Köpte mig ett par fjärrisar, som inte fungerar.

Jag tror dock felet ligger i bilen.

I vilket fall, jag är ganska säker på att jag har ett VGA 2 system, för jag har inget grodöga. Det sitter en liten diod i framrutan ner till vänster i en svart fyrkant, ingen glaskross sensor bara en diod.
Jämte knappen till dimljuset och knappen för att ställa klockan till vänster om ratten så sitter det en liten diod, den blinkar 2 gånger när man vrider av tändningen.

Jag har satt på tändningen 5 gånger och på femte så trycker jag på knappen, jag har testa att hålla inne, trycka många gånger och trycka våldsamt. Alla dörrar är stängda, bra batteri i bilen med.

Jag ser dock ingenting som blinkar vid femte gången tändningen slås på som jag har läst att det ska göra...?

Frun jag köpte bilen hade slängt original fjärrkontrollerna

Hjälp uppskattas.

Mvh.

[Thunberg]

1. Bra batteri i dosan ? 2. håll dosan mot örat, brukar knäppa eller typ pipa lite om dom e ok 3. Kodade in på min 97a häromdagen, räckte med tändning av o på 5 ggr som du beskrev sedan hålla inne knappen på dosan en stund. När det sitter diod i gallret burkar den lysa med fast sken när den är programmerad ?? Tror jag iaf ... hjälp mig ngn som är expert

[HenrikG]

Precis.
Tog detta ur minnet, men det ska funka.
1. stäng dörrar
2. Tändning av/på 5 ggr, lämna på femte gången.
3. Dioden blinkar snabbare, tryck på den stora knappen.
4. Dioden lyser med fast sken i 3s och börjar blinka igen.
5. repetera steg 3-4 för nästa fjärr

[Malawie]

1. Bra batteri i dosan ? 2. håll dosan mot örat, brukar knäppa eller typ pipa lite om dom e ok 3. Kodade in på min 97a häromdagen, räckte med tändning av o på 5 ggr som du beskrev sedan hålla inne knappen på dosan en stund. När det sitter diod i gallret burkar den lysa med fast sken när den är programmerad ?? Tror jag iaf ... hjälp mig ngn som är expert

Splojan nya batterier, kan inte höra något pip eller klick utöver klicket ifrån själva knappen!

Med diod så menar du den i nedre vänster kant på framrutan?

Precis.
Tog detta ur minnet, men det ska funka.
1. stäng dörrar
2. Tändning av/på 5 ggr, lämna på femte gången.
3. Dioden blinkar snabbare, tryck på den stora knappen.
4. Dioden lyser med fast sken i 3s och börjar blinka igen.
5. repetera steg 3-4 för nästa fjärr

Precis det jag har gjort!
Stor knapp? Jag har två lika dana som det står lock/uinlock...

[Malawie]

Jag tog lite bilder för att underlätta,

Är det här till larmet?


någonting relevant?






Larmet?





Tack!

[SEpaket]

Aha. Inte konstigt att det inte fungerar. Det där är inte ett Volvo-larm, det där måste vara något eftermonterat skräp.

[240bns]

Instämmer med föregående, och vad beträffande fjärrkontrollerna så är dessa inte till något fjärrstyrt larm, utan är till fjärrstyrt c-lås.

[Malawie]

Aha. Inte konstigt att det inte fungerar. Det där är inte ett Volvo-larm, det där måste vara något eftermonterat skräp.

Okej!
Men det är c-låset jag vill ha igång, larmet bryr jag mig inte om!

Instämmer med föregående, och vad beträffande fjärrkontrollerna så är dessa inte till något fjärrstyrt larm, utan är till fjärrstyrt c-lås.

Ja!
Larmet är ingenting jag bryr mig om att ha och det är bara C-låset som jag vill ska funka!

[Volvo245GLT]

Bildgoogla på "serpi star alarm" så ser du hur fjärren ska se ut ifall du skulle springa på någon.

Men bästa lösningen är antagligen att demontera det där larmet så det inte får för sig att börja tuta eller slå till startspärren en morgon då du är sen till jobbet eller 30 mil hemifrån.

Leta sen upp ett Cargard 950s eller VGAII. Det är i princip samma larm, men VGAII har som bonus en inbyggd dimmer för kupébelysningen.
Å andra sidan saknar (?) det styrutgången som finns på 950s och som kan användas för att fjärrstarta värmare, tända en lampa o.s.v..
Båda styr naturligtvis även centrallåset.

Fjärrkontrollerna till 950s/VGAII är lätta att få tag i och även lätta att koda in enligt metoden som finns beskriven i ett tidigare inlägg.
Så här ser de ut: http://www.laitis.se/fjarrkontroll-4-knapp-agc.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Volvo's variant av denna har bara två knappar och texten "lock unlock" på den större av dem.

[Malawie]

Bildgoogla på "serpi star alarm" så ser du hur fjärren ska se ut ifall du skulle springa på någon.

Men bästa lösningen är antagligen att demontera det där larmet så det inte får för sig att börja tuta eller slå till startspärren en morgon då du är sen till jobbet eller 30 mil hemifrån.

Leta sen upp ett Cargard 950s eller VGAII. Det är i princip samma larm, men VGAII har som bonus en inbyggd dimmer för kupébelysningen.
Å andra sidan saknar (?) det styrutgången som finns på 950s och som kan användas för att fjärrstarta värmare, tända en lampa o.s.v..
Båda styr naturligtvis även centrallåset.

Fjärrkontrollerna till 950s/VGAII är lätta att få tag i och även lätta att koda in enligt metoden som finns beskriven i ett tidigare inlägg.
Så här ser de ut: http://www.laitis.se/fjarrkontroll-4-knapp-agc.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Volvo's variant av denna har bara två knappar och texten "lock unlock" på den större av dem.

Stort tack för svaret!

Så min nyckel är till Carguard 950s, eller båda?

Jag lyckades lista ut att styrenheten sitter vid kardantunneln(?), kan man felsöka på något vänster? någon senstor till dörrarna/huven kanske är paj?

Larmet åker väck i sommar sen!

[Lazze S]

Fjärrarna är till 850, äldre 960 och S/V40.

[Malawie]

Fjärrarna är till 850, äldre 960 och S/V40.

Jag har ju en 960 -92, så då borde dom väl passa?
Har faktiskt glömt att försöka igen efter motor renoveringen.

[Ghurra]

Fjärrarna är till 850, äldre 960 och S/V40.

Jag har ju en 960 -92, så då borde dom väl passa?
Har faktiskt glömt att försöka igen efter motor renoveringen.

Som det har konstaterats, inte till det larmet som sitter i bilen...

[Malawie]

Fjärrarna är till 850, äldre 960 och S/V40.

Jag har ju en 960 -92, så då borde dom väl passa?
Har faktiskt glömt att försöka igen efter motor renoveringen.

Som det har konstaterats, inte till det larmet som sitter i bilen...

Va?
Nu fattar jag ingenting, det är väl ingen larmdosa, utan den är till c-låset?
Det spelar väl ingen roll vilket larm jag har ?

[Ghurra]

Men vilket relä har du isf?
Finns väl ett enkelrelä som styr c-låset men då kan du inte fjärrstyra.
Då behöver du ett annat relä...
Oftast kan man inte bara skaffa en fjärr och styra c-låset...
Det där skräplarmet sitter väl monterat av en anledning.

[Malawie]

Men vilket relä har du isf?
Finns väl ett enkelrelä som styr c-låset men då kan du inte fjärrstyra.
Då behöver du ett annat relä...
Oftast kan man inte bara skaffa en fjärr och styra c-låset...
Det där skräplarmet sitter väl monterat av en anledning.

Jag vet ej, vart sitter reläet och vad heter det isf?
Jag hoppades på att det bara skulle vara att köpa en fjärr och skiten skulle funka, men larmet har väl ingenting med själva låsningen att göra, typ låser upp när man larmar av?

[Ghurra]

Ta bort panelen under ratten på förarsidan och kolla reläerna till höger, under/bredvid radion...

[Volvo245GLT]

De flesta vettiga larm med fjärrkontroll styr även c-låset på samma gång som man larmar av eller på.
Saknar larmet den funktionen så får man larma, därefter använda nyckeln som vanligt i förardörren för att påverka c-låset i övriga dörrar.
8 av 10 gånger glömmer man naturligtvis detta och bilen tutar när man öppnar dörren - om man ens kom ihåg att aktivera larmet sist gång.

Larmet du har i bilen nu är någon eftermonterad 3:epartshistoria som inte fungerar med en Volvo original fjärrkontroll.
Blir lite som att försöka byta kanal på sin Philips-TV med en Samsung-fjärr... Det funkar inte.

Volvo hade även "larmrelän" som bara styrde c-låset; ett fjärrlås helt enkelt.
Jag får dock uppfattningen att desa var ovanligare än ett komplett larm så att säga? Men är man bara ute efter fjärrlås så går det ju att utelämna både tuta och blinkdiod på sitt VGA II eller vad man nu väljer.

[Malawie]

Ta bort panelen under ratten på förarsidan och kolla reläerna till höger, under/bredvid radion...

Tack för svaret, men under radion är det bara en liten kabelhärva, men inga reläer eller liknande, dessutom vet jag inte riktigt vad jag letar efter heller så en till spark i rätt riktning vore uppskattat!

De flesta vettiga larm med fjärrkontroll styr även c-låset på samma gång som man larmar av eller på.
Saknar larmet den funktionen så får man larma, därefter använda nyckeln som vanligt i förardörren för att påverka c-låset i övriga dörrar.
8 av 10 gånger glömmer man naturligtvis detta och bilen tutar när man öppnar dörren - om man ens kom ihåg att aktivera larmet sist gång.

Larmet du har i bilen nu är någon eftermonterad 3:epartshistoria som inte fungerar med en Volvo original fjärrkontroll.
Blir lite som att försöka byta kanal på sin Philips-TV med en Samsung-fjärr... Det funkar inte.

Volvo hade även "larmrelän" som bara styrde c-låset; ett fjärrlås helt enkelt.
Jag får dock uppfattningen att desa var ovanligare än ett komplett larm så att säga? Men är man bara ute efter fjärrlås så går det ju att utelämna både tuta och blinkdiod på sitt VGA II eller vad man nu väljer.

Larmet skall rivas ut när lite andra saker är åtgärdade, för det låter ju som att det är ganska så jobbigt att använda