Bränsleförbrukning chippad 945 LTT automat?

[Hundibil]

Hej,

Är det någon här som vet om bränsleförbrukningen förändras något märkvärdigt (på Volvo 945 LTT automat), om man monterar trim chip?

Tack på förhand .

[In The White]

Min förbrukning sjönk nära 2dl/mil efter chipp, uppställt ladd, 2,5" sportkat, 2,5" full-
flödessystem och 3" itg luftfilter.

[Hundibil]

Min förbrukning sjönk nära 2dl/mil efter chipp, uppställt ladd, 2,5" sportkat, 2,5" full-
flödessystem och 3" itg luftfilter.

Okej det låter ju bra,

Börjar själv överväga att montera chip istället för Turbo+ satsen som jag från början hade tänkt.

[In The White]

Min förbrukning sjönk nära 2dl/mil efter chipp, uppställt ladd, 2,5" sportkat, 2,5" full-
flödessystem och 3" itg luftfilter.

Okej det låter ju bra,

Börjar själv överväga att montera chip istället för Turbo+ satsen som jag från början hade tänkt.

Du har mycket bättre körbarhet med chip och mekaniskt uppställt laddtryck än Turbo+
faktiskt. Men sedan är ju Turbo+ ett trevligt originaltillbehör.

[Hundibil]

Min förbrukning sjönk nära 2dl/mil efter chipp, uppställt ladd, 2,5" sportkat, 2,5" full-
flödessystem och 3" itg luftfilter.

Okej det låter ju bra,

Börjar själv överväga att montera chip istället för Turbo+ satsen som jag från början hade tänkt.

Du har mycket bättre körbarhet med chip och mekaniskt uppställt laddtryck än Turbo+
faktiskt. Men sedan är ju Turbo+ ett trevligt originaltillbehör.

Okej, har du möjligtvis någon erfarenhet om vad man bör tänka på vid installation av chip för att undvika spikningar osv?

Jag funderar på att köpa dessa chipen (tänd och bränsle) från Kl-racing https://shop.klracing.se/sv/artiklar/v ... rbo-3.html och en justerbar wastgate https://shop.klracing.se/sv/artiklar/w ... turbo.html.

Tanken är att ställa upp laddtrycket till max 0,7 bar.

[In The White]

Okej det låter ju bra,

Börjar själv överväga att montera chip istället för Turbo+ satsen som jag från början hade tänkt.

Du har mycket bättre körbarhet med chip och mekaniskt uppställt laddtryck än Turbo+
faktiskt. Men sedan är ju Turbo+ ett trevligt originaltillbehör.

Okej, har du möjligtvis någon erfarenhet om vad man bör tänka på vid installation av chip för att undvika spikningar osv?

Jag funderar på att köpa dessa chipen (tänd och bränsle) från Kl-racing https://shop.klracing.se/sv/artiklar/v ... rbo-3.html och en justerbar wastgate https://shop.klracing.se/sv/artiklar/w ... turbo.html.

Tanken är att ställa upp laddtrycket till max 0,7 bar.

Ja man bör ju inte justera upp laddtrycket mer än vad chippen är avsedda för.
Sedan kör jag med kallare stift och 87* termostat för att få lite mariginal till.