Svenska Volvo 7/900 Klubben

Hejsan!



Jag sitter och funderar vad man ska köpa för bil senare i år kanske när man har lite mer råd... och jag helst ha en finare 740 eller en 940. Det jag funderar på är vilket som är bäst att köpa; en sen 740 (90-talare) eller en tidig 940 (från 91?)



Vissa skiljer ju inte så mycket i pris, och jag tycker ju självklart det känns roligare med en 940 som är lite \"nyare bil\", fräschare design osv. Men har de tidiga modellen några barnsjukdomar som gör att man hellre ska ha en sen 740? Jag brukar tänka som så att de sista årsmodellerna av en bil måste ju vara väldigt bra, eftersom de lär ha botat alla fel som kommit upp under åren och \"fulländat\" den!



Vad tycker ni? Är en tidig 940 bra eller mest elände?

Köp en 740 88B eller nyare. Mer bil för pengarna än om du köper en 940. Troligtvis billigare skatt och försäkring.



På nyare 940 sitter det ju OBD uttag istället för den gamla diagnosen så då kan du inte kolla själv. Lite trist.

Köp 940 såklart. De årsmodeller av 940 som vi pratar om här har ju den lilla boxen som man enkelt kan läsa av felkoder utan problem med.

skrev:Köp en 740 88B eller nyare. Mer bil för pengarna än om du köper en 940. Troligtvis billigare skatt och försäkring.



På nyare 940 sitter det ju OBD uttag istället för den gamla diagnosen så då kan du inte kolla själv. Lite trist.

Jo det du säger stämmer nog, att man får mer bil för pengarna! Men samtidigt lockar det ju att kuna köpa en lite "nyare" bil, när man säger att man har en 740 tror de flesta att de är en rostig sur gammal 80-talare =)



Vilka år kunde man kolla diagnos själv? hur gör man det?

ja tycker du ska lägga pengarna på en 940!

Köp en kombi och skruva dit 940 front på den då...

ska du byta bil så tycker jag att man ska \"byta upp sig\", inget illa ment om 740, tycker det är jäkligt trevliga bilar, men det kan ju kännas lite tråkigt att köpa en likadan bil som man hade tidigare, även om den är nyare osv..även om det inte är så jätte stor skillnad på en 740 o 940 så är ju 940 en nyare bil, men i och med att den ändå är så¨pass lik som den är 740 så tror jag inte att det ska finnas några typiska barnsjukdomar, och även om det finns det så lär dom vara åtgärdade idag. men gör det som du tycker känns bäst, kan ju vara lite kul och kunna överraska folk som tror att det är nån rosthög du åker i när du säger att du har en 740, och sen komma med en riktig pärla , om du ska köpa en 940 utan turbo så köp en 91:a eller 92:a då dom har fb motorn med vx3kam och 531 topp original. men som sagt var, så kostar ju en 940 lite mer än en 740, så om du hitttar en riktigt fin 740 så¨tycker jag att du ska köpa den. lycka till!

om du ska köpa en 940 utan turbo så köp en 91:a eller 92:a då dom har fb motorn med vx3kam och 531 topp original.

har alla de? (utom turbon då )

Skulle själv rekommendera 940.

skrev:

om du ska köpa en 940 utan turbo så köp en 91:a eller 92:a då dom har fb motorn med vx3kam och 531 topp original.

har alla de? (utom turbon då )

japps....

Jag då rekomenderar 760tic 88-90.

Du får en skitfin bil som går hyggligt.

Den är tyst och komfortabel..



Fronten är ju som 940 ungefär. Fast snyggare.

Köper man en 765tic så ser den ut som 945.



Dom kostar ju förståss en slant.

Finns en 765tic-88 till salu på TPC. 27000 begär han.. Det är billigt...

Jo, det är helt klart en mycket bra bil, dessutom med en massa lull-lull redan från början och det är bra för det kostar svinet att sätta fit i efterhand. Så 740 eller 760 då beroende på plånbok...

Lägger min röst på att du ska köpa en 940

skrev:Jag då rekomenderar 760tic 88-90.

Du får en skitfin bil som går hyggligt.

Den är tyst och komfortabel..



Fronten är ju som 940 ungefär. Fast snyggare.

Köper man en 765tic så ser den ut som 945.



Dom kostar ju förståss en slant.

Finns en 765tic-88 till salu på TPC. 27000 begär han.. Det är billigt...

Håller med, känns som att 760 är det enda tänkbara i 700 serien, med hänvisning till micael's argument

skrev:Håller med, känns som att 760 är det enda tänkbara i 700 serien, med hänvisning till micael's argument

Precis.. Jag menar vi har ju redan 760tic.



Jag tycker att dom är så bra att jag har en 764tic-90 å en 765tic-90.

Å en 760gle-88. å en 245tic-76 å en 745gl-87.



Men jag skall sälja alla andra utem 760tic:arna.

Dom skall jag ha tills dom inte finns mer(tror jag).

Som micael säger.. 760 tic 88-90..

Eller kanske en 780 Turbodiesel -90?

Någon turbo vill jag inte ha så 760tic går bort, och den lär väl dra mer bensin dessutom?

skrev:Någon turbo vill jag inte ha så 760tic går bort, och den lär väl dra mer bensin dessutom?

Förbrukningen beror ju på den som kör....

kör man på undertryck så drar den som en sugis...