Hur snabba är era bilar? (Volvo)

[Volvo_Elit]

Tjo, som topic beskriver. Hur snabba är era bilar egentligen? Såsom toppfart, 0-100, 0-402m

Skriv med:
-Modell
-Årsmodell
-Motor

Är det mätarfart så skriv att det är mätarfart så det inte blir några missförstånd. Är det GPS så skriv att det är GPS

Är den trimmad så skriv gärna modifieringarna som har gjorts.


Kan vara intressant att mer samlat se skillnaden mellan olika modeller/motorer samt officiell prestandatid som en referens

[einar-]

Volvo 740 GLT 16V
1988
B234F, M46
Planad topp 1mm och elfläkt

gör 0-100 på 8s med fullt däckspinn på tvåan (ska knipa 7) och toppfarten ligger väl runt 180-190 enligt mätaren då den inte orkar varva ur konstigt nog.

[Volvo_Elit]

Volvo 740 GLT 16V
1988
B234F, M46
Planad topp 1mm och elfläkt

gör 0-100 på 8s med fullt däckspinn på tvåan (ska knipa 7) och toppfarten ligger väl runt 180-190 enligt mätaren då den inte orkar varva ur konstigt nog.

8s är verkligen bra, når du 100 km/h på 2an? En så bra tid är ju nästan värd att filma

Varvar du ut 4an ordentligt? Vet att den inte orkar fortsätta på överväxeln om man inte gör de

[einar-]

Nej jag lär upp på trean innan jag kommer upp i hundra
Innan toppen vart vind så den planades men då hade den rensad kat + nå hemmabyggt avgassystem. Däckspinn på ettan
http://youtu.be/BuZ8UG87PTk

och efter med orginalsystem under bilen - sista dämparen + planad topp och elfläkt. Däckspinn på tvåan och den missade på höga varv (lite bensin tror jag)
http://youtu.be/z-YIK-nW2kg

Den är riktigt pigg även fast den gått 38000 mil och har utslitna kolvar som glappar i loppen Drar som mest 0,98l milen hård körning

edit: balansremmen är borta också om det gör någon skillnad

[taz]

Nej jag lär upp på trean innan jag kommer upp i hundra
Innan toppen vart vind så den planades men då hade den rensad kat + nå hemmabyggt avgassystem. Däckspinn på ettan
http://youtu.be/BuZ8UG87PTk

och efter med orginalsystem under bilen - sista dämparen + planad topp och elfläkt. Däckspinn på tvåan och den missade på höga varv (lite bensin tror jag)
http://youtu.be/z-YIK-nW2kg

Den är riktigt pigg även fast den gått 38000 mil och har utslitna kolvar som glappar i loppen Drar som mest 0,98l milen hård körning

edit: balansremmen är borta också om det gör någon skillnad

Ärligt talat... 8 sekunder från 40 till 100 ser det ut som på "värsting-filmen". Lite riktiga siffor här tror jag eller ta den på ett 201m race med klocka!

[klarrre]

Volvo 740 Turbo 1990ia
Chippad och uppställt ladd till 1.1Bar. 3" avgasystem efter katten, Inga ljuddämpare

Den gör 200 på mätaren (rak väg) och hade lite mer att ge, Men det ville / vågade inte jag för vindavvisarna höll på att blåsa loss. :/

[Hesselgren]

på film nr 2 ser det iaf ut som det är 8s ganska precis 0-100.

[einar-]

Ärligt talat... 8 sekunder från 40 till 100 ser det ut som på "värsting-filmen". Lite riktiga siffor här tror jag eller ta den på ett 201m race med klocka!

vilken syftar du på som "värstingfilmen"? Den senaste är det ganska precis 8s från att jag släppte kopplingen till att jag når 100. Hade det varit torrt så jag hade haft fäste skulle det gått bättre. Andra försöket i "nya" filmen står jag i en uppförsbacke så det räknas inte

201m hade varit intressant att prova den på

[Xoffis]

Volvo V70T5 -97 (automat)
Steg 2 (chip + halvsats) och sedan GLT kamaxlar. Ladd c:a 1.2

0-100 va riktigt dåligt pga automat så det mätte jag aldrig
Topp: någonstans mellan 270-280 mätarfart, (min mästare va bottnad, men OPCn jag racea mot sa att hanns mätare visade c:a 275)

idag vet jag inte då det är en manuell i den och kass koppling...

[DUXEN]

745 Turbo -88
B230FT/M46
V-kam, 940rör, T-korsad wg slang 940 tankpump..
Har kört 219km/h på GPS, och det gör jag inte om.

0-100km/h på 7,7s och 0-402,34m på 16,6s enligt Racechrono (Det var under liknande omständigheter som i videon, odiffad axel, slirig koppling, dåliga 15" hjul och kall/blöt asfalt.)

OBS: Inte 7,7s repan, Men alla gillar väll filmer...
http://www.garaget.org/video/72592

[Haniball]

min 940 classic har jag haft 220 på mätaren vilket inte va några problem har kört 0-100 på 8.49 sec går säkert att få ner en hel del till prova bara några gånger..
som är gjort är 3tum och öppet filter
min gamla 740se 92a gjorde 0-100 på 9,46 sec helt original
0-100 tiderna är uppmätta med g-tech mätare

[ThaSaint]

med en hyffsad start, inte med så mkt spinn som på filmerna, gjorde min förra 0-100 på runt 6sek

http://www.youtube.com/watch?v=1hWGqOaj ... er&list=UL" onclick="window.open(this.href);return false;

orörd 230FT bottendel, 531, VXkam, hårdare ventilfjädrar, 18T, vikingchip, tändchip, -968spridare, alu-ic, -012lmm, M90 manuell, 3,31:1 bakaxel (slung), 2,8bars soppatryck, öppet filter (wow?), 3" hemmapulat system med 2 dämpare och mettalisk "sportkatalysator"och.. ja de va väl det ungefär.

gör drygt 100 på 2'an, vilket hjälper, närmare 110..

60-220km/h jämna steg med en bekants EVO IX med nått fränt avloppssystem och mappat av nån santaclaus på turbocenter
fast de är väl igen räser mer än i kurvor egentligen, ingen räserkryssare.

//Erik

[steifan]

Volvo 740 GLT 16 VALVE
1988
Endast 2,5" sporthalvsats från Ferrita vid "rekordtillfällena", som förmodligen inget gav något

http://www.youtube.com/watch?v=vcQmomv36KM" onclick="window.open(this.href);return false;
Fulltankad & "lastad" + tunga Polarishjul

0-180km/h mätarfart på 31,5s. Hastighetsmätaren visade +3km/h för mycket vid tillfället.
Har på en annan video klarat 0-100 på 9,2s (något bättre än 10,2/10,5 eller vad de ska klara officiellt).

[johanisraelsson]

Volvo 945 b200ft - 92
uppstallt ladd till 1bar + annan turbo.
0-100 på drygt 8sec, men då suckar han vid 3500rpm pga kassa spridare.
Över 200km/h gör den allt!

[Turbo-Mupp]

Volvo 744GL -85 | B230A | AW-70L
B230A konverterad till Lh-jetronic 2.4

Toppfart före konvertering: 172km/h mätarfart
Högsta uppnådda hastighet efter konvertering (vägen tog slut): 193km/h mätarfart. (fanns mer att ge men hade inte mer väg)

[taz]

Volvo 960 -91 3.0 24v M90 med 3.73 slutväxel och 850 svänghjul, icke lättad 2009

0-201m gick på 10.27 sekunder med slutfart 110km/h.

Jämn prestanda med 850 T5 225hk original 80-160km/h (sen försvann saknades vridmomentet utan turbo).

Toppfart 235km/h mätarfart med 1 person i bilen.

[scania36]

volvo 760 turbo
1983
kom upp i 190 sen försvann min vindavisare till takluckan. veckan efter flög min navkapsel av och då gav jag fan i att köra snabbt.

[Vita_Vargen]

236 km/h enligt mätaren. Original turbo plus 940. Medlut iof

[HX55]

Jag har en slutfart på runt 245km/h vid 7900rpm, dock tar det inte många sekunder upp till varvstoppet på 5:an som ni kanske förstår?
Byta växellåda eller ändra bakaxeln skulle behövas, då det suger att inte ha fäste upp till 170km/h diffat...! Kostsamt med däck

[The_Saint]

Volvo 944 ´97
39900km

B230FK
Chippad med "tradera" chip enbart bränsle
Alu Intercooler (org. formpassad)
530 Topp (org)
Org. Kam
15G Turbo
Ladd 1,2 Bar (hårdare WG) utan pys
Org. spridare 337cc
3" LMM
M90-H2 (fabriks förbättrad stoppring på 3an)
Org. koppling
Org. avgassystem + sport ljuddämpare
1031 Bakaxel 3.31 utväxling
Linjär BTR (ganska högt tryck)
Eftermarknads Hybrid dump ventil
Elfläkt
195/65-15" vinderdäck utan dubb
Inget reservhjul i skuffen, enbart 1 förare.

Mätt med gps (racechrono till symbian v1.43)
Väg topphastighet: E18
Väg 0-100: random landsväg


Ladd 1,2 Bar
0-100 km/h 7.5 sekunder (tog 4 gånger för att få ner till det resultatet, minimalt med hjulspinn)
Topp hasighet lite över 250 km/h enligt gps (gör mätaren ut på vanliga h-givaren)

Vill köra ett race för att mäta prestandan med andra bilar