Svenska Volvo 7/900 Klubben

Hej,
Jag hade tänkt köpa ett trimchip till min 945 turbo -93. Och efter att ha kollat runt lite så står det aldrig något om att höja turboladdet.

Så om jag ex. köper ett chip som det står att jag ska få 215 hk av. Är det då vid original laddet på 0,55? eller måste jag höja det? och isfall hur mycket?

MVH// Adam

Du måste höja det.
som en liten fingervisning, Turboplus trimsatsen som fanns gav 190hk vid 0.8 bar

enligt bsr så ska du höja laddet till 0.8-1.0 bar chippa och 3" så ska du ha 210 hk och 330 nm ungefär.

Pettzon88 skrev:enligt bsr så ska du höja laddet till 0.8-1.0 bar chippa och 3" så ska du ha 210 hk och 330 nm ungefär.

Dom siffrorna hade jag tagit med en stor nypa salt

Jag skulle köpt bränsle och tändchipp av en kille (kommer inte på namnet) på Tradera för en 3-500kr
Satt dit en 1.0 bars tryckklocka och skruvat på

Bulan skrev:

Pettzon88 skrev:enligt bsr så ska du höja laddet till 0.8-1.0 bar chippa och 3" så ska du ha 210 hk och 330 nm ungefär.

Dom siffrorna hade jag tagit med en stor nypa salt

Salt är bra, det ska man ha på det mesta

Tror inte att siffrorna är så jättemycket överdrivna, har man 3" från hela vägen så gör det mycket på effekten jämfört med original.

John skrev:

Bulan skrev:

Pettzon88 skrev:enligt bsr så ska du höja laddet till 0.8-1.0 bar chippa och 3" så ska du ha 210 hk och 330 nm ungefär.

Dom siffrorna hade jag tagit med en stor nypa salt

Salt är bra, det ska man ha på det mesta

Tror inte att siffrorna är så jättemycket överdrivna, har man 3" från hela vägen så gör det mycket på effekten jämfört med original.

tror nog dem uppgifiterna stämmer rätt bra faktiskt Men får väl bänka min och se vad han ger har ju 3" hela vägen,öppetfilter, 1.0barsladd och soppachip från atm

jag lånar tråden lite ist för att göra en ny.
om man ska beställa chip så ska man ju ange ett nummer från bränsle och tändnings boxen är det något av domma nummrerna man ska ha elr ska man öppna lådan. på bilderna är det bränsle boxen. detta är en 940 ltt 95


tacksam för svar

Du måste ta bort boxen för att se numret. Det står på lappen under fästet.

Exakt, du måste ta ut boxen för att se nummret. Det ser ut liknande detta 0 280 000 962 (mitt nummer)

Sen för att chipa tänboxen behöver du den så kallade "Guldboxen" vilket du antagligen har eftersom du har just en 95a.

NordstromJ skrev:Exakt, du måste ta ut boxen för att se nummret. Det ser ut liknande detta 0 280 000 962 (mitt nummer)

Sen för att chipa tänboxen behöver du den så kallade "Guldboxen" vilket du antagligen har eftersom du har just en 95a.

okej. jag lyste med en ficklampa under o jag har för mig att jag hade samma nummer som dig(962) på slutet. hur ser jag om jag har en guldbox då? något speciellt nummer elr är den guld färgad?

Dowert skrev: okej. jag lyste med en ficklampa under o jag har för mig att jag hade samma nummer som dig(962) på slutet. hur ser jag om jag har en guldbox då? något speciellt nummer elr är den guld färgad?

Den är guldfärgad och slutar på någon av dessa tre siffror,

169
175
207
219

Mvh

NordstromJ skrev:

Dowert skrev: okej. jag lyste med en ficklampa under o jag har för mig att jag hade samma nummer som dig(962) på slutet. hur ser jag om jag har en guldbox då? något speciellt nummer elr är den guld färgad?

Den är guldfärgad och slutar på någon av dessa tre siffror,

169
175
207
219

Mvh

okej tack för svaren. måste man ha guldboxen för att kunna chipa tändningen? mvh

Dowert skrev: okej tack för svaren. måste man ha guldboxen för att kunna chipa tändningen? mvh

Vad jag vet är det bara dom som har löstagbart chip. Finns säkert dom som chipar de andra boxarna också, men det är inget man gör själv, även dyrare säkert.

Mvh

NordstromJ skrev:

Dowert skrev: okej tack för svaren. måste man ha guldboxen för att kunna chipa tändningen? mvh

Vad jag vet är det bara dom som har löstagbart chip. Finns säkert dom som chipar de andra boxarna också, men det är inget man gör själv, även dyrare säkert.

Mvh

okej. jag får ta mig en titt på den dära tändnings boxen och kanske lägga upp en bild här så kanske någon kan avgöra va det är för något. mvh

Dowert skrev:

NordstromJ skrev:

Dowert skrev: okej tack för svaren. måste man ha guldboxen för att kunna chipa tändningen? mvh

Vad jag vet är det bara dom som har löstagbart chip. Finns säkert dom som chipar de andra boxarna också, men det är inget man gör själv, även dyrare säkert.

Mvh

okej. jag får ta mig en titt på den dära tändnings boxen och kanske lägga upp en bild här så kanske någon kan avgöra va det är för något. mvh

Har du kollat på den? För isf ser du direkt om det är guldboxen, man ser att den är guldfärgad, sen om du sticker in skallen lite längre in så ser du nummret utan att plocka bort den.

NordstromJ skrev:

Dowert skrev: okej. jag lyste med en ficklampa under o jag har för mig att jag hade samma nummer som dig(962) på slutet. hur ser jag om jag har en guldbox då? något speciellt nummer elr är den guld färgad?

Den är guldfärgad och slutar på någon av dessa tre siffror,

169
175
207
219

Mvh

Säker på siffrorna 169 och 175 ? Bilden visar nämligen slutsiffra 169

Hittade lite info på turbobricks.

"If your EZK is gold/silver/bronze colored, it is always chippable and you do not have to open it up to check for a chip socket. Those EZK boxes have the following numbers, and they look like this:

0 227 400 207 (found in 940 '95-'96 automatic)
0 227 400 219 (found in 940 '95-'96 manual, EGR)
0 227 400 208 (found in late models 960 16v turbo)
0 227 400 147 (more rare, but found in late models 740 16v)
0 227 400 209 (more rare, but found in late 240, EGR)

There are a few other odd gold ones that were "test" EZK boxes that starts with the number 0 227 400 1xx. If you encounter one of those, please tell me and I will add them to the list."