940 GLE-paket?

[Martin G]

Hej!

Är det någon här som vet vad ett GLE-paket på en 940 innebär?

Jag visste inte att det fanns 940GLE, men söker man på blocket kommer det i alla fall upp några stycken. På transportstyrelsen står det dock bara modelltyp ex."Volvo 945 Gl". Har såklart bara sett detta på tidiga modeller (ex -93 och -94)

Fanns det ett GLE-paket överhuvudtaget? (finns ju emblem).

Tacksam för svar om innehåll och tidsperiod då(om) detta paket funnits.

[steifan]

Titta i Volvos egna broschyr:

http://www.turboperformanceclub.com/_fi ... 00_900.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
(Just denna ligger på TPCs sida så Volvo har tagit ned dessa från sin )

Verkar inte som att det finns.

GL (+SE-paket), GLT & Turbo på de tidigaste.

[GLoin]

Om man kollar på utländska bilsajter så kommer du hitta massvis med 940 GLE. Jag tror att det är en modell för internationella marknaden och att de aldrig funnits i Sverige. Kolla om det är importbilar? Jag vet att det finns GLE i åtminstone Italien och England... Kanske Töskland också. Har däremot ingen aning vad för utrustning dom innehåller. Men det finns lite olika motoralternativ i alla fall. (8v, 16v och kanske något mer) och med 2 liters och 2.3 liters...

[Martin G]

Verkar ju helt klart som att dem fanns utomlands i alla fall. Finns verkligen dröser av dem där. I flera olika årsmodeller dessutom (92-95 har jag hittat hittils)

De GLE i Svergie jag sökt på har inte varit importerade.

Jag själv hade en 944 från 1992 som var importerad från Holland. men det stod tyvärr inte i regpappret om det var en GL eller GLE (Den hade lite mer utrustning än en vanlig GL).

Finns det något sätt att ta reda på detta tro? Volvohandlaren lär väl knappast veta något om så "gamla bilar". (kan kanske ha tur, men det är inte ofta)...

[steifan]

"In the United States, the 1991 940 was offered in three versions: the 940GLE used a DOHC 16-valve version of the 2.3-litre engine with a 6000 rpm redline. The 940 Turbo used a turbocharged 2.3-litre engine, and the top-end 940SE (turbo) included body-coloured trim, and the premium features (leather, power seats/moonroof, etc.) as standard equipment.

In 1992, the 940 GLE was downgraded with a 114 bhp 2.3-litre 4-cylinder engine and sold as the 940 GL (or basic 940 in some export markets). The 940 SE was altered in such a fashion that it was a 960 Turbo sold as the 940 SE, but the 940 Turbo remained largely unchanged. Production of the 940 series ended on February 5, 1998."

Från Wikipedia

[steifan]

Surfade runt lite på garaget.org, hittade på några GLE:er och alla som visade regnumret var importerade
förutom en som var inreggad som en GL. (* Bilar med SE-paketet verkar vara inreggade som "GL/SE-PKT")

Lurt om det inte finns några tydliga tryckta källor på 940 GLE i Sverige.

[Martin G]

Märkligt! det verkar vara rena garnnystanet det där.

Men tack för all hjälp!

[Marcus_89]

sljungaracer hade en 940 gle en gång i tiden, röd skinnklädsel och grejer

[ljungström]

Vad jag kan minnas har aldrig 940 GLE marknadsförts i Sverige. Har sett en och annan importbil med GLE-emblem dock. Skulle det finnas någon svensksåld har den sannolikt sitt ursprung som tjänstebil eller dylikt inom Volvo PV.

1991: GL, GLT 16v & Turbo

1992-94: GL, GL m. SE-paket & Turbo

1995-1997: S, SE & Turbo

1998: S, Classic & Turbo

[nordic man]

fanns visst gle på svenska marknaden gammle chefen på jobb hade en som tjänstebil vi har den som skutte bil o kör ärenden med den på firman nuförtiden.

den är en 93:a, vad jag minns nu så har den elspeglar, trikå plysch klädsel, central lås,lm-fälg
metallic-lack med lackade speglar som enda utrustning bilen är nysåld av volvo i ystad!

/olof

[jdrotz]

fanns visst gle på svenska marknaden gammle chefen på jobb hade en som tjänstebil vi har den som skutte bil o kör ärenden med den på firman nuförtiden.

den är en 93:a, vad jag minns nu så har den elspeglar, trikå plysch klädsel, central lås,lm-fälg
metallic-lack med lackade speglar som enda utrustning bilen är nysåld av volvo i ystad!

/olof

Då måste det varit ett specialfall. Enligt Volvo själva så var GLE en modell för USA och Europa, men inte för Sverige. Din chef hade säkert en GLE som han fick tag i av någon speciell anledning, men som svar på frågan tidigare; Nej, Volvo marknadsförde INTE 940 GLE i Sverige. Undantag finns som sagt alltid dock!

[nordic man]

kan ju vara att handlarn i ystad hade fått tag i nått parti med bilar som såldes till bra pris

vet ej gubben år pensionerad sen några år så jag kan ej fråga honom

/olof

[steifan]

Undantag finns som sagt alltid dock!

Det är nog den bästa "bilmodell"-regeln

[Martin G]

Tack för alla svar! Det är "som vanligt" i bilvärden å!

[red_rider]

Köpte en 940 GLE årsmodell 91 till morsan för någrarsen ... den kommer från Frankrike.

De enda "roliga" i den är ju att det sitter Gråa turbostolar i den, och vinge:)

Inga elhissar eller elspeglar, ingen ac eller nåt sånt
131 hk motorn OCH vinröd metallic

[Loppin]

Måste bara inflika med att jag har en 945 GLE 16v. Import från Holland

Mvh
Robin

[Martin G]

Mysko modell, verkar helt enkelt vara en GL fast med en extra bokstav. fast 16v som tillval? Kul att det finns några iaf!

[Domino]

*äger GLE 16v*
dock så är det en import det med

[Loppin]

*äger GLE 16v*
dock så är det en import det med

Självklart är det en import. Men jag har en likförbannat
Skulle dock vara kul att veta vad det är för extra utrustning, om det nu är det, på denna export model.

Mvh
Robin

[Sjuglasvagnen]

Jag hade till nyss en GLE -91 importerad från Belgien. Den hade 16v-motor, M 46-låda, halvskinnklädsel, Draco-fälgar, rutgrill med antracitram, elspeglar, lackerade stötfångare och elhissar fram. C-lås såklart, det är väl std på alla. Komfortfjädring av krängningarna att döma. Men mer utrustning var det inte.