Svenska Volvo 7/900 Klubben

Ska ge mej på ett kopplingsbyte på min 945:a, en -98.



Ett par frågor har jag...sitter det någon kopplingsvajer på min bil eller är den helt hydraulisk? Och vad är det man ska tänka på då i samband med bytet?



Och går det att låta spaken sitta kvar, dvs att inte ta ur spaken ur bilen, att liksom bara ta isär vid spakstället typ?



Lite frågor, tips och trix mottages tacksamt!



Mvh Tobias

Du har hydraliskkoppling.. bara lossa den ur fästet men lossa INTE slangen för då får du lufta om.. och det är lättre att lossa spaken.. piss lätt

Sök och du skall finna!



http://forum.7900klubben.se/viewtopic.p ... highlight=