Svenska Volvo 7/900 Klubben

Tjo. Gav mig på att byta skivor och belägg fram idag. Vänster gick fint men när det kom till höger sida blev det problem.



Skivan satt ordentligt och efter att jag låtit den suga in mycket 5-56 så drämde jag till med stor-släggan några gånger. Detta resulterade dock i att själva skivan, som var väldigt rostangripen, lossnade ifrån mitt-navet som sitter över bultarna.



Så nu har jag en tvådelad bromsskiva som fortfarande inte går att få loss. Tänkte gå lös med vinkelslipen imorgon på själva skivan men är lite tveksam på hur jag ska göra med den biten som sitter över navet/bultarna. Som det verkar så vill den inte lossna frivilligt. Har ni några tips på hur jag kan göra? Ska jag gå loss på den med med vinkelslipen eller har ni några andra ideér? Som det är nu kan jag ju inte sätta dit däcket igen och köra till verkstad.



Bilen är en 745 GL av -88ans modell.



Mvh Calle...

Du kan ju värma skivan om du har tillgång till sånt..

Och sen banka o slå..



Annars får du väl prova att banka o slå lite till!

Hade ett helsike att få loss mina skivor fram på 940:n. Men det var bara att ta fram största gummiklubban och förlänga skaftet lite. Och sen få utlopp för alla sina aggressioner och banka utav bara f*n. Då släppte skiten till slut.

Var genomsvett men ganska lycklig



Mvh Thörnis

försök få in en huggmejsel mellan nav o skiva o spräck resten av grejorna.

Lycka Till

jag brukar banka runtom "navdelen" å snurra skivan osv bara Banka tills d börjar lossna typ.

Jag fick ta i så mycket att jag var rädd att slå sönder något som inte skulle bytas. En studsfri plasthammare hade jag.



Lycka till



Mvh Jakob

Tackar för tipsen. Ska börja med att prova dom innan jag går loss med vinkelslipen

Du kan med fordel smøre med 5-56 i noen dager. Gi en sprut noen ganger om dagen, i 3-4 dager, slik at den får jobbet med rusten.



Sand

Kan testa CRC Rost Flash annars, det löser upp rost rätt så bra..



Frys-spray.. kyler ned till -40 så rosten spricker.

samma sak hände för mej... Jag tog loss navet och hjullagret och de, la hela skiten me bultarna neråt och började knacka lite försiktigt på kanten där skivringen hade suttit. De lossnade fövånansvärt lätt. Efter att man har slagit sönder hela skivan med slägga så kan man inte tro att de ska lossa med lite milt våld men ack så fel man kan ha..