Svenska Volvo 7/900 Klubben

Håller på att byta till manuell i min 740 tic -88



hur får jag bort svänghjulet eller vad det nu heter på en automat

sitter ju som klackar runt om är det bara att slå bort dom?



/Andreas

du menar inte startkransen och convertern på den?

skruvar du bort den lilla alugrunkan bakom tråget, men framför lådan så kan du lossa convertern

snurra på motorn så finns de hål i skivan med startkransen,

det bör vara 3 bultar.



//Erik

ok då ska jag göra det.

tackar för hjälpen

Hojta om det löste sig, så jag förstod din fråga rätt.



//Erik

japp det löste sig den satt med 4 bultar.

en viktig sak som jag fick reda på är att man måste lossa konverten innan man lyfter ner lådan annars kan lådan gåsönder, man knäcker axeln tydligen om man hissarner den med konverten fast satt..



men nu till nästa problem har ju inget sväng hjul som passar, sitter ju inpuls givare på min -88 tic så jag får leta lite



mycket jobb och mycket som jag inte hadde tängt på, så om någon läser detta och funderar på att byta från automat till manuell så tycker jag att du ska ta och fundera ett tag till.



det man behöver är:



växellåda (går med vilken som hellst, bara att slå upp hålet för inpuls givarn med en hammare och slipa till kanterna)

pedalställ

svänghjul som passar (i mitt fall, ett med piggen för inpulsgivarn)

kopplingsvier

kardan som passar mot lådan

växellådsbalk

genomföringen för kopplings viern (plåt bit, går att skruva bort sitter med 2 bultar)

lamell

tryckplatta

svänghjulslager

plast runt växelspaks damask



är mer än 5 liter olja i växellådan så det får man vare berädd på, rinner olja hela tiden så det är ett kladdigt byte.



nått för faq?



Mvh / Andreas