Om DU fick en timme med en av Volvos...

[JE Jr]

1. Designers, vad skulle du fråga då??



2. Motorutvecklare, vad skulle du fråga då??



Japp, vad är det du är nyfiken på?

[tommy34]

1.varför 740isarna är så kantiga



2. VARFÖR dom satte toppmonterad fördelare på vissa b230motorer.. =/

[Domino]

snacka om svår fråga...

återkommer med svar senare *tänker*

[Olsson]

Skulle hellre tagit ett snack med Leif Johansson!



Hur i helvete kunde du sälja Volvo!!!



// Anders

[kmx]

1. Varför bilarna ska va så små.



2. Varför de föll för grupptrycket och började med grävlingdrift.

[Christian]

1. Varför bilarna ska va så små.



2. Varför de föll för grupptrycket och började med grävlingdrift.

1. För att det finns större bilar som ska kosta mer.



2. För det dels är mer kostnadseffektivt samt säkrare i majoritetens ögon.

[Diazz]

1. Varför bilarna ska va så små.



2. Varför de föll för grupptrycket och började med grävlingdrift.

1. För att det finns större bilar som ska kosta mer.



2. För det dels är mer kostnadseffektivt samt säkrare i majoritetens ögon.

Nu var det frågor, inte svar



1. Varför de inte behöll sedan baklysena på kombin som de hade på prototypen av 745.



2. Varför de var kvar så länge på 8v och förgasare...

[Hesselgren]

1: varför 700 serien slutade tillverkas.



2: vafan dom började med hydrauliska tryckare! (=problem).

[Blackliner]

1. Designers, vad skulle du fråga då??



2. Motorutvecklare, vad skulle du fråga då??



Japp, vad är det du är nyfiken på?

1. Massor, t.ex:



Varför gjorde ni inte 940:s USA-front lika snygg som 740:ns?

Vädertestade ni nånsin plasten till 740-90:s kofångare och baklyktor?

Fick "Draco" designern nånsin spöstraff?

Varför den dumma sidoplaceringen av tutan på 740 ratten?

(Sen skulle jag tacka för allt annat som är underbart lyckat )



2.



Varför så sena med elfläkt?

Hur stolt är du över "vit-blockarna" jämfört med "röd-blockarna"?

[Lucif3r]

1. varför dagens kombi är så sjujäkla små jämnfört med 7/945 (lastutrymmet tänker jag på nu)



2. Varför dom designade rödblockarna att låta som en stor hårfön (innan elfläkten kom då)

[Thomas_7i]

1. Varför gjordes ingen riktig häftig 2-dörrarsmodell med gener från en 7/900?



2. Varför kom det ingen T6a till 7/900 i tex en "super sport" variant?



MvH Thomas

[Kroona]

Som tidigare sagt..varför de såldes sig till ford..



Och varför sluta de med gamla 700-900-800 V/S70 serierna..

Det nya..v50 va e de?en ford rakt igenom ju=/

[ThaSaint]

1: Designen, ptjaa, Varför turbomodeller kanske inte utrustades med addon från fabrik?



2: Varför håla på med 8v-toppar så länge, 16V borde funnits på alla volvos från 88 tycker jag..



//Erik

[Quisten]

1: Varför fick inte alla modeller Multilink då det fanns i huset..



2: Varför fick inte 960/s90 turbo matning (hur tänkte dom då )



3: Varför är "highline" bilarna inte nerlackade från fabrik då allt annat är det



4: Öppnade ni aldrig bakluckan på en 700/900 vagn i ösregn



Men det finns 100++ punkter som är helt brilljanta också men det är en annan sak/tråd.

[pacman]

Jag tycker många frågor här är konstiga

1. Varför gjordes ingen riktig häftig 2-dörrarsmodell med gener från en 7/900?



MvH Thomas

Det gjorde det ju, men ingen ville köpa den (780, med 16v-Turbo de sista åren)

2: Varför fick inte 960/s90 turbo matning (hur tänkte dom då )

2. Ehh...16v-Turbo är väl ett av de vanligare motoralternativen till 960





Mina två frågor hade nog blivit:

1: Varför har ni gått bakåt i utveckling och försökt få dagens bilar att likna 50- och 60-talets PV och Amazon?



2: Varför gick ni 30år tillbaka i utveckling när ni gick från 4v-teknik i rödblocksmotorn till 4v-teknik i vitblocksmotorn? Räckte det inte de första 10 åren som ni gick back när ni förstörde det superfina Hi-Tech-förbränningsrummet när ni gick från 16v-Rsport-toppen till Standard-16v-toppen?

[Quisten]

PACEMAN..........

2. Ehh...16v-Turbo är väl ett av de vanligare motoralternativen till 960 :roll



Vi snackat inte om sunkiga V6or nu som bara pajade helatiden.

Volvos turbo sexor har inte imponerat på mig i allafall

Jag menar VIT BLOCKARE.....



Men hallå eller läs på eller skriv inte om du inte ens vet...

T6an kom lite senare på tok för sent där missade Volvo många sköna kunder tyvärr.....

[ahberg]

1. designen måste ha mkt att göra med hur alla volvo bilar ser ut och hur krocksäkra om är?



2.varför blev inte 940 standard med 16v 2.3 evt 16v turbo 2.3l

[Hesselgren]

PACEMAN..........

2. Ehh...16v-Turbo är väl ett av de vanligare motoralternativen till 960 :roll



Vi snackat inte om sunkiga V6or nu som bara pajade helatiden.

Volvos turbo sexor har inte imponerat på mig i allafall

Jag menar VIT BLOCKARE.....



Men hallå eller läs på eller skriv inte om du inte ens vet...

T6an kom lite senare på tok för sent där missade Volvo många sköna kunder tyvärr.....

ursäkta om jag förstör konceptet med tråden, måste bara.. 960 finns med 4cylindriga turbomatade rödblockare om jag inte har väldigt fel.



MVH Micke

[Nightwolf]

1. Designers, vad skulle du fråga då??



Fråga:

1. Kan ni inte börja tillverka 7/900 serien igen?



2. Varför finns det inte nyare saker till alla bilar i volvo koncernen som passar alla bilar?



2. Motorutvecklare, vad skulle du fråga då??



Fråga:

1. Skulle ni kunna få T motorerna att passa till 7/900 serien oxå?



2. Skulle ni kunna göra en twinturbo matad V8/V12 till 7/900?

[vixi]

1, varför dom inte hade konstruerat 740n så att de vart lite

mer tyngd på bakändan.

2, varför dom inte klämde ner en liten V8 i volvo 780 för då hade

den ju gjort skäl för namnet.

[gLasspinneL]

1. Tycker ni att det är snyggt med gardiner i en herrgårdsvagn?



2. Varför ni inte serietillverkat en B230FK(med 16v topp och herrejössesturbo och alldeles för mkt effekt för en bil med all vikt fram =)))OCH

2. Varför de föll för grupptrycket och började med grävlingdrift.

!!! gruvar mig för när min 740 är slut och jag måste hitta en annan bakhjulsräcer!

[Kromgrill]

1. varför dom inte fortsatte med amazonliknande modeller. o började tillverka plåtburkar.



2. kan inte komma på nått, möjligvis varför amazonen inte hade V8.



sen allmänt, varför de sålde volvo, o varför till FORD!

[Chrillee]

1. Varför bilarna ska va så små.

Små? Kompisar och bekanta som åker med mig säger alltid att den är så rymlig och skön att åka i. Så små är dem väl ändå inte, men visst, det beror ju på vad man jämför med.

[JE Jr]

Vad skulle jag fråga då:



1:

*Vart fick ni inspirationen till när ni designade Polaris, snyggaste fälgen nånsin!

*Hur tänkte ni när ni designade Add-On?

*Fanns det fler kjoldesigner som skrotades, kan man få se dem??

*Vilken är den design du är mest nöjd med?

*Vilken design är du mest missnöjd med?

*Om du skulle rita en uppdaterad version av 740, hur skulle den se ut?

*Hur kom du in på designavdelningen på Volvo?

*Varför har du köpt en 945:a, gillar du dem så mycket??



osv, finns hur mkt som helst...



2:

*Hur mycket efferkt har ni testat själva att få ut ur en B230FT

-::- B204GT/FT Varför endast 190Hk?

[S90 3.0 -97]

PACEMAN..........

2. Ehh...16v-Turbo är väl ett av de vanligare motoralternativen till 960 :roll



Vi snackat inte om sunkiga V6or nu som bara pajade helatiden.

Volvos turbo sexor har inte imponerat på mig i allafall

Jag menar VIT BLOCKARE.....



Men hallå eller läs på eller skriv inte om du inte ens vet...

T6an kom lite senare på tok för sent där missade Volvo många sköna kunder tyvärr.....

ursäkta om jag förstör konceptet med tråden, måste bara.. 960 finns med 4cylindriga turbomatade rödblockare om jag inte har väldigt fel.



MVH Micke

De hade faktiskt turbo på gång till de nya sexorna som kom i 960/s90 men de brände upp huven hela tiden och de fick ingen ordning på det, därför det sitter en 4cyl turbo i dessa.... sen kördes det även med den omtalade v10 i två st 960 och dessa gick utav bara f-n... men det är en annan historia....