Allmänt snack om 7/900-bilar. Även frågor angående AC, farthållare och andra kringsystem. Här kan också frågor och diskussioner som inte riktigt passar in i annan kategori läggas.
Har en lite udda tanke : Vad sägs om att göra Volvo helsvenskt igen, vi börjar med personbilarna o sen fortsätter vi med lastbilarna osv ?
Visst det krävs nog en hel del pengar, men om vi kan övertala de 200 rikaste i sverige att skänka lite + att de få bli delägare så kanske det kan gå ,
men då ska vi förstås ha en Vd som har jobbat på golvet o vet vad som krävs, och inte en sån som har gått utb för vd yrket och som inte har den blekaste anning om vad som händer på golvet o i övriga koncernen, för såna kan man ju bara strunta i
Okej en liten miss av mig, vissa källor kan man inte lita på
Eller också så kan ju varje person sätta in 1000 på ett konto ( eftersom det finns 9 000 000 inv i sverige så blir det ju typ 9 000 000 000 :- och för de borde man ju kunna köpa tillbaka hela volvo
Volvoforever skrev:Okej en liten miss av mig, vissa källor kan man inte lita på
Eller också så kan ju varje person sätta in 1000 på ett konto ( eftersom det finns 9 000 000 inv i sverige så blir det ju typ 9 000 000 000 :- och för de borde man ju kunna köpa tillbaka hela volvo
så många tycker inte om volvo!
sedan vill ford nog ha bra mycke mer än 9 miljarder
Eller, så gör man som Ford gjorde när de köpte Volvo PV. De skriver kontrakt med AB Volvo om att ta över Volvo PV med kassa och allt för 53 Miljarder (eller nått) och sedan skirver man in ett övergångs datum, och sedan ett betalningsdatum, som är senare än övergångsdatumet, då kan man helt enkelt ta pengangarna ur PVs kassa.. Simmsalabimm så har man köpt ett företag för inga pengar alls
Det är min plan iaf, att jag skall lyckas få Ford-ledningen att sälja Volvo till mig, sedan skall jag starta VCCC (Volvo Classic Car Corp) och starta en nyproducering utav 740 med all ny teknink, men med gammal design
Det är mitt mål i livet iaf.....
Söker: Rött halvskinn (5849) + andra roliga orginalgrejer till en 80-talare, i svart eller rött
Mihkel Laks skrev:Eller, så gör man som Ford gjorde när de köpte Volvo PV. De skriver kontrakt med AB Volvo om att ta över Volvo PV med kassa och allt för 53 Miljarder (eller nått) och sedan skirver man in ett övergångs datum, och sedan ett betalningsdatum, som är senare än övergångsdatumet, då kan man helt enkelt ta pengangarna ur PVs kassa.. Simmsalabimm så har man köpt ett företag för inga pengar alls
Det är min plan iaf, att jag skall lyckas få Ford-ledningen att sälja Volvo till mig, sedan skall jag starta VCCC (Volvo Classic Car Corp) och starta en nyproducering utav 740 med all ny teknink, men med gammal design
Mihkel Laks skrev:Eller, så gör man som Ford gjorde när de köpte Volvo PV. De skriver kontrakt med AB Volvo om att ta över Volvo PV med kassa och allt för 53 Miljarder (eller nått) och sedan skirver man in ett övergångs datum, och sedan ett betalningsdatum, som är senare än övergångsdatumet, då kan man helt enkelt ta pengangarna ur PVs kassa.. Simmsalabimm så har man köpt ett företag för inga pengar alls
Det är min plan iaf, att jag skall lyckas få Ford-ledningen att sälja Volvo till mig, sedan skall jag starta VCCC (Volvo Classic Car Corp) och starta en nyproducering utav 740 med all ny teknink, men med gammal design
Det är mitt mål i livet iaf.....
Dom ville göra så som du skriver men det gick aldrig igenom där då det stog i avtalet att Volvo lastvagnar hade rätt till Volvo PVs vinst för det året köpet gick igenom... däremot så var det Mazda som betalade köpet av Volvo Pv tillsammans med aktier i Ford som Volvo valde att avyttra fort vilket gjorde att totalt tjänade lastvagnar nämare 100 miljarder på affären som senare gick åt till att köpa 30% av Scania och hela Mack och Renaults lastbilsavdelning, Renault affären betalades även med aktier i Volvo Lastvagnar vilket gör att Franska staten är största ägare i Volvo med sina 10%.
Kör: Kia Cee'd -08, Skoda PickUp och Kawasaki Ultra 150
Mihkel Laks skrev:Eller, så gör man som Ford gjorde när de köpte Volvo PV. De skriver kontrakt med AB Volvo om att ta över Volvo PV med kassa och allt för 53 Miljarder (eller nått) och sedan skirver man in ett övergångs datum, och sedan ett betalningsdatum, som är senare än övergångsdatumet, då kan man helt enkelt ta pengangarna ur PVs kassa.. Simmsalabimm så har man köpt ett företag för inga pengar alls
Det är min plan iaf, att jag skall lyckas få Ford-ledningen att sälja Volvo till mig, sedan skall jag starta VCCC (Volvo Classic Car Corp) och starta en nyproducering utav 740 med all ny teknink, men med gammal design
Det är mitt mål i livet iaf.....
Kommer p1800 då med? Isf tar jag en 740 och en sådan!
Jag har en fåfäng idé om att köpa rättigheterna till 7- och 900 serien, och dra igång nyproduktion av de modellerna. Lek med den tanken! Hur många hänger på? (obs! ALLVAR!)
Mihkel Laks skrev:Eller, så gör man som Ford gjorde när de köpte Volvo PV. De skriver kontrakt med AB Volvo om att ta över Volvo PV med kassa och allt för 53 Miljarder (eller nått) och sedan skirver man in ett övergångs datum, och sedan ett betalningsdatum, som är senare än övergångsdatumet, då kan man helt enkelt ta pengangarna ur PVs kassa.. Simmsalabimm så har man köpt ett företag för inga pengar alls
Det är min plan iaf, att jag skall lyckas få Ford-ledningen att sälja Volvo till mig, sedan skall jag starta VCCC (Volvo Classic Car Corp) och starta en nyproducering utav 740 med all ny teknink, men med gammal design
Det är mitt mål i livet iaf.....
Kommer p1800 då med? Isf tar jag en 740 och en sådan!
Jo då, det kanske kommer, vem vet, men din beställning är noterad
Söker: Rött halvskinn (5849) + andra roliga orginalgrejer till en 80-talare, i svart eller rött
, 
