Hastighetsmätaren och dem andra instrumenten(uppdaterad)
Hastighetsmätaren och dem andra instrumenten(uppdaterad)
Hastighetsmätaren har inte fungerat som den ska. Så nyss gjorde jag precis slag i saken och försökte fixa till det. Men då fick instrumenten stora spelet. Varvräknaren fungerade innan jag skruvade ur instrumenthuset. Men funkar inte nu när jag ansluter kablarna. Bensinmätaren spårade ur helt den har varit nere på nästan tom tank hela dagen när man kört. Men efter att jag anslöt kablarna efter demonteringen hoppade den upp på full tank...Hur kan jag ha kopplat fel någon kabel jag kommit åt hjälp snälla...
// Kim
PS. Bilen volvo 740 -85, automat.DS
Skulle vilja ha hjälp av någon som kan berätta var jordkabeln ska vara fäst i baksidan instrumentpanelen. Och även var jordpunkten för hastighetsmätaren är. Här nedan kommer en bild med så att ni kanske får lättare att förklara för mig
// Kim
// Kim
PS. Bilen volvo 740 -85, automat.DS
Skulle vilja ha hjälp av någon som kan berätta var jordkabeln ska vara fäst i baksidan instrumentpanelen. Och även var jordpunkten för hastighetsmätaren är. Här nedan kommer en bild med så att ni kanske får lättare att förklara för mig
// Kim
Senast redigerad av 1 kim.m, redigerad totalt 4 gånger.
jord kabel `????
http://xs116.xs.to/xs116/07230/pierrekungen.jpg
BASSRACE 129.9 EN 3.A & 6:A PLATS I ESPL 2
BASSRACE 129.9 EN 3.A & 6:A PLATS I ESPL 2
nopp de vet jag inte
http://xs116.xs.to/xs116/07230/pierrekungen.jpg
BASSRACE 129.9 EN 3.A & 6:A PLATS I ESPL 2
BASSRACE 129.9 EN 3.A & 6:A PLATS I ESPL 2
-
- Färsk användare
- Inlägg: 15
- Blev medlem: 01 dec 2002, 20:52
- Ort: Kumla, Örebro
- Kontakt:
Brukar sitta två stift... Svårt att förklara... (detta är endast 740 o 940!)...
men om du lyser in med ficklampan i hålet där instr.huset ska sitta så hittar du säkert jordkabeln... Det är den enda lösa kabeln som ska finnas...
Annars kan du ha pajjat elmattan som ligger bakpå... kolla ifall det har brunnit eller något dylikt, då får du löda om det eller byta hella mattan...
Lycka till
men om du lyser in med ficklampan i hålet där instr.huset ska sitta så hittar du säkert jordkabeln... Det är den enda lösa kabeln som ska finnas...
Annars kan du ha pajjat elmattan som ligger bakpå... kolla ifall det har brunnit eller något dylikt, då får du löda om det eller byta hella mattan...
Lycka till
TurboDunder skrev:Brukar sitta två stift... Svårt att förklara... (detta är endast 740 o 940!)...
men om du lyser in med ficklampan i hålet där instr.huset ska sitta så hittar du säkert jordkabeln... Det är den enda lösa kabeln som ska finnas...
Annars kan du ha pajjat elmattan som ligger bakpå... kolla ifall det har brunnit eller något dylikt, då får du löda om det eller byta hella mattan...
Lycka till
Jag hade en två lösa kablar som inte satt i någon annan kabelstam när jag plockade loss kablarna. Dels var det en gul som man sa´tte fast med en järnklämma bakom hastighetsmätaren. Den andra var inte inkopplad och det var en blå kabel. Båsa kablarna var tunna...Vet någon om den blåa ska sitta fast i instrumentens baksida. Kommer nog att lägga upp en bild i dagarna om det inte löser sig ölite svårt att förklara med enbart text...
// Kim
kim.m skrev:Mr_fatise skrev:va har du för bil?????
Det är en 740 GLE från 85. Automatlåda och b230E motorn (utan katt)...
okeej! Jorden på min bil sitter på den tre-stiftiga kontaken på underdelen av panelen! (de e den enda ja vet) Går också en vit/röd ensam sladd som ska sitta precis bakom varvräknaren, som går från fördelaren! Kanske e den som e borta!
Skummt de me soppamätaren, kanske bara e problem med jorden iallfall!
Äger nu en bil av TYSKT fabrikat!
Mr_fatise skrev:kim.m skrev:Mr_fatise skrev:va har du för bil?????
Det är en 740 GLE från 85. Automatlåda och b230E motorn (utan katt)...
okeej! Jorden på min bil sitter på den tre-stiftiga kontaken på underdelen av panelen! (de e den enda ja vet) Går också en vit/röd ensam sladd som ska sitta precis bakom varvräknaren, som går från fördelaren! Kanske e den som e borta!
Skummt de me soppamätaren, kanske bara e problem med jorden iallfall!
Den rödvita sitter där den ska...Men du kan kanske förklara mer exakt vart den trestiftiga sitter, bakom hastighetsmätaren eller?
Re:
skrev:På baksidan av instrumentpaneln, bakom hastighetsmätaren... sitter det en brun plast bit! På Ner till på den så ska de på en börj tre-stiftig kontakt!
Kan svara bättre sen, ska bara in i garderoben och hitta min instrumentpanel!!!
Jättetacksam om du kollar det börjar tröttna på mätaren nu.
Re:
skrev:det är väl bara att mäta upp var jorden är!!!
Bara! . Hur gör man det?
<img src=\"http://medlem.spray.se/kalleotampe/abc.JPG\">
Har skruvat lite på en instrumentpanel så nu ska vi se! Tror iallfall att de e så här. Jorden till instrumentpanelen sitter som sagt på den tre-stiftiga kontakten. De e stiftet i mitten som ska va jord, de till vänster plus och stiftet till höger verkar vara signalen från givaren som går till hastighetsmätaren står P, G stiftet. Tror inte att de e någon extrajord iallfall och de e ända stället som en signal till mätaren skulle kunna va på. Sitter också ett stift uppe till höger som verkar vara nåt stift till nån extrautrustning, möjligen till abs va vet ja! Står i alla fall Ac på de stiftet på hastighetsmätaren.
Kolla även så alla skruvar är ordentligt åtdragna till hastighetsmätaren...
Hoppas de ja skrivit kan va till nån hjälp!
Har skruvat lite på en instrumentpanel så nu ska vi se! Tror iallfall att de e så här. Jorden till instrumentpanelen sitter som sagt på den tre-stiftiga kontakten. De e stiftet i mitten som ska va jord, de till vänster plus och stiftet till höger verkar vara signalen från givaren som går till hastighetsmätaren står P, G stiftet. Tror inte att de e någon extrajord iallfall och de e ända stället som en signal till mätaren skulle kunna va på. Sitter också ett stift uppe till höger som verkar vara nåt stift till nån extrautrustning, möjligen till abs va vet ja! Står i alla fall Ac på de stiftet på hastighetsmätaren.
Kolla även så alla skruvar är ordentligt åtdragna till hastighetsmätaren...
Hoppas de ja skrivit kan va till nån hjälp!
Äger nu en bil av TYSKT fabrikat!