Svenska Volvo 7/900 Klubben

Ådi skrev:Stänga av bilen i backarna måste ju slå allt förbrukning 0.0L!

Det är ju det som händer när du motorbromsar, insprutningen stänger av tillförseln av bensin = 0,0l/mil.

Hesselgren skrev:_chevrolet_ du hyser verkligen agg mot dom som lyckats i livet du..

Att man "lyckats i livet" som du kallar det innebär inte på nåt sätt att man har några fördelar i trafiken, vilket många av den typen _chevy_ nämner verkar tro.[/quote]

Visst kan man stänga av bilen utan att rattlåset

går i, vrid bara till nyckeln så motorn stannar och låt

tändningen vara på.

Acca väldigt lungt och försiktigt, planera körningen genom att acca i nerförsbackar o samla fart och låta bilen tappa fart i uppförsbackar. Släpp av i god tid innan rödljus/kurvor. Jag växlar alltid vid 2000 varv.



Jag personligen kör väldigt lungt så jag kör min 740, -86:a förgasare, på 0.75 som lägst, ligger oftast på 0.77 i blandad körning. Ej haft den tillräckligt länge för att prova långsträck.

P.S



Man måste inte ha tändningen på för att undvika rattlåset, när du tar UR nyckeln ur tändningslåset efter att ha vridit nyckeln så går rattlåset i.

jonaz007 skrev:Jag såg ett tv-program om en extremt snål snubbe som alltid stängde av bilen och rullade den för hand de sista 100 metrarna hem och in i garaget för att spara bensin...

Låter som min gammla granne, han kallades puttarn i området, eftersom han fick putta in bilen sista metrarna



/Björn