Allmänt snack om 7/900-bilar. Även frågor angående AC, farthållare och andra kringsystem. Här kan också frågor och diskussioner som inte riktigt passar in i annan kategori läggas.
Ska ge mej på ett kopplingsbyte på min 945:a, en -98.
Ett par frågor har jag...sitter det någon kopplingsvajer på min bil eller är den helt hydraulisk? Och vad är det man ska tänka på då i samband med bytet?
Och går det att låta spaken sitta kvar, dvs att inte ta ur spaken ur bilen, att liksom bara ta isär vid spakstället typ?
