745 -87 B230FT startar inte, Ingen gnista, LÖST

[J.Jansson]

Hejsan jag och en polare håller på att försöka få igång hans 745a vi kom i 120km/h sen vara tvär dog bilen,



vi börja med att byta hallgivare, tändspole,tändmodul, men de funkar fortfarande inte, ingen gnista, han har beställt ny tändbox så vi ska testa med de i veckan,



sen kablen som går till hallgivaren hade isolerings gummit sprukit så att alla kablar låg ihop så har skarva på en ny kabel där, tändkablar och sånt är fina, kommer inte gnista,



har kolla säkringar sen att det är spänning i spolen och det är det, nåogon som har någon ide om vad det kan vara?



Mvh Johan

[cyllen]

Får den bränsle?

Kamremmen hel?

[Anders1984]

Får den bränsle?

Kamremmen hel?

kamrem/bränsle borde inte spela roll då han inte får gnista?







kommer det gnista från spolen? eller kommer det inte gnista ens därifrån?

[Volvo-Jocke]

Får den bränsle?

Kamremmen hel?

kamrem/bränsle borde inte spela roll då han inte får gnista?







kommer det gnista från spolen? eller kommer det inte gnista ens därifrån?

Hur får du gnista utan kamrem?

[Domino]

jag skulle nog börja med att kolla så du har gnista ut från spolen.

sedan är det ju bara att fortsätta därifrån.

gnista?

NEJ: prova att byta tändspole

JA: kolla så att fördelarlocket inte är kass

[ahberg]

prova ryck tändkablen som går in i fördelarlocket o sätt ett tändstift där och sen i mot jord o se om spolen vill ladda lite gnista...



sen e det väl om vi säger tex. om det e nått fel på bränslesidan så får bilen heller ingen tändning/gnista..



(eller var det tvärt om )



kollat så inte kamremen har hoppat nån kugg?



lättast e väl att kolla felkoderna så man får en fingervisningen vad felet *kan* vara

[Goran_Lundmark]

på en 87a sitter det en hallgivare i fördelaren. kolla om den får bränsle. får den varken bränsle eller gnista så är ju hallgivaren starkt misstänkt.

ta lös fördelaren och snurra på axeln med tändning på då ska du höra att spridarna öppnar om hallgivaren är ok ska även komma gnista då om inte något annat gör att den är borta.

får den däremot bränsle men ingen grista så kolla tändslutsteget som sitter brevid batteriet. enklast att prova ett nytt/låna av någon med likadant. dessa två är ganska vanliga fel dom få gånger dessa bilar inte startar.



MVH Göran

[J.Jansson]

Får den bränsle?

Kamremmen hel?

kamrem/bränsle borde inte spela roll då han inte får gnista?







kommer det gnista från spolen? eller kommer det inte gnista ens därifrån?

nej får ingen gnista från spolen

[J.Jansson]

på en 87a sitter det en hallgivare i fördelaren. kolla om den får bränsle. får den varken bränsle eller gnista så är ju hallgivaren starkt misstänkt.

ta lös fördelaren och snurra på axeln med tändning på då ska du höra att spridarna öppnar om hallgivaren är ok ska även komma gnista då om inte något annat gör att den är borta.

får den däremot bränsle men ingen grista så kolla tändslutsteget som sitter brevid batteriet. enklast att prova ett nytt/låna av någon med likadant. dessa två är ganska vanliga fel dom få gånger dessa bilar inte startar.



MVH Göran

okej, men vi har bytt hallgivare eller en kompis köpte en som var hel från skroten sa han som äger skroten, ville itne köpa ny för 2000kr:D hahah

[igelkottar]

Har du mätt på tändspolen så du har spänning där?

[J.Jansson]

Vi hade köpt en hallgivare som var trasig på skroten för 500kr, dom sa att den var hel men det var den tydligen inte för starta direkt när vi slog i en annan