Vibrationer, är det nått som känns igen ... ?!
För att göra en lång historia kort så har jag bytt följande saker under bilen : Motorkuddar, växellådskudde, hardyskiva, stödlager med hållare, och knutkors, och balanserat hjulen.
Bilen börjar vibrera vid 45 km/t nu, och vibrerar mer eller mindre resten av registret. Kardanen sitter som den skall, med pilarna mot varandra på kardanrören, och bakersta medbringaren uppmärkt för rätt possition. Har kännt på utgående axeln från OD-lådan (M46+OD) men den är helt stabil, inget glapp. Likaså ingående flänsen på bakaxeln känns helt stabil.
Bilen har vibrerat vid olika hastigheter vart efter jag bytt dom olika sakerna, men nu är jag helt slut på idéer. Följande sak har jag dock uppmärksammat, när man ligger i typ 50 och trycker ner kopplingen så slutar vibrationerna... om jag varvar motorn samtidigt så är det helt lugnt också, eller lägger ur växeln. Men så fort den driver så skakar det i bilen över 45.
Vad är kvar att göra, balansera kardan ?!
Någonting med bakaxeln ?!
Kopplingen ?!
Hoppas någon har nått kul att bidra med...
Tackar på förhand!
/Peter
PS
vibrationer och tankmätare borde förbjudas
