Vad för pris på en ombyggd 745Tic??

RaLLe_R · Inlägg av **RaLLe_R** » 17 jan 2005, 18:39

Tjena

Jag e lite intresserad av denna bilen har lagt ett bud på 50000 å det verkade inte helt omöjligt men jag undrar vad ni tycker man kan värdera den i med tanke på att den e ombyggd är 50 för mycket eller ??.Kan det vara svårt att sälja den i en framtid å så. Hur mycket kan ombygget vara värt?

Skriv gärna vad ni tycker om den och vad för pris man tycker den e värd och det e kanske någon här som har sett den !!

http://www.blocket.se/view/4067022.htm? ... c=1&city=0

Inlägg av **ThaSaint** » 17 jan 2005, 18:43

Det är nog omöjligt att svara på bara såhär ..

Det står ju inte så mkt om den ..?

inte ens om det är manuell eller automatlåda. Man måste nog kika på bilen för att få ett intryck.

Är saker ombyggda eller bytta i inredningväg t.ex och det inte är BRA gjort, knaakar det i plastdetaljer, "gnirkar" och har sig .. hur är huven bytt och hur sitter torkarna som är monterade osv.. Har han gjort ett bra jobb är den med all säkerhet värd 50 loppor iaf..

//Erik

snoris · Inlägg av **snoris** » 17 jan 2005, 19:56

är den fin altså bra ombyggd så är 50k ganska billigt.. har sjv bytt massa skit till s90 och de delarna är skitdyra

Kalle Bula · Inlägg av **Kalle Bula** » 17 jan 2005, 21:24

jo men hur ofta är det man får igen det man lägger ned på en äldre bil? hade det varit så har jag köpt en BMW v8 eller v12

MattisH · Inlägg av **MattisH** » 18 jan 2005, 10:17

Kalle Bula skrev:jo men hur ofta är det man får igen det man lägger ned på en äldre bil? hade det varit så har jag köpt en BMW v8 eller v12

Jag tror inte att en bmw är aktuell.

rickard · Inlägg av **rickard** » 18 jan 2005, 10:38

Måste nog se och köra den för att få en uppfattning..

samt kolla underredet extremt noga, bara för att bilen ser ut som ny utanpå, och kanske inuti så betyder det ju inte att den är det rakt igenom! det är faktiskt "bara" en gammal 745.. Frågan är ju dock om det är en 85'a eller en 90'a.. det vet vi ju inte.

är den en 88b eller nyare är det ett stort plus då troligen balkarna är i bra skick. men bara för att den skulle vara äldre så behöver det ju inte vara rostigt.. Hm.. ja som sagt omöjligt att svara på..(!!)

niel · Inlägg av **niel** » 18 jan 2005, 11:57

Vilken pappskalle, skriva årsmodell 1998 när den är byggd på en gammal 745. Man har ingen aning hur den karossen såg ut innan, hur uppbyggnaden är gjord, vilket rostskydd (!) originalkarossen har (beroende på vilken årsmodell det är...).

Han borde ju åtminstone nämnt i brödtexten vilken årsmodell originalkarossen är.

Kalle Bula · Inlägg av **Kalle Bula** » 18 jan 2005, 15:12

nix gamla bmw v12 är ju sällan aktuella det skälet att om de går sönder kostar den som fan att laga och det är inga pengar man får igen, hade man fått igen det man la ned på bilen (i pengar) klart som tusan att många gamla häftiga bilmodeller hade kostat bra mycket mer att köpa

varför är gamla volvos relativt dyra i inköp, om man jämf nypriset med låt säga eb bmw v12 från 92 stora % skillnader.

jämför dessa:

http://www.blocket.se/view/4080332.htm? ... c=1&city=0

http://www.blocket.se/view/3991034.htm? ... c=1&city=0

och jmf sedan nybilspriset på dem.

netstream · Inlägg av **netstream** » 18 jan 2005, 15:27

men jag skulle helt klart utan tveka ta en 940 före en bmw och så är det andrahandsvärdet som skiljer och det är för att en gammal volvo håller mycket bättre än en gammal bmw och att det är billigare reservdelar till en volvo.

Kalle Bula · Inlägg av **Kalle Bula** » 18 jan 2005, 16:28

Jovisst det är ju just det jag säger, BMW v12 mycket dyrare delar, köper du grejer till en sådan bil är det inget du det får igen när du säljer bilen, därav det relativt låga priset på dem. Samma sak om du lägger ned en massa pengar i en Volvo säg 30 000 - 40 000kr det höjer inte andrahandsvärdet speciellt mycket.

Så ibland kan man ju undra när killar här trimmar sina volvo de köpte för en 15 000-20 000 kr lägger kanske ned en 10 000 pix när de kan köpa en likadan trimmad Volvo för undeför samma pris (lite högre men inte mycket) som en otrimmad.

Det är ju bara att kolla annonser där det står "har det senaste året lagt ned 25 000kr på bilen" och sedan jmf priset på den bilen med andra (samma modell år osv...) där man inte spenderat så mycket pengar på bilen, ungefär samma pris (om vi talar om bilar i en 50 000- 80 000 kr klassen)

Volvo jmf BMW. Det är ju därför man väljer Volvo, hållbara billiga reservdelar man vet vad man får och man vet på ett ungefär vad man får när man sedan säljer den. Enkelt att räkna på det

George Holmer · Inlägg av **George Holmer** » 19 jan 2005, 21:11

Den SER ju snygg ut och visst, den KAN vara mycket välbyggd och OM den är det, så är den väl värd 50k MEN som sagt, det är en GAMMAL 745 och inte en ny V90 och därför måste du kolla den MYCKET NOGA. 50k för en 745 är väldigt dyrt.

Kalle Bula · Inlägg av **Kalle Bula** » 19 jan 2005, 22:04

Det verkar ju snygg, men hur är är den intriört? Jmf med 98or hur ser de ut i kupen? Jmf med denna bil. Sedan värden tja det är ju svårt att avgöra för en sådan "specialare". Det handlar om att hitta rätt köpare. Nu verkar säljaren ha dig på "kroken" men hittar du någon ifall du ska sälja den?

Tänk också på försäkringen, ifall du kvaddar bilen och har helförsäkring vad kommer f-bolaget att ge dig? Kolla upp det innan köp!

RaLLe_R · Inlägg av **RaLLe_R** » 19 jan 2005, 23:52

Tjena

Jag tackar för alla tips å trix och tror att jag backar på att göra någon affär på den bilen!!!