Hur Långt Har Era Bilar Gått?
Hej
Min 765 -88B, som jag just bytt bort mot en Jaguar XJ12 -85 16 000 mil, har gått 38 500 mil och fungerar hur bra som helst, jag bytte packboxar vid 35 000 mil. Jag har under året haft 2 andra 760 -88B som gått 27 800 respektive 31 000 mil när jag sålde dem och även de fungerar utmärkt fortfarande trots alla rykten om V6-ornas dåliga slittålighet, jag kollade på båda idag. (Den ena är tyvärr lite krockad.
Min 965 -95 har gått 21 300 mil, min SAAB 9000 2,3 T -95 har gått 16 500 mil och vår Polo -04 1 400 mil.
Mvh
Gunnar W
Min 765 -88B, som jag just bytt bort mot en Jaguar XJ12 -85 16 000 mil, har gått 38 500 mil och fungerar hur bra som helst, jag bytte packboxar vid 35 000 mil. Jag har under året haft 2 andra 760 -88B som gått 27 800 respektive 31 000 mil när jag sålde dem och även de fungerar utmärkt fortfarande trots alla rykten om V6-ornas dåliga slittålighet, jag kollade på båda idag. (Den ena är tyvärr lite krockad.
Min 965 -95 har gått 21 300 mil, min SAAB 9000 2,3 T -95 har gått 16 500 mil och vår Polo -04 1 400 mil.
Mvh
Gunnar W
-
volvo.for.ever
- Övningskörning
- Inlägg: 100
- Blev medlem: 16 dec 2004, 20:05
- Kör: S70R MAN -98 SAFFRAN
- Ort: Växjö
-
Ronnie Persson
- Övningskörning
- Inlägg: 254
- Blev medlem: 28 nov 2004, 21:15
- Kör: Volvo 940 S 2,3
- Ort: Storfors
Miltalet på våra 740/940
Min 940 S 2,3 med sportpaket från 1995 verkar inte ha gått så långt än, den har strax gått 17000 mil.
Men jag vet att det är mycket slitstarka bilar, då en taxikollega till mig körde sin 945 -96:a med automat hela 77 000 mil som taxi. Bilens skick är som om den gått 20 000 mil.... Den har nu passerat 80 000 mil, oskruvad i motorn & växellådan! Det har bara bytts vattenpumpar, generator och andra typiska slitdelar. Motorn är en B230 FK, en LTT med andra ord. Jag tänker köra min 940 i 6-7000 mil till.
Mvh Ronnie
Men jag vet att det är mycket slitstarka bilar, då en taxikollega till mig körde sin 945 -96:a med automat hela 77 000 mil som taxi. Bilens skick är som om den gått 20 000 mil.... Den har nu passerat 80 000 mil, oskruvad i motorn & växellådan! Det har bara bytts vattenpumpar, generator och andra typiska slitdelar. Motorn är en B230 FK, en LTT med andra ord. Jag tänker köra min 940 i 6-7000 mil till.
Mvh Ronnie
Volvo V70 Classic 2,4 140 hk med automat -2000
Volvo 945 S 2,3 1995 med sportpaketet.
B230 FD & M47. Marinblå pärlemo 417, grått halvskinn, 6670.
Volvo 945 S 2,3 1995 med sportpaketet.
B230 FD & M47. Marinblå pärlemo 417, grått halvskinn, 6670.
-
ToBb@
- Forumsfreak
- Inlägg: 3271
- Blev medlem: 27 aug 2004, 17:46
- Ort: Karlskoga Medlemsnummerr: 276 Volvo 740 GL-88
Domino skrev:bara ett inlägg om längden våra bilar orkar.
jockes bil passerade 92 000 för ett tag sedan.
vet dock inte hur mycket som bytts, men det är iaf bra av karossen.
hehe det är inte dåligt det...
Vet en Volvo 140 som hade gått 132 000 mil och motor gick fortfarande fint men den va otroligt slö
Volvo 740 GL 88B
-
945 classic-98
- Övningskörning
- Inlägg: 220
- Blev medlem: 29 apr 2004, 20:22
- Ort: göteborg
- Kontakt:
66000 mil....744 gl -88...oskruvad orginal-motor och växellåda....killen som hade bilen innan mej körde med den till o från jobbet...ända sen 1988...hittade kvittot på bilen i handskfacket...iaf så körde han te jobbet som närmast var 5 mil ifrån där han bodde....han hade även haft en 240 som gick 80000 eller nått sånt...sista milen te skroten iaf...i april hade han tydligen köpt en ny v70...som hade gått 5000 mil när jag köpte 740in av han i sommras....han körde in sina bilar iaf...hehe
Glider på en (K)räkmacka