Allmänt snack om 7/900-bilar. Även frågor angående AC, farthållare och andra kringsystem. Här kan också frågor och diskussioner som inte riktigt passar in i annan kategori läggas.
Jag köpte gasdämpare och Lesjöfors sänksatts för ett tag sedan.
Jag ångrar att jag inte kapade framfjädrarna typ 1 varv eller nått när jag bytte. Så jobbigt att ta ut dem igen. Har gjort hjulinställning för 1 månad sedan också. Pajjar man hjulinställningen om man lossar fjäderbenet?
Om du bara Lossar fjäderbenet och skruvar dit det igen är det ingen fara men om du ska kapa ett varv på Fjädern så behövs en Framvagns justering igen. om du vill ha en exakt förklaring varför denna justering behövs så hojta till.
Jobbar ju som däckmontör/Hjulinställare
gör ca 5-8 Hjulinställningar om dagen och Jobbat med detta i 3år nu.. Räkna själv
Då kanske du också vet hur mycket man börj kapa på ett par lesjöfors för att hjulet skall falla in snyggt med skärmkanten. Ock vad säger bilprovningen, om dom nu märker detta ?
jag gjorde aldrig framvagninställning när jag kapade mina. Slet inte snett. Men körde in när jag kapade lite till, och allt stod helt perfekt då med så han på däckverkstaden ändrade inget. Så det är nog lite olika hur det ändrar sig. En kompis med sin 940 ställde aldrig heller in framvagnen och det sliter inte snett eller dra åt något håll mer än vanligt.
SÅLD och numera skrotad av han jag sålde bilen till R.I.P! "940 turbo 98" http://www.volvo940turbo.dk" onclick="window.open(this.href);return false;
är det inte så hära att man ska dra ett svart streck med turs penna sen plocka isär stötdämparen sen sätta på de exakt lika dant så inget rör sig? har för mig de
740 Gasar tills de rasar k-kam koniskt filter (Öppet/derekt luft filter)
Precis... det gjorde jag... Fy satan vilken skillnad det gjorde på o kapa ett varv... MYCKET bättre väghållning... o jävligt stötigt förstås. Kapa precis ett varv är ju lättast då fjädern ramlar ner i exakt samma grop igen där den ska ligga som standard. Går igenom besiktningen utan problem.. mer kan dock bli problem.
ett varv gör väl inget på stötigheten, det märks juh knappt, jag har kapa 2.5 varv bak och 3 varv fram.. finns juh fortfarande fjädring kvar + att jag kna ta en grymt liten rondell i över 100 som jag knappt kunde ta i 70 förr=)
R.I.P! "940 turbo 98" 