Svenska Volvo 7/900 Klubben

Har någon här också haft problem? Köpte 2-drivaxlar till min andra bil. Den ena var okomplett(den inre knuten var bara korset med) Nu till problemet...jag vill returnera och få igen pengarna. Dom fattar inte utan frågar om regnummer om delen varit monterad vinkod/oemnummer på originaldelen osv. har ...

Fungerar byta ut läckande värmekran mot ett rör då ett spjäll
styr inluften via ellet förbi värmepaketet...sitter lite ont till bara
om vajer måste bytas...längst upp mot framrutan under instrumentbrädan.

Tändmodulen bakom luftrenaren...den -90 jag fick tag i hade förre ägaren fått
bytt den mot en med felaktiga värden...som sista utvägen bytte jag den från en skrotad -90
och då gick bilen igen som ett spjut...innan mistända den och hostade ,körning var inte tänka på.
Kollat rotor och lock?

Bytte anslutningen vid gasspjället då den bakre slanganslutningen hade spruckit loss tog från en 91 med rex regina..där e slangen till tomg.motor vid luftfiltret ist för på biten vid gasspjället. Motorn startar ingen tomgång gick på alla en stund nu hoppar den mellan 2-3 burkar och är orkeslös då ma...

skillnad från 16-15tum förutom priset?
Sitter 205x55x16 däck med max en sommar kvar
på plåtisar.
Passar däck på fälg från andra bilar? 4bult.
Tips mottages..(har kvar mina volvos änsålänge)

Har samma symtom H-Bak
är biltemas grejer då jag bytte
på en helg. Varit med om att
limmet släppt på en biltema kloss
kan vara samma nu blir biltema
igen då jag vill ha bilen klar innan
imorgon måndag.

Lacksläpp på bägge sidorutlister bak...hur får jag dit ny färg(mattsvart)
som sitter fast. utan att demontera dessa?

satte in från en saab93 innanför grillen och pluskabel direkt
från generatorn...samma på 740-n men då merca tutor innanför
huven. problem med volvo är att kablaget ärgar med åren.
och originalkablage kräver anpassade tutor

dessa kan även ärga i själva givaren...problem med abs...kolla kontaktstyckerna under motorhuven
hö-v'ä skärm där framgivarna dockas in.(min felar ibland o rör jag dem kan det gå länge innan felläge)
Slår din ABS ur direkt eller efter viss hastighet?

Någon som har trix o knep när det gäller göra en hemmainställning av framvagnen där
däcken blivit lite utfötta.

Kom faktiskt av en slump på en sida som heter www.mekster.se
blev beställa därifrån bägge hjullager fram och nu har jag beställt
nya baklysen och positionsljus fram . priset är skillnaden.

Fixat med abs. Kontakten mot bakaxelgivaren var som en grön klump. rengjorde och skarvade in med sockerbit en kabelstump med kntakthylsor. Efter ett halvår har anslutningen blivit grön igen så rengjort den. Nu till problemen...vid torr väderlrk inga symtomfel. När det är fuktigt eller spöregn...abs-...

1.Är det samma givare i bakaxel oavsett bromstyp? 2.Kan den ge fel värde till abs men hastighetsmätaren går prima? 3. vilket ohmvärde har givaren? 4.Finns det en styrenhet till bromsmotorn och isf. var sitter den? 5.Om bromsmotorn är dåligt luftad kan då symtomen att den knarrar vid inbromsning låg ...

kransar o givare har inte gått mer än några hundra mil sen nytt. kan det vara luft i abs-motorn? Då denna har suttit på min 745 och blev ersättning då originalet måste rengöras o detta bytet var det snabbaste sättet innan besiktning...bilen har gått klockrent efteråt tills nu. Abs-lampan börjar lysa...

nya givare och kransar monterade i vintras

Vad händer?
Abs enheten lever om som om det
står en liten gubbe med en mejselhammare
och vibrerar då jag bromsar vid låg fart.
alltså inte slirbromsningar utan vid låg fart
på asfaltväg...samt abs-lampan kan börja lysa
då o då men inte jämt vid landsvägsfart?
Någon hjälpsam på forumet som har tips?

undrar om det går=?
Blir bilen olaglig då?
blir den vinglig?

reostaten jordar ju så jag tänkte jorda via en lampa istället
på min mörkröda 744 drog jag en kabel baki instrumentet och
koppla förbi reostaten...tänkte bara slippa skruva lös detta instrumentet.

Samma på min -90 , sålänge bilbes. inte kollar den och anmärker
låter jag det vara...hade en fundering låta den kabeln ev. styra
några diskreta arbetsbelysningar för backlyse.

reostaten har lagt av i instrumentet så
jag tänkte jorda via en av lamporna som den sköter om
t.ex den i ciggtändaren om nu det inte blir varmgång
i nån kabel...så var ferågan i lite annan vinkel.
744/90

Blir däcken för smala så de blir vingliga?
Har 4st i bra skick(2-nya) tänkte lägga dem
på 240fälgar och använda dem men tvekar...
någon klok som kan hjälpa till?

istället för ta ut instrumentet och dra en kabeljord till reostaten...
kan man jorda via lampan i ciggtändaren utan risk för kabelbrand?

tackar...skall kollas upp till veckan...

någon som kan tipsa om jag kan få tag i dessa?
Synd om det finns hylliggare som vill ut men hålls
fågna i evigt mörker...Bilskrotarna sparar inte fälgsidor
utan de åker antingen in i bilen eller i en container för plastdelar.
(för mycket jobb sälja för liten peng sa de på Lycksele)

Skulle bli fint på min blå 945