Svenska Volvo 7/900 Klubben

De flesta 850/S70/V70 hade nog dubbeldin men det finns en del med enkeldin
och ett prylfack under. Ska kolla om jag inte har en sån kabel i min låda.
(Har ett gäng olika...)

Mycket jobb för lite plåt...
Köpa biltemas och rostskydda ordentligt?
Känns inte det lättare?

Jag har en skruvad version till 245 i garaget, inga fästen bara bultarna. Btw har väl aldrig funnits den modellen till 245-745 med bromsljus? mvh Mats LÄNKTEXT Han menar nog att takvingen som passar 745/765/945/965/V90 oftast är trasig. Den finns ju med eller utan bromsljus. Vindavvisaren på bilden...

Trevligt, då kanske man ska packa bilen med lite Volvo-delar då!

Det var ett tag sen jag meckade 740 men är det inte en jordning som kan spöka?
Kan kolla imorgon om jag kommer ihåg...

En Nissan Micra eller? Gissar att det är en 940 turbo?
Finns säkert nån som har lite tips men kan ju vara bra att skriva vilken
bil det handlar om, även om felen kan uppstå fler biltyper/modeller...
Och kanske vilken typ av chip...

Ganska nöjd, jag tycker de ser ut att vara i bra skick!

Hittade detta när jag googlade...
Glaskross vänster om fläktutblåset mot backspegeln. (Placering på a-stolpen)
Går ner till ett kontaktstycke ovanför bromsen.
Kan mycket väl stämma, har monterat i en bil men kommer inte ihåg var den satt...

Den här tråden hamnade nog lite tokigt...

April...

Precis, du har ett kontaktstycke till höger innanför handskfacket. Det sitter nog ett enkelrelä där nu. Du behöver en c-låsmotor till förardörren, ett relä och fjärrkontroll(er). Sen kan man komplettera med glaskross, huvkontakt och tuta om man vill. Allt är fördraget... (Jag har det du behöver...) ...

Tyvärr krockar det för mig...
Men Henrik ska dit? Då kanske han ska ta med ett cd-magasin till Björn.
(Heter Hesselgren? verkligen Hesselgren? med frågetecken? )

Hos Volvo menar du?
Finns väl andra som tillverkar torkarblad...

Undrar om inte Pioneerstereon ger lika mycket eller mer effekt än slutsteget...

Vänta bara!

Skämt åsido, det verkar som alla sköter sig och hjälper varann.
Finns det andra forum? Varför då?

Då kan jag berätta om min 945 -95... Var stressad som en idiot och skulle klämma in mig i en rondell... Bilen framför gasar på men bromsar för att sedan gasa på och bromsa igen. Jag var med första inbromsningen men andra gången tänkte jag att, nu måste han ju köra... Nejdå, det blev en närkontakt me...

Googlade "3125930 volvo" som gav detta svar: http://www.skandix.de/en/spare-parts/accessories/chemicals-consumables/oil/transmission-oil-angular-gear-75w-90/1021936/ "1161745 volvo": http://www.skandix.de/en/spare-parts/accessories/chemicals-consumables/oil/transmission-oil-manual-transmission-75w-8...

Om man ska vara petig så ligger den här tråden fel... :-) Var bor du nånstans? Ligger fel? Heter inte forumet "Hjulupphängming, Transmission och Bromsar" ? Bor i sydöstra Närke på gränsen till Östergötland Skaffade en bromsrörs press och det verkar som om det blev tätt. Fick tillverka det långa rör...

E-bay och google...
http://www.ebay.com/itm/Taillight-tail- ... 1687045118

Söker vidare för att se om jag hittar originalen...

Jodå, backljusglasen finns/fanns till 744 och 745 iaf.
Jag har nya röda "hörnglas" till 244 i garaget...

Stöldbegärligt? Har jag svårt att tänka mig...
De ramlar av till slut då de är limmade lite annorlunda gentemot de röda glasen.
Borde ju finnas andra bakljus alt. fula, dåliga och solblekta (=billiga)
bakljus som man kan ha som donator...
Annars kanske farsan har ett nytt glas på lagerhyllan...

perra? skrev:Vad är det för färg på 760in?

Sen kväll?
TS har inte varit inloggad sen mars men skapligt trådlyft!

Skulle nog dubbelkolla "glidpinnarna". Kolla om du kan rucka på oket när du snurrar axeln... Och, om det finns grader på bromsskivan. Eller är det samma gamla belägg och skiva sen tidigare? Är bromsbeläggen fasade i kanterna? Börjar få slut på ideer... Är "hålet" tilltäppt på bromsvätskebehållaren??...

Kolven såklart...
Om man trycker in kolven med polygripen så ska den helst åka ut igen...
Men ett nytt ok borde inte ha ett sånt problem. Snurrar lätt utan belägg?

Om man ska vara petig så ligger den här tråden fel...
Men, känner du ingen som har bilverkstad eller kontakt med nån?
Då kan du köpa lösmeter, ta med de gamla rören eller mäta längden
och be dem att kona åt dig?
Var bor du nånstans? Nån forums/klubbmedlem kanske kan hjälpa till?