Svenska Volvo 7/900 Klubben

Rondell heter firman som gjort fälgmodellen från början (men de har tydligen inte gjort
någon med 7/900 bultmönster och ET enligt någon säljare), så det är lite otydligt
var just de där Super DTM är för fabrikat.. "no name"

Har du sätesvärmare så finns det väl en möjlighet

Men bör väl vara hyfsat vinterklimat även i Belgien på
vintrarna så det borde väl vara standard med de prylar
vi hade som standard i Sverige, antar jag.
Dvs inte något behov av extra Polar-paket.

aXLe skrev:Finns det 'Volvo-original'?

Tveksamt, aldrig sett det och jag har haft 4 jalusier.
Alla har varit tillverkade i Danmark av två olika tillverkare.

Kan ju hända att de såldes av Volvohandlarna förr

swec_fullmoon skrev:Men Då finns det flera modeller. säkert en del kopior dessutom.

Vad menar du med kopior?

Kan tillägga att det finns minst tre varianter av bakrutejalusier till Volvo 740 sedan. Varianten på min bild (tillverkat i Danmark, minns ej firmanamnet), en annan variant som har urtag för bromsljus (som jag har sett några gånger) och så den lite tunnare varianten som JsoooN googlade fram en bild ...

Dålig bild, men jalusiet jag hade på förstabilen

Turbo-Mupp skrev:Visar GPS MER än mätaren så är de ju nåt fel?

För hög rullomkrets på däcken kanske.

http://www.koni.se/" onclick="window.open(this.href);return false; där kan du handla direkt från "Koni" ;) Men som nämndes tidigare, kan finnas rabatter på andra håll om du är betalande medlem i denna klubben osv. Blir iaf 6526kr för fyra stycken stötdämpare från Koni, plus ev frakt. [thum] 5180kr +...

Med några få procent högre rullomkrets än original-däckdimensionen så visar hastighetsmätaren mera rätt
Tex min 740 visar ca 8km/h för mycket med 185/65 15, men med 225/45 17 så blir det ca 3km/h felvisning, lite vettigare

Kanske går att jaga rätt på Sachs Performance Sport-stötdämpare som legat på hyllan i många år ;) (lite långsökt) SACHS 999 141 SACHS 999 140 article status: No longer available [ 16/03/200 2 ] [lol] Alternativet är att köpa Volvo original-Turbostötdämpare, Sachs Advantage (m.fl), åtminstone gastötd...

Vilka är mäst dämpare för pengarna om man tänker kvalite och prestada hos bilstein sidan och sachs sidan? Finns inga Sachs sportstötdämpare (till 7/900) längre så Bilstein vinner på sportiga prestandan ;) ;) AJ fan, vilka bilstein blir bäst för "inspirerad" körstil men 60/40 sänknings fjädrar på oc...

..eller dags för rengöring och smörjning av skrikplattorna som man kanske bör göra en gång varje år.

De kunde knapapst kallas för sportstödämpare heller. Var bara lite hårdare än orginal, sen såg de ut som om nån bara hade lackat dom med gul sprayfärg. Samma sats finns att köpa på andra ställen för runt 2500kr. Fast då är det inga dekaler på ;) Jag hade satsat på sachs eller bilstein. Vill man int...

Fått för mig att de oftare sitter på dieselbilar, tror att JE Jr fick sina ifrån en sådan.
ICKE
Edit: När man köper IPD-krängningshämmare så får man med 2 extra bussningar om
man skulle ha alulänkarm. Kanske vanligare i USA eller på exportbilar än på svensksålda allmänt?

Enligt vissa besiktningstekniker så rostar senare 940s mer än tidiga, ligger säkert något i det ;) Bilar fram till 96 ska tydligen vara ok och sämre på 97/98. Dörrsidorna är ju FUBAR på de flesta 940 from 1993 jag sett, ser för j-t ut. En fräsch 940 GLT 1991 kanske vore nåt, kul motor & lite udda mo...

En 23mm borde gå att få tag på ganska enkelt då de sitter på "alla" 940 from 1993. taz Mät upp dina krängningshämmare med skjutmått så du vet vad du har. Min GLT 16V 88b hade 19/16 original så 23/19 blev en ganska rejäl uppgradering. 19-21 fram borde ju vara vettigt det med. Om det nu inte redan sit...

Har för mig att jag bytte framskärm utan att lossa stötfångarplatsen ordentligt på min gamle 740 GLE.
http://www1.garaget.org/gallery/images/ ... _large.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Ingenting är omöjligt

Volvo 740 GLT 16 VALVE 1988 Endast 2,5" sporthalvsats från Ferrita vid "rekordtillfällena", som förmodligen inget gav något :P http://www.youtube.com/watch?v=vcQmomv36KM" onclick="window.open(this.href);return false; Fulltankad & "lastad" + tunga Polarishjul 0-180km/h mätarfart på 31,5s. Hastighetsm...

Kanske skulle flytta hela forumet till Facebook också

Råda skrev:Det är bara en grupp, inte en sida. En sida är mycket bättre att interaktiva med de som gillar sidan, eftersom det kommer upp i loggen. Det var en grej vi enades om på årsmötet idag.

"oh noo"

Vad är det för fel på den gamla från 2007?

http://www.facebook.com/home.php#!/grou ... 5885427637" onclick="window.open(this.href);return false;

Fabrikat: VOLVO 744-892 GLT
Fordonsår: 1988
Tjänstevikt, kg: 1420
Totalvikt, kg: 1800
Max lastvikt, kg: 380
Släpvagns maximala totalvikt vid B-behörighet, kg: 1420

Tyckte Zibbes avlivning av nästan "alla" hårdvaru-myter i en av trådarna var bra

Hade ju vart mer spännande om B230FS-bilarna var registrerade med högre eller lägre
effekt än en vanlig B230F, men så är ju inte fallet

Jag ville köpa ett svart armstöd 2007 men det gick inte så bra, fick bli ett i beige kulör istället
Om det nu bidrog till något i denna tråden.

Kyl med CRC Rost Flash eller liknande, funkade bättre än att värma för egen del!
Testade att värma på ena sidan med explosion som följd och rostlösare med kylspray på
den andra sidan vilket funkade bättre.. lite mindre farligt också