Svenska Volvo 7/900 Klubben

Den 7/6 drar det igång igen, men det blir mer som ett jippo denna gången. Det som kommer att finnas är; Driftingbana, konbana, bilutställning, ljudtävling. Plats: Läreda Industriområde i Hässleholm, öster om Bergendahls. Pilat in! Tidplan 0900-0945 Anmälan. (för er som vill köra och ställa ut) 1000 ...

123 GT skrev:Du hade ju en -88 740 så triggerhjulet på bakaxeln passar inte.

Ska inte använda bakaxeln från den 740in, har varit och hämtat en lamelldiffad bakaxel från en 740 -90 som gått som polisbil innan.

/Påsen

ja, men det är nog mest elektroniken som kan stäölla till det, ex. har du ABS på 88:an och har du det på 93:an? Om du har det på 93:an så behöver du ha uttag för det på främre fjäderbenen, samt ha rätt givarkrans i bakaxeln, tror man bytte modell typ 1990 eller nåt?? Okej, har inte ABS på någon av ...

ja, men det är nog mest elektroniken som kan stäölla till det, ex. har du ABS på 88:an och har du det på 93:an? Om du har det på 93:an så behöver du ha uttag för det på främre fjäderbenen, samt ha rätt givarkrans i bakaxeln, tror man bytte modell typ 1990 eller nåt?? Okej, har inte ABS på någon av ...

Nu är det så att jag inte har hittat exakt det jag letar efter. Men här är min fråga. Vad från hjulupphängning fram och bak från en Volvo 740 GLT 16v -88 passar på en 940 Turbo -93? Skiljer sig allt eller passar allt rakt på? Anledningen till att jag frågar är att jag har en 740 ståendes och behöver...

swetype3 skrev:-563 sitter det i min 940Turbo -93

Borde väl funka för dig

Det borde den göra då ju



/Påsen

Någon som vet om man kan använda en box från en 8v sugmotor å mappa den?

Eller ska man ta en från en 8v turbomotor å mappa om den istället?



/Påsen

Den ska inte komma från en 16V, måste komma från en sen 740T eller en tidig 940T/LTT med LH2.4 så att jag kan mappa den.



Funkar inte å mappa 16V:ens original bränslebox.



/Påsen

Robban67 skrev:Hej



Om den ska komma från en 16vent. förstås , där sitter 549:an ..



mvh



Robban

Någon som vet vilka av dessa boxar som passar till mitt LH2.4 som sitter/kommer ifrån en Volvo 740 GLT 16V? Eller finns det någon annan som man kan använda? BOSCHnummer: 0 280 000 937 0 280 000 561 0 280 000 563 0 280 000 541 Måste nämligen ha en box från en turbo bil för att kunna mappa min bil som...

http://www.mypicshare.com/thumbs/20070730/ww1q28cc.jpg SkåneDrift.se presenterar en fartfylld helg med mycket drifting! När och var: Den 18-19 Augusti på Ring Knutstorp (driftingbanan anläggs i övre depån) Detta är samma helg som SLC kör långlopp på själva banan. Pris: 700-800 kronor per bil, då in...

Försökte å lufta kopplingen på min bil igår, å det gick bra, kom ut ren olja och ingen luft.

Men ändå så sjunker pedalen ner jättelätt och armen nere vid lådan rör sig knappt någonting, å det läcker ingen stans.

Vad kan felet vara?

Tack på förhand.



/Påsen

man behöver inte de. dessutom ska du inte ha sånna höga varv 16V.. då kan bli de ras :) Okej, så man klarar sig bra med original ventilfjädrar då alltså? /Påsen precis, om du inte ska vara mer än vad en gör orginal. hårdare fjädrar har man för att ventilen ska hinna stängas på höga varv. Okej, så b...

Gilbert skrev:man behöver inte de.

dessutom ska du inte ha sånna höga varv 16V.. då kan bli de ras

Okej, så man klarar sig bra med original ventilfjädrar då alltså?



/Påsen

Undrar om man behöver å köra med hårdare eller dubbla ventilfjädrar på en volvo b234f motor om man ska köra med turbo och original kammar.

Tack på förhand.



/Påsen

Okej, just för tillfället är det ju "plug and play" som gäller då jag mest vill få det att fungera som sagt. Okej, en B21ET får det bli då. Ska köra runt och kolla efter en sådan idag på skrotarna. För att jag ska kunna använda uppgraderingsspridarna så krävs det ett MS-system(?) om jag har förståt...

Skulle gissa på 250hk, men tanke på att du har trim 60 turbon, sålänge du inte har original laddtryck vill säga.

Men en bänkning är det ju alltid värt, då så slipper man gissa



/Robert

skakar liv i 16v tråden igen. nu gäller det ang att ställa upp soppa trycket och skaffa grövre spridare. fråga. hjälper det mig, får jag ut mer effekt ?? stefan Det hjälper ju en hel del om du skulle få för dig att köra på E85, men jag vet inte om det gör så stor skillnad om man ska köra helt origi...

Ska turbokonventera min 740 16v till sommaren och har börjat å inhandla lite grejer nu. Ska köra med ommappat LH2.4 med bränsle- & tändbox och LMM från 940 Turbo. Bilen kommer att användas så flitigt som möjligt inom drifting och lek. Men nu till mina frågor: *Vad ska jag använda för turbo? (19t, K2...

ok. Jag tror iof att motorn blir mycket trevlig med orginalkolvar å e85.. å man vågar nog ladda en hel del också med riktiga stakar. (vet ingen som böjt en spm-stake??) du skulle ju kunna slänga på en tjockare packning också, såg att spm grejat nå ny packningar som skulle komma snart, kanske skulle...

polarn satte i sugkolvar i sin b230ft-snurra iaf, kör 50 % E85 å nå chip (motronic), det verkar funka rätt bra, tror han laddar runt 0,7+ inte hunnit åka i den ännu men den verkar hålla. orginalstakarna börjar nog pinas uppemot 350 hk, och dessutom med högt komp å tidigt ladd = ett jävlans vrid, så...

Det låter ju inte alls fel de

Får nog prata lite närmare med dem och se om man kanske kommer att köpa något därifrån.



Bra att du hittade detta, reder nog ut en massa frågor för oss alla, tackar.



/Robert

Är det ingen som vet??

Hej. Ska bygga om min 740 glt 16v till turbo. Hörde av en polare att man ska kunna köra med ren E85 i motorn och behöver då inte svarva ner kolvarna. Undrar om det är någon som vet mer om detta, vad man behöver byta runt omkring (förutom sprut då jag skall mappa om originalsprutet) jag siktar på en ...

ThaSaint skrev:jämför grenrörsflänsen på bilderna ovan med

16v-motorernas (B234F och B204FT/GT) nedan:





//Erik

Aha, då vet man äntligen vad det är för skillnad.

Tackar.



/Robert

sitter inte turbon åt fel håll på bilden som ewi länkade till ? ser ut som avgashuset är riktat frammåt på motorn sett eller hur man ska säga.. Ser ut som om lagerdelen och kompressorn är bortplockat, på ett garrett-agg. det är bultat fast .. Det är väl ett såntdär taiwan-grenrör, sett på nått anna...