Svenska Volvo 7/900 Klubben

Herregud ,skaffa pengar innan du ens får tanken till ett sånt här projekt..

Allt med trimning kostar och ska de göras så gör de ordentligt



De är min mening iaf..

underbara bilar

haft 850 GLT..Går o få dem att gå billigt..

Körde min på långsträck 0,8 med 225-17"

Men gick o köra den på träffar osv på 2 L milen



Har dock en s70 Turbo nu ännu goare bil men 850 är riktigt OK ändå..

Bara köpa!

såga ut och köp orginal dimljus, 740 med dimljus blir så mycket snyggare än utan även när de inte är på allså

Tjena! Satt i tankarna om att sälja min Pärla till våren, vad är den värd tro? 740 GL Blackline 13300 mil! alla bes papper en ägare sen ny nu jag.. Full dokumentation osv Röda inredningen-felfri! Elhissar fram-elspeglar Stänklappar runtom-vindavisare Turbo fälgar Rostfri!! Vinge finns också vid sida...

Ogillar tonade ljus, ush Epa ä dääää

2.5T motorn fanns nog i utlandet -97

Min 2.5T är sv såld och tillverkad -98



855awd såldes -97 med denna motor 2.5T i syfte att "prova" motorn inför lanseringen av x70 bilarna..







Inget o tveka på KÖP

Har denna motor i min sommarbil och den är kalas go enligt mig.. drar lika med en 850 t5 vid race iaf min haha Kort sagt går bra.. otroligt goa bilar.. Fel? är väl samma fel som på alla andra bilar framvagn etc dock kolla mellan motor o låda efter oljesöl, läcker de kostar de flis o laga på volvo..

Min gamla GLT hade också trepunktsbälte och nackstöd även midjebälte låg under sätet

Är de inte bara lampan som en del säger att de finns i dem?

soppatrycket kan jag mäta på jobbet lätt men inte haft de tankarna..

Bilen har gått 13K på 20 år så de kanske stått o blivitdåliga..



Har även fått tips om motortempgivaren ska byta den inom kort



Kammen står fel, nja intek olla men kan ju alltid glo

finns ju en skruv vid insuget som man kan ändra motornsgång och hur den ska gå..

Där ändrar man även CO halten

Troligen har du högt inställd motor

DU får pensionärsinställa den då går dne billigt men mindre rolig motor

Hej! Har införskaffat mig en 740 med fel på Den Är slö och orkeslös när dne är kall, rycker och förlorar orken ochhar hänt att den dör ibland med för att sedan hoppa igång igen när motorn är varm händer detta fenomen väldig sällan.. Förra ägaren har bytt lamdasond och LMM... Bilen har 2,2 LH vilket ...

Den där bilen har min kompis ägt, markus johnson haha lite kul

Dock inte föstog vi vfr nästa ägare du? lacka bilen svart under list?Var väl inte för rostig?

Jag som satt dit vingen osv osv osv lagat rost i golv med

dimljus på när det inte är dimma ute är ju inte lagligt,men visst det är snyggt. troligtvis så blir dom bländade av dina dimljus därför slår dom på helljusen. om du blir stoppad av farbror blå så blir det 600 kr i böter. det har jag erfarenhet av. så därför åker inte jag med dimljusen på längre. 12...

[quote="Uffeeh"]Men din är ju samma höjd fast bredare ? 130x262 pix vs 130x490 pix



Men ska kolla det



Edit: Såg nu, du menade texten :







Har din bil reg nr som börjar på EPO?

Sweeman skrev:ofan fan va gött! finns alla kablar fördragna till förarplattan också då? så det är bara å byta styrplattan?

Ja de var de på min -90 med elhissar fram, kablarna till bak satt som i blindgångare upp i elhisspanelen

Har en S70 och en 740..

s70 är riktgit goa bilar särskilt med Turbo som min...

Om jag får säga vad jag tycker så skulle jag satsa på en s70..Men med låga mil, min har gått 9800 nu ..Hade 850 innan ångrar inte en sekund att jag bytte..

Så kör på, Byt bil måste trotsa lite här inne

Ja som rubriken lyder så har jag kopplat in elfläkten enligt tråd i FAQ. Ständig ström 30 på relä 85 Jord genom termokontakt som också är jordad 87 + kabel från fläkt fläkt i jord. Denna koppling ska fungera enligt LÄNK i faq? Men min fläkt går hela tiden... Vad är fel?Termokontakten är misstänkt.. ...

Min kabel är för klen och säkringen smäller så ini helvete när den slår till fläkten..

Ska fixa en bättre kabel idag!

Väcker gammal tråd!

Har samma problem med min inkoppling på 740n.

s80 fläkt, tror kabeln är för klen och sen säkringen för liten då..

Betylgit smidigare bil än s60 juu

Rå är den med!

det låg inga spacers ovanför fjädersätet som ni bara satt dit på en sida då? På 7/900 verkar det vara ett vanligt problem med detta. Något jag funderar på är slitna busningar, alternativt om de bakre länkarmarna "vikt ner" fjäderfästet på den ena sidan mer än den andra? Har inte orkat byta fjädrar ...

fjädern e slut byt sida på fjädern ska du se att den lutar åt höger i stället. köp nya fjädrar finns för billig penning kapa dom ska du se att bilen blir lika hör.det kan bli så när föraren :);)som haft bilen kör mycke ensam då hänger bilen ner på vänster sida ganska naturligt och väger föraren 80-...

Tjena ! Jo de är såhär, min 744 GLT 90 är sne i bak på vänstersidan så hänger den mer än på högersidan om man står bakifrån och tittar. Har väl inte stört mig så mycket på de, och gått o trott att de är väl en dämpare som är slut. Men idag när vi sänkte bilen så blev den ännu lägre på vänstersidan m...

mr_yeahman skrev:Det känns nästan enklare att byta ut din 740 mot en annan 740 med elhissar orginal, fast det är la nog bara jag som överskattat jobbet med att konvertera till elhissar.

De e ju skitlätt, skönt är de med att ha