Svenska Volvo 7/900 Klubben

Nu har jag kopplat in en säkring och en strömbrytare på matningen till huvudenheten, kan ju va bra med en säkring ifall det blir kortis nån gång... Matningsspänningen tar jag från pinne 11 på kontakten till farthållarens styrenhet som bara ger matning när tändningen är på. Det finns säkert närmare s...

Nu har jag äntligen rett ut varför Arduinon hängde sig hela tiden. Det visade sig vara nätverkskabeln som var problemet. Det verkar som att det blev spänningsfall över kabeln, inte mycket men tydligen tillräckligt för att det skulle skita sig. Nätverkskabeln jag installerade i bilen var den billigas...

Nu är systemet installerat i bilen. Jag satte huvudenheten under handskfacket precis ovanför bränsleboxen: https://www.dropbox.com/s/lia4dolja3ox6dx/IMG_1593_urklipp_800x585.JPG?raw=1 Och här drog jag ut några kablar till ett par knappar, jag får sätta dom på nåt bättre ställe senare... https://www....

Tror inte jag har nån nytta av att veta exakt hur många pulser det går per kilometer, det kommer ändå att variera beroende på däcktryck, däck-slitage, hur mycket bilen är lastad osv.

Nu har jag bara chansat på en siffra, och sen justerat in så den visar samma som bilens hastighetsmätare.

Har nu gjort första prov-inkopplingen i bilen. Det funkade utmärkt så långt. Fick justera lite på inställningarna i firmwaren för multidisplayen, sen funkade både varvtal och hastighet bra. Den gissade tom rätt på växel, fastän jag inte angett utväxlingarna utan kör på default-värdena. Eftersom det ...

På Electrokit.com, om man går in under kretskort så har dom en hel kategori för adapterkort av olika slag.

Laddtrycksgivaren jag skaffade är en Freescale MPXHZ6400AC6T1 som är ytmonterad med 2*4 fötter. Enligt databladet ska layouten för lödpunkterna vara SSOP, men när jag letade efter adapterkort för ytmonterat till hålmonterat, så hittade jag inga SSOP med rätt mått mellan lödpunkterna, däremot hittade...

Nej, jag har inte provat att utsätta dom för påfrestning.

Tänker du på kontaktytorna mellan hon-kontakt och han-kontakt? Eller hon-/han-kontakt till kabel?

Han- & hon-kontakterna är iaf tighta när man trycker ihop dom, det borde ju va ett bra utgångsläge iaf.

I display-enheten har jag en LCD och tre lysdioder. Egentligen var det bara specat fasta resistanser för LCD:ns bakgrundbelysning och för lysdioderna. Men för att kunna justera ljusstyrkan så gjorde jag ett litet kretskort med en trimpotentiometer i serie med en vanlig resistor för varje av dessa fy...

När jag beställde prylarna så funderade jag på vad jag skulle ha för kontakt för kablaget mellan huvudenheten och displayenheten. Eftersom displayenheten kommer hamna nånstans uppe på instrumentbrädan så vill man ju ha en liten kontakt som man kan gömma inne i huset till displayenheten. Kontakten be...

Det började med en Seeeduino Mega och tre nakna kretskort: https://www.dropbox.com/s/06217nfnlndrs9u/IMG_1399_urklipp_800x314.JPG?raw=1 Efter en massa lödande såg dom ut såhär, fast jag lödde om RJ45-kontakten på det lilla kretskortet senare dom synes längre ner i denna post. https://www.dropbox.com...

Förutom dom delarna som är listade på http://code.google.com/p/multidisplay/wiki/PartListV2 så har jag även köpt dessa delar: (Hittar inte hur man gör en tabell i en forum-post så jag skriver det som råtext istället...) # Pryttel DigiKey Elfa Electrokit Reichelt Övrig butik = ======= ======= ==== ==...

Såhär ser det ut i skrivande stund: https://www.dropbox.com/s/ioebu6xw7ofgfwv/IMG_1495_urklipp_800x304.JPG?raw=1 Den grå givar-enheten kommer sitta i motorrummet, den svarta huvudenheten kommer sitta inne i kupén och den oerhört snygga displayenheten kommer att få bo ovanpå instrumentbrädan nånstans...

Här tänkte jag skriva om mitt bygge av en MultiDisplay . Det är en Arduino-baserad datalogger med inbyggd laddtrycksreglering och display. Mjukvaran till den är förberedd för att koppla in sig på en massa olika givare (antingen bilens egna eller separata): Varvtal Laddtryck Hastighet Luftmassemätare...

Jag kommer att använda både varvtal och hastighet, men om man inte tar in båda signalerna så kan man ju alltid räkna om från varvtal till hastighet via utväxling. Jag ska börja med att få ordning på varvtalet tror jag, så får jag se hur jag gör med hastighetssignalen senare. Hur ser själva varvtals...

Tyvärr, fick svar från Raka rör idag. Deras originalsystem är inte ett 2,5"-system, det är mindre.

Jag vet att http://www.rakaror.se" onclick="window.open(this.href);return false; har den feta 2,5" böjjen till sitt sk orginalavgasystem som förövrigt är 2,5" med fullflödesdämpare. Det enda som skiljer deras vanliga rostfria system mot deras sportsystem är kromat endrör istället för gubbkröken. De...

Jag har sett ett par 940 med avgassystem som har S-böj precis som original, fast grövre dimension, gissar på 2,5". Alla 2,5"-system jag hittat på internet har raka kromade ändrör. Jag vill ju ha en okromad S-böj, tycker det är snyggare att vara diskret, motorn är ju ändå nästan original. Nån som vet...

Det är väl bara belysning i laddtrycksmätaren dvs. mekanisk mätare. Isåfall är det ju bara att koppla dej in på närmsta instrumentbelysnings lampa. Du hade rätt, det var en mekanisk mätare, jag som trodde att det var elektronik som styrde mätarnålen... Kablarna i mätaren går bara till två standard-...

Tänkte montera en laddtrycksmätare nere i vänster hörn av vindrutan på min 940-98 och funderar nu på vart man smidigast kopplar in sig för +12V och jord. Min första tanke var att det borde finnas fördragna kablar för att koppla in extra elektronik på (jag hittade två i handboken, men de sitter till ...

perfekt, en bild på en oscilloskopsskärm är precis vad jag behöver. Tack för mätningen tusse.

Är y-skalan 4 V? Isf är pulserna typ 12 V.

Jag kommer att använda både varvtal och hastighet, men om man inte tar in båda signalerna så kan man ju alltid räkna om från varvtal till hastighet via utväxling. Jag ska börja med att få ordning på varvtalet tror jag, så får jag se hur jag gör med hastighetssignalen senare. Hur ser själva varvtalss...

Jag håller på med ett hobbyelektronikprojekt och skulle behöva koppla in mig på en varvtalssignal eller en hastighetssignal på en 940 -98. Det spelar ingen roll vilket av dem, det går ju att räkna om ändå med hjälp av utväxlingar. Dom olika alternativ som jag kan komma på för att koppla in mig på är...

ok, det var ju synd.

Eftersom glödlamporna som lyser upp symbolerna ovanför knapparna på vänstra delen av instrumentbrädan slutat att lysa på min 940, tänkte jag att det var dags att byta ut dom. Jag lyckades få ut sockeln som lampan sitter i, men däremot lyckas jag inte få ut själva lampan ur sockeln... Eller ska man b...