Svenska Volvo 7/900 Klubben

Kollat pumparna? Min glappade mot slutet så ibland fungerade den och ibland inte.

Köp inte JT för fan! Sämsta skiten!

Jasså mitt tips har hittat hit.

kukka skrev:Går den ok på vanlig bensin då?

Senast jag körde på bensin var över ett halvår sedan och då gick den bra. Nu måste jag dock köra slut på etanolen innan jag kan tanka bensin igen.

Huvudpumpen bytt och nu startar bilen iaf. Gamla pumpen var som allt annat, fullt med lila färg, jätteärgad och skabbig. Slangklämman på bensinslangen på lågtryckssidan innan pumpen hade rostat av så att den pumpen var gammal. Tur man såg det innan en olycka skedde. Problemet kvarstår dock. Bilen gå...

micael skrev:Det är ju trist för den som åker i bakluckan å bli blöt.

Ehh, vem är den stackaren?

Brukar inte det där bero på att gummilisten blir ihoptryckt med åren? Den tappar sin spänst och slutar täta ordentligt.

Har nu upptäckt att soppapumpen fungerar ibland och ibland inte. Tankpumpen är det enda som fungerar. Relät är helt och fint, mer än så har jag inte hunnit kolla. Ska mäta nere på pumpen ikväll och se.

Det lär vara hallgivaren ja! Den är bra att ha... Går bilen verkligen bra med trasig kabel?

Equus är skit! Nålen flyttade på sig när man rörde slanganslutningen...

Ta gärna lite bilder om du har en kamera så kan vi se. Kan det inte vara så att oringarna blivit stenhårda och du inte förstår att de är gamla oringar som sitter där?

*L.R* skrev:du verkar ju inte ha nån kännsla..

Nej jag vet. Jag är kass på bilar. Jag hatar även bilar men jag mekar för plånbokens skull.

Därför har jag köpt en S70 nu, den åker in på volvo direkt om det blir något. Men 240 har jag kvar som vinterbil.

om nu allt är så svårt kan jag rekomendera en bilverkstad. Jo precis! Men hur många tror du glatt tar in bilen när man säger att den är konverterad till etanol? Där har du felet brukar alla säga... Sedan känns det ju sådär jättevärt att lämna in bilen man köpte för 3500kr... Jag har inte gett upp ä...

*L.R* skrev:du kan be nån gasa och känns på avgasflåset..



banka lite försiktigt med en knytnmäve på katten kan du oxå höra om det är nått.

Jag har gjort detta men hur ska jag veta vad som är normalt?

*L.R* skrev:du kan be nån gasa och känns på avgasflåset..



banka lite försiktigt med en knytnmäve på katten kan du oxå höra om det är nått.



fungerar båda pumparna??

Pumparna borde fungera då bilen går utmärkt när den får 60% mer soppa till ett tryck av över 4 bar på tomgång. De låter inte heller illa.

När hände det då? Hux flux bara? Inge stopp i katalysatorn då? Har du mätt med bredbandslambda? Har varit så här jättelänge, har inte brytt mig eftersom jag använt bilen dagligen till arbetet. Nu har jag dock semester och måste fixa den innan jag börjar igen. Om jag ska kolla katten måste jag såga ...

Tändmodulen kanske?

kan man ana att det är några " nysvenskar" som ligger bakom tro? skulle inte förvåna mig. jag skulle inte klara av att hålla mig om jag fick reda på vem det var. bara att åka förbi deras hus med nån gammal 245:a utan skyltar å kasta in en bensinbomb genom fönstret så har dom sonat sitt!! sen kan do...

micael skrev:dåligt soppatryck kanske.



Huvudpumpen kanske inte går så bra som den borde.

Pumpen klarar av att leverera över 4 bar på tomggång men ändå går den piss.

Är det inte bränslepumpsrelät som sköter om det där 3 sekunders intevallet innan start?

hur är detn konverterad? spridare ett btr? vad har du för bränsletryck isåfall? Flexitune, förlänger spridartiderna. Jag har testat att koppla ur boxen och köra med min gamla btr konvert och den gick lika illa då. Körde jag däremot ca 60% mer bränsle gick den klockrent. Frågan är VAD som gör att de...

Felkoder jag fått: 2-2-1 Lambdareglering, mager dellast 2-3-1 Lambdareglering, mager eller fet vid dellast Den går oftast på 3 cyl och gasar man hastigt så stryps den. Helt hopplöst om man ska ut i en trafikerad korsning... Den går lika illa kall som varm. Den är etanolkonverterad så jag kan skjuta ...

Kan tillägga att det inte finns speciellt mycket olja i tryckrören. Inte mer än i mina andra turbobilar.