Svenska Volvo 7/900 Klubben

Hi Mathy

I did this a some years ago on my 740 and if i remember i used a smal putty knife to get it out.

Ja hårddisken på min server rasade så jag har inte orkat eller haft tid att sätta upp en ny med allt som det innebar.

Men just den här finns här på forumet om man tittar lite http://forum.7900klubben.se/viewtopic.php?f=24&t=76828

Volvos kromade är ju bra.

Hittade en på skroten för ett par veckor sedan som var limmad tog den och gav den till lillebror.

Kanske, men då måste du nog flytta över hela instrumentbrädan och allt som hör till, och ta kompressor och fäste och kanske rör/slang från en annan 940

Det som skiljer är med eller utan abs.

Nu är det snart dags igen! "Välkommen till RättviksTräffen den 1 Juli 2017 - 10 års jubileum. 2017 firar RättviksTräffen 10 - års jubileum och vi kommer naturligtvis fira detta lite extra. Vi träffas på Volvo i Leksand på Bilkompaniet för att senare åka i caravan mot Rättvik, vi kommer att åka längs...

Minns att 960 hade en modell man lyfte på ena sidan och hängde ner skylten lagom kul om man glömde det och körde iväg.

Är det panik så fungerar ju mjölkkartong väldigt bra, har själv provat i över ett halv år.

Har bara tillbehörs manualen till 091b och till tiduren.

Har haft hårddisk ras på servern så allt gick förlorat men monteringsanvisningarna finns kvar måste bara bygga upp hemsidan igen, men har haft mycket att göra på sista tiden.

Är det något speciellt du letar efter?

Kanske en mutternit kan fungera?

Är man bara noggrann så blir det bra https://www.youtube.com/watch?v=zIBiG_u0_wA

Ja panelen är tillverkad september 1993 men inte med trä utan den har någon gjort själv hemma i diskhon eller liknande, tycker klarlacken ser tunn ut också.

Prova löd om komponenterna i kraftsteget eller vad vi nu ska kalla den.

Som det ser ut nu så åker jag.

Lehto skrev:

SA4AQS skrev:Jo den är online men hela co.nr domänen är nere får se om den kommer tillbaks, men jag kan årdna något tillfälligt sen när jag kommer hem.

Nice, hade varit guld värt om det går att komma åt dem igen.

Så där här har du länk.
http://sa4aqs.suka.se/volvo/

Jo den är online men hela co.nr domänen är nere får se om den kommer tillbaks, men jag kan årdna något tillfälligt sen när jag kommer hem.

Min 740 -88a hade också fördraget för elantenn

Ja utgång 10 sen lågtrycks pressostaten på torkfiltret och sen via högtrycks pressostaten på kondensorn. Problemet verkar vara i styrenheten, den ska ge 12v och magnet kopplingen drar ca 3 ampere. Mäter på lågtrycks pressostaten och du har kontakt igenom den då ska AC:n kunna starta förutsatt att al...

Ok, lågtrycks pressostaten sluter vid ca 3bar vilket för r134a motsvarar ca 10°C, du kan ta en multimeter och mäta om du har kontakt igenom pressostaten. Händer något om du vrider reglaget till defrost? Här står lite av det jag redan har frågat. https://www.volvoclub.org.uk/faq/HeatingAirConditionin...

Kablaget mellan kaross och givaren är väl vanligast.

När du ändå har det isär så kan det ju inte bli sämre om du löder om det.

Börja med att löda om anslutningarna på relät, då det är mest troligt att dessa är dåliga.

Ja i panelen finns ett kretskorts relä, brända kontakter eller kalllödning på det är vanligast.