Svenska Volvo 7/900 Klubben

Okej kanske ska ta och köra ett röktest å kolla lite

Hej har ett problem med min 965 96a är så att den dör på tomgången eller om man kör å låga varva ibland varm som kall spelar ingen roll och vad man än gör så kan man inte framkalla problemet utan kommer när den känner för de själv kollade felkoderna idag och hade en p0103(lmm hög signal) rensade min...

vad är de som skiljer polais och eiker åt?förutom att de är bredar fälgbana på eiker?ingen anning då jag inte är insatt för 5öre hehe

Det är bara luta sig tillbaks och vänta ut firman som säljer till lägst pris :wink: . Med vänliga hälsningar Kim lägsta pris är inte alltid bästa pris! dock verkar folk tro de vad hände med service frn företaget och sånt är inte de viktigast?den som säljer billigast har ju tjänat minst pengar och v...

men tror de kommer hamna utanför skärmkant ändå så får leta andra fälgar!

Mera bilder på 242:an http://www.garaget.org/?car=185560" onclick="window.open(this.href);return false; [ http://www1.garaget.org/archive/28/27425/185560/185560-2187082.jpg ] [ http://www1.garaget.org/archive/28/27425/185560/185560-2187083.jpg ] [ http://www1.garaget.org/archive/28/27425/185560/185...

inte änns samuel hubinett klarar sig utan att skrota nångång och de kommer säkert hända dig med eller tillex spränger ett däck säger inte att du skryter men visst jag skulle gjort de om jag hade så många av dom fälgarna för ja dom är läckra jag har sett fler bilar än dig sånafall och ja kjolpaketet ...

okej testade med min 17" från gula på min förra 960 kommer inte ihåg exakt et men nästan 100%säker på att de är et20 och dom gick ju bak men inte fram så tänkte att et28 kanske funkar!men verkar inte som de då

synd för riktigt sugen på joelimmos fälgar

Hej tänkte kolla om nån har tror de skulle funka att köra 19*8 med 225/35-19 et28 på en 965a 96??

förstår inte dig dannej riktigt!eller jo men ändå inte till att börja med så gnäller du om att folk kommer ha dom och sladda sönder dom!är de då inte som att stå å piss på folk över att du har flera uppsättningar som drift sladd och lekfälgar? är de inte bättre att kopiorna går åt på bana och sånt o...

kommer eventuellt en 740 med 660hästar på hjulen å kör(ca700hk motor) sen en 940 med hela sellholms sortiment på allt från styrväxel till diff bara dom två bilarna är ju värt att ta sig dit för att se

riktigt nice grejer!vad går ett kit lös på?

[quote="linuslinje"]Låter skoj!

Är inte medlem men jag blir medlem på plats och kommer och låter S90n köra ett par varv

Kul!


kul att du valde att hänga på

Jens.L skrev:

John skrev:Förstasidan är updaterad!

Får se hur många varv man kommer innan jag måste byta kylare och kylarslangar

eller framdäcken ryker

lyftet går att mäta med ett skjutmått ta över nocken sen 90g där ifrån så tar du dom minus varandra!

tillex om den är 40mm over nocken och 30mm på andra hållet då lyfter den 10mm

exakt jag har ett som jag ev tänkt bygga om så ville ha lite insperation

jag kör biltemas s2 pump i tanken och 044 under å de funkar grymt bra iallafall!

i toxics bil sattes en henko pump i som ända pump å den bromsade 374hk utan minsta bekymmer

biltemas bästa flödar
enligt tester så klarar den
vid 13,2volt (ca 7-8A)
2,6l/min +-0,1 vid 5bar
2,9l/min +-0,1 vid 3 bar

men ska du verkligen maxa spridarna?de är ca 530hk på bensin å de blir nog svårt på 1bar tror jag

när vi montera på kims bil så gick de smärtfritt dock va ju de coiloverinsats!men ja den lär ju bottna fick du den med m8 bulthål?

billigast är å köpa en hks kopia typ 50mm den tidiga modellen!finns på biltema eller kl

nån som har nå bilder på ombyggda svanhalsinsug?även kallat glt eller e insug

sugen på att bygga om ett men vill ha lite insperation på hur man kan göra

Jag har ingen erfarenhet av sellholm diffarna, men man får ju alltid lite vad man betalar för. Samtidigt så ska man ju vara medveten om att ingenting håller för evigt, finns tillexempel dom som kör av verdi stakar i sugmotorer på 250hk. anledningen till att ingen hört att en sellholm diff gått sönd...

skulle med vilja ha en bra diff men de tyvärr ända vettiga värkar vara sellholmdiff men kostar som en hel bil så inget jag kommer ha råd med tyvärr! Joh sellholm diffen verkar klara bra mkt stryk. Men som du skriver så kostar den ju lite väl mkt, bara för att man ska kunna köra normalt på gata och ...

oavsett om bilen är stumm så fjädrar den mer än man tror vid hård körning och då suger panhard! vet 2 st väldigt på kostade väghållningsbilar som ändrade väldigt mycke i uppförande vid byte till wattlänk. ska bli kul å se hur swespykims bil uppför sig där har sellholm byggt wattlänken på.och där byg...

skulle med vilja ha en bra diff men de tyvärr ända vettiga värkar vara sellholmdiff men kostar som en hel bil så inget jag kommer ha råd med tyvärr!