Svenska Volvo 7/900 Klubben

60 kr/st kostar de har jag för mig. Du anger någon kod som står på reg beviset.

Om de sitter orginal på bilen måste de fungera när du kommer till bilprovningen.

Så jävla snyggt!!!

Jag hade tänkt åka dit eftersom jag bor så nära, men blev störtförkyld i fredags och hade hög feber så jag fick skrota planerna.

Ta en skruvmejsel och tryck med så får du loss glaset även på vänstra sidan. Då slipper du demontera en massa skit. Så gjorde jag iaf.

Volvberg skrev:

metalboy skrev:Använder OKQ8's Syper Syntet (5W-40 tror jag). Byter var 500:e mil.

Är det helsyntetisk förmodar jag?

Ja, den är helsyntetisk.

Använder OKQ8's Syper Syntet (5W-40 tror jag). Byter var 500:e mil.

Har två bilar (har inte ägt några innan dessa):

• * Volvo 740 GLT 16V - 1990 (första bilen)
  
  * Chevrolet G20 (Van) - 1988

Tja. Min 740 GLT 16V -90 ger ifrån sig ett tickande ljud i ca 5-10 minuter efter att man har startat. Ju kallare motorn är vid start, desto mer låter det. Vad beror detta på? Är det skadligt för motorn? Kan man åtgärda det själv? Jag har en polare som har en 740 turbo, och den tickar det också om, m...

Tja.



Jag har en 740 GLT 16V från -90, och är på jakt efter nya bakljusglas till den då mina är jävligt slitna. Tänkte då köpa med vita blinkers. Är det någon som vet var man kan få tag på det?