Hjälp!: mätarhus vdo 3stift ersätta med 4stift??
Postat: 04 feb 2018, 22:41
Hej kört fast lite.. började bygga på min Volvo 744 88a lh2.2 med 1031 3,54 axel.
Slängde på en 1041 slungdiff med 4,10 utväxling från 740 92 regina vet att mätarhuset är fel mellan dessa. Men mitt std mätarhus har trasig trip mm så tänkte byta efter som en liten baggis..
Men nu jävlar har de kört ihop sig kollat kopplingsschemat mellan tre och 4 stiftiga vdo mätarhus och kommer inte fram till något. Går det med den tre stiftiga elen att lira med den 4 stiftiga? Byte ju från 12 puls till 48 nu i bakaxlen.
Eller finns det någon orginal 740 som hade vdo 3 stif med 48 puls utan ABS?
Slängde på en 1041 slungdiff med 4,10 utväxling från 740 92 regina vet att mätarhuset är fel mellan dessa. Men mitt std mätarhus har trasig trip mm så tänkte byta efter som en liten baggis..
Men nu jävlar har de kört ihop sig kollat kopplingsschemat mellan tre och 4 stiftiga vdo mätarhus och kommer inte fram till något. Går det med den tre stiftiga elen att lira med den 4 stiftiga? Byte ju från 12 puls till 48 nu i bakaxlen.
Eller finns det någon orginal 740 som hade vdo 3 stif med 48 puls utan ABS?