NOS Kabelhärvor

[kmx]

Har nu efter några års aktivt sökande äntligen hittat en firma i USA som dessutom har en partner i Nederländerna som säljer nya kabelhärvor.
Vet hur mycket jag slitit mitt gråa hår innan jag hittade, så jag delar gladeligen med mig av den informationen
Blev lite väl dyrt, men har inte ens hittat begagnade innan.

http://www.davebarton.com/volvoharnesses.html

[Lehto]

Nice site, ska nog beställa skraplister till min 944 tror jag!

Tack för tipset

[Maxwell]

Finns väldigt välgjorda dekaler hon honom också.

[kmx]

Betalade igårkväll via paypal, fick bekräftelse idag. Meddelar når härvan kommer, så får vi se hur detta funkar.
Priset skiljde en del dock, men till min fördel så jag klagar inte.
På hemsidan stog det 300$ och jag betalade 220€, det blir ju en del skillnad

[kmx]

Igår fanns paketet att hämta på posten i byn.
Mao blev jag inte blåst, betalade 236€ i förskott vi Paypal. (blev 2296,97 kr)

Gamla härvan, som jag av princip vägrade sätta tillbaka


Nya härvan
(Ser aningen fräschare ut...)


Var även med en detaljerad beskrivning på vart allt ska anslutas och kabelfärger

[StefanM]

nån ledtråd om tillverkare då? Verkar ju onödigt omständigt att beställa i USA om de möjligtvis finns att tillgå i europa?

[kmx]

Nej, har inte öppnat påsen än och tror nog att det dröjer lite.
Alltså, hemsidan verkar amerikansk, men han har nån kollega/samarbetspartner i Nederländerna, så de kom därifrån.
Slipper man fundera på tull också

[kmx]

Mailade Elbert och tackade för leveransen och god affär och passade då på att nämna att jag skulle rekommendera honom här och gav honom lite länkar hit.
Han hittade denna tråden (google translate måste funka rätt bra nu för tiden...) och han berättade att jag inte ens hittat hans sida utan bara Dave's sida i usa.
Hans egen sida (för den europeiska marknaden) är http://www.elbertbos.nl/

Hittade dock inte min kabelhärva på hans egna sida

[Arly165]

Inte illa med ny härva, helt OK pris också. Jag köpte helt ny härva på GCP till min 760 Turbo -84 (B23ET). Kostade mellan 2500-3000 om jag inte minns fel. Fanns bara två härvor kvar varav jag köpte den ena.

[Maxwell]

Vad skönt att allt verkade ok!
Bra också att det finns en Europeisk leverantör så man slipper allt krångel med tull och dyr frakt och så.

[kmx]

Ja, det kändes lite som en vågad chansning. Men grejerna kom efter ca en vecka och mailkorrenspondansen har funderat klanderfritt på engelska.
Som sagt, nu har jag testat så nu kan ni ändra gå all-in utan att ligga sömnlösa på nätterna

[Lazze S]

Många härvor till 7/900 tillverkades i Portugal, så det kan ju finnas lite här i Europa.

[Olle Bull]

Intressant.

Jag har funderat på ny kabelhärva, men backat när man sett fantasipriset hos Volvo.
Nu finns det inte ens kvar som produkt hos Volvo till min 960 -91
Alla kablar runt motorn ser riktigt trista ut och har skador på isoleringen

Fast jag hittar inte härvan som passar min bil på någon av sidorna
Såldes 960 i USA från -92? Det är ofta jag ser det året som första år när man är på amerikansa sidor

Men det kanske passar ändå med lite modifikation
Jag får titta om partnumret är samma

[kmx]

Maila till den nederländska sidan, min härva fanns inte heller med.

[Olle Bull]

Ok. Jag gör så. Det börjar bli dags att ta tag i det om bilen ska fortsätta vara pålitlig.
Den har gått bra fram till 40000mil. Men sedan har det krånglat en del
Det mesta har visat sig vara relaterat till kablage och kontakter

[Lazze S]

Vissa härvor går ju att tillverka själv annars.

[kmx]

Nu, sju månader senare har jag försökt att montera härvan.
Besvikelsen är enorm.
Tre kontakter fattas, knacksensorn, kallstarten och den lilla ensamma till AC'n.

Är väl inte lönt att maila och gnälla heller, det har ju som sagt gått sju månader...

[StefanM]

Hur har du beställt då? bara uppgett modell eller har du verkligen gått in och tagit fram rätt artikelnummer och beställt efter det?

[kmx]

Hur har du beställt då? bara uppgett modell eller har du verkligen gått in och tagit fram rätt artikelnummer och beställt efter det?

På den amerikanske sidan jag ursprungligen kollade på fanns orignalnumret angivet med ett nytt ersättningsnummer.
http://www.davebarton.com/volvoharnesse ... -760_Turbo

Angav i mailet att jag har en 740 turbo B230FT med LH2.2

Han vidarebefordrade mig till en nederländsk kontakt som skickade mig en härva med det nya numret.
Nu när jag kollar på originalhärvan så är det som inte stämmer med den heller. Kallstarten är med i den, men inte tempgivaren. Knack och AC saknas alltå i båda härvorna vilkt gör mig mycket fundersam.
Får forska mer i detta innan jag mailar och gnäller

[StefanM]

ok, det du skulle ha gjort var att gått till volvo och på ditt chassinummer fått artikelnummer på det du ska ha enligt volvo. Det finns säkerligen otroligt mycket detaljer som skiljer marknader emellan och de utföranden som är tillgängliga i europa kanske inte finns i usa och då kanske de inte forskar nå mer i det utan tar fram den härva som finns där. Det du har fått är alltså härva till rätt bil men med US spec. Eller om det skiljer på årsmodeller rentav.

[kmx]

Tror jag varit inne på Volvo också innan jag hittade originalhärvan. Minns inte exakt.

[StefanM]

Tittar man på davebarton sidan så står det ju nästan i klartext dessutom, den du beställt och fått är 3523094 och det är US spec, de har en för european spec också och den heter 1398831

[kmx]

Fan, har inte riktigt sett att det stog northamerican models...
Men hittar inte rätt härva heller.
På NL-sidan finns ju härvan jag köpte och där står inget om US-market eller nåt.
http://www.elbertbos.nl/index.php/en/wi ... ne-harness
Är dock ett annat nummer på den 1323094 , men de ser lika ut


Men 1398831 är till Motronic, dvs B230ET, så den ska jag ju inte ha

[kmx]

Knackgivarkabeln hittad.
US-marknaden kanske inte hade kallstart...men AC borde de ju ha där borta också.

[ChristerH]

Hej igen
vi hade ju lite kontakt över sms och löste en del, jag har ju LH 2.2 i turbo-88 som du vet och ac kabeln kommer inte den vägen, alltså i kabelhärvan du köpt utan går från acpanel, till kontakten på torkfiltret och vidare fram till kondensorns tryckkontakt och vidare till kompressorn, jag har ingen ac kabel i min härva och den har ac orginalmonterad, inte heller kallstartskontakt. min bil hade en B230FT motor innan jag bytte motor men har samma kabelhärva sen bilen var ny, så tror inte det saknas nåt i kabelhärvan du köpt.
Ps jag har inte min ac-anläggning igång ännu men så har jag förstått att det skall vara men kan naturligtsvis ha fel

mvh Christer