Svenska Volvo 7/900 Klubben

Hittade min lucka till tanklocket på backen igår, med trasigt "gångjärn" som följd, vad roligt vissa verkar ha det ibland :evil:. Åkte ut till volvo och köpte en ny och försökte montera, men hur fan är det tänkt att den ska sitta? Jag antog att man skulle sätta den på plats och knacka in plaststavar...

Startspärren kom 96.

Oftast är det så att bilen får inte signal från lådan pga kontakterna till lådan sitter dåligt till. Så pröva att lossa kontakterna och spruta 5-56 eller liknande. De sitter till vänster om lådan, 3-4st har jag för mig.

Hej, har problem med krängningshämmaren till min 960 -95, den vill inte sitta på plats. Lossade den enligt vadis när jag bytte hjullager och när jag skulle sätta fast den så åkte bussningen ur hålet i längsstaget. Fick dit den men det blev inte centrerat. Så jag tog bort och centrerade bussningarna ...

Bredvid oljefiltret om jag inte missminner mig.

Jo, det måste man göra. Kan man göra i samband med besiktning eller så beställer man en tid ändå. Bara att ringa till sbp och boka en tid.

Som student har man inte råd med alla bilar man vill ha :) Men det har blitt några iaf Volvo 240 GL -81 AMC Rambler American 220 -67 (nuvarande) Toyota Camry GLX V6 -94 Volvo 240 turbo -84 Mazda 323F -90 Volvo 965 SE 2.5 -95 (nuvarande) Slutsats: Amerikanare håller alltid, japanare kanske verkar fin...

Ja, alla drag passar till samtliga 700, 900 och S/V90

Inte ovanligt att kontaktytorna ärgar, kolla det.

Var på malmby bilskrot jag köpte startmotorn

Solenoid vet jag inte om det finns att köpa lösa, men en begagnad startmotor betalade jag 500 för på en skrot.



Mät så att du får ström fram till startmotorn när du vrider på nyckeln så att du verkligen ser att det är där felet ligger.

Det gick bra att byta på plats, tog bort den gamla genom att elda upp gummit sedan såga sönder hylsan så den gick att knacka ur. För att få i den nya bussningen så såg jag till att all rost var bortskrapad och bortputsad och sedan tvätta rent så att det inte ligger saker ivägen för bussningen. Sedan...

Var lite trött igår tror jag, glidpinnen är borttagen, den sitter ju inte fast i oket :P Så bilen står där den står, kommer inte åka med den. Men min andra fråga kvarstår om byte av bussningen. Är det enklare att ta bort övre länkarmen än att byta bussningen på plats. Och hur bör jag göra för att by...

Har roat mig med att byta hjullager bak på min 965 -95 med multilinkbakaxel, och tydligen är jag starkare än vad jag trodde. För vid montering så lyckades jag dra av skruven till den övre länkarmens bussning en M14... Det var ju inte så kul. Så nu till min fråga, skruven gick av precis utanför hjull...

För att försäkra dig mot att rosten inte kommer tillbaka på plåten så skär du bort den helt och svetsar dit frisk plåt. Annars kan du slipa bort all rost, dvs alla svarta rostporer. Sedan tvättar du bort allt damm och fett från plåten och målar på med bra rostfärg på plåten. Låt den torka minst 24 t...

Är det inte meningen att du bara ska lossa på skruven längst ner i fästarm 21 för att sedan skruva på skruven i spännarm 22? Bilden är lite för liten för att jag ska fatta konstruktionen. Eller menar du att du tog bort skruven vars skalle som sitter i spännarm 22, om den är borta borde du kunna få t...