Svenska Volvo 7/900 Klubben

Nån som har koll på vad det är för fälgar till mina sommarhjul? Rätt tuff modell, och tycker jag sett sånna förr. Eftermarknads, 6.5x15 bara men breddar rätt bra med troligen ET15, sitter 205:or på och är lagom slitna till bilens skick. Står ”K.N, Made in UK, Rotec, 15” inuti och ”6.5J15 och Dyna” u...

Vad har det suttit för stereo i en 944 '98, om facket är typ 2-3cm större än enkel-DIN men en dubbel-DIN är några cm för hög? Och vad kan man köpa på eftermarknaden som passar?

(Det är ett orginalfack, med spår till nån Volvo-stereo i sidorna. Och "nyare" typen av dubbelt kablage som i en V70 97-00)

Tack för svar!

Köpte en 944 LTT manuell '98 idag. Fick bara med en nyckel, och ingen larmdosa tyvärr. I bilen sitter typ ett orginal Volvo/Carguard-larm från den tiden, med glaskross-sensor på a-stolpen. Bilen startar varje gång jag haft den låst med nyckel, sitter startspärren i nyckeln (nyare sorten från '98), e...

Tänkte kolla på PCV-systemet på min nya 945 LTT ’95 idag, men det såg lite annorlunda ut mot de 96:or och 97:or jag haft, vet inte om det är årsmodellen eller att det är en gammal polisbil? :roll: *EDIT* Kollade i dagsljus och slangen från PCV-boxen går som vanligt upp till luftslangen. De extra klo...

Hur tar man reda på vilken bil en ruta är till? Finns det några koder som är en exakt angivelse, eller det är bara att kika på formen och gissa?

Har en NOS ruta stående som jag tror är till ngn Volvo, med texten :

Trempex F
Dot 57 M 30AS2
43R-001105
Sweden
88

Ingen som har koll på hur man gör med den gamle typen av spännare på bilden, när man ska byta rem?

Ska byta kamrem på min B5204 T3 (V70R 2.0 1997, sorry :mrgreen: ). Nån som har koll på vad man ska tänka på, nån specialare? Det är den äldre typen av remspännare, alltså inte rullen man lossar en bult och drar en hake åt sidan, och 148-kuggars rem som är samma på tidiga 960 ( https://www.l-m-r.se/p...

Hjullagren sitter nått jävulskt, låsringen kan vara helt ihoprostad med det övriga. Men antar att det är det lilla problemet om man tänker byta hela bakvagnen

Nu skrotad.. Denna och en til Executive samt fler polisbilar blev skrotad nu i sommar vid sjöbo bilskrot. De kör nog BMW nu. Såg bilarna de kör Lars Wilks i för några år sedan i Polisens verkstad och garage när jag var på ett jobb-ärende. Det var större BMW, och det är nog samma typ alla SÄPO's lim...

bönan skrev: ↑

06 feb 2021, 19:36

Skönt att det gick bra!

Ja, tack för hjälpen!

Har du tillgång till press låter det enklare att göra det när spindeln inte sitter på bilen. Det blev så. Har inte press, men gick att dra i med ett kulbultsverktyg och mutterknackare. Sen var det lätt att montera på bilen. Så nu är allt på plats, drog axelbulten 140Nm och 60grader som Bönan skrev ...

Äntligen fått tag på den lille bussningen för att få spindeln på plats. Frågan till nån som jobbat med Mk1 delad bakvagn är om jag ska trycka i bussningen i spindeln först och montera hela alltet, eller om jag ska montera spindeln på bilen först och sen trycka i bussningen i både spindeln och bärarm...

Fick av spindeln höger bak idag, ett j-a jobb som sagt! Fick offra övre bulten som fäster in spindeln i länkarmen, med gummibussning och allt. Vad och var ska man söka efter en ny sådan? (Det som är inringat i rött, fick kapa bulten och få ur halvorna en och en). https://forumbilder.com/images/2021/...

Bra info, tack! Får plocka ner och se hur det ser ut, men åtdragningen känns som att det borde vara samma. Haynes-boken jag har täcker ju allt på bilen UTOM just det som har med AWD att göra (vinkelväxel och bakvagn), och gå och köpa en bok till 960 känns inte lönt om det ens finns, så det var bra u...

Oj, låter jobbigt. Vet inte om det är som en 960 Mk2 eller mer som en gammal 760 med delad bakvagn, men enligt Autodocs lista passar det både 940, 960, V90 och en massa gamla modeller. Är det samma lager på bilar med stel bakaxel? Hoppades på stt det skulke vara lika enkelt som detta lite otydliga k...

Fick en 2:a på glappt hjullager höger bak på min V70 AWD -98, och det ska väl vara samma lager och bromsar bak på en tidig AWD som på äldre Volvo med delad bakaxel? Beställde detta på Autodoc: https://www.autodoc.se/stark/7861776 Är det lätt att byta själv, eller krävs en riktig verkstadspress? Gärn...

Kan ju då tipsa framtida undrande att det var rattaxelknuten, 940 har ju ha samma problem. Den ska gå att smörja upp, men tyckte att det var värt med en ny Volvo orginal för 800kr. När man tog loss den gamla så var den helt lealös i en riktning, men stenhård i andra, så nog detta som gett en trög-lä...

Lyfte upp framänden idag och min gissning är rattaxelknut. Den blir trög i steg, typ fyra gånger den nyper riktigt på ett fullt rattutslag. Blir en ny för 800 då begagnade på Bildelsbasen gick på 4-500 och då kommer väl problemet tillbaka när den beckar igen.

Några tips inför bytet?

Smyger in en liten FWD-fråga här, eftersom kunskapen om de bilarna verkar lika stor här! [buga] Bytte till mig en V70 T5 '00 igår. Bra skick och allt funkar, men styningen är nått jävulskt trög. Haft en 945:a som hade lite trög styrning tidigare, men den var mer momentan (trögare på vissa bitar typ)...

Bra jobbat! Var ljuset på en separat kontakt, eller blandar jag ihop med de äldre?

De var bra, fick in BFG T/A 225/60-15 på 8x15 ET0 Chevafälgar med 20 mm 5x108/5x120-spacers!

På min senaste, 944 96:a som Vargen här köpte, satte jag i en yttertempmätare jag hade liggande. Det bara hängde en sådan anslutning du skriver, plus en sladd till belysningen har jag för mig, bara att plugga i och skruva bort plastlocket i instrumenthuset där mätaren ska sitta. Borde ju vara samma ...

Biltemas förstärkta fjäder brukar ju rekommenderas, men hur är LMR's variant? (Nästan 111kr billigare styck, och jag har långt till Biltema nu på sommaren). Någon som testat den? OBS, ska användas på 245 som kraftiga lastfjädrar, inte kapas ner som brukligt [thum] https://www.l-m-r.se/p/volvo/240/va...

Inre och kanske även yttre styrled? Hade den typen av vibrationer på en 740 Turbo, bytte yttre styrleder men det blev kvar. När jag kollade inre styrleder var den ena helt slut, hjulet kunde alltså röra sig några mm fram och tillbaka. Bytte båda, och vibrationerna försvann.