Svenska Volvo 7/900 Klubben

Hur vet man om diffen är fungerande och inte sönderkörd och skit? 740 SE:n är en Automat 1992 och smällt ordentligt höger bak. Verkar som nån har sladdat lite för mycket.

Lokala skroten har fått in en 740 SE 1992. Alltså slungdiff?
Jag la mig under och kika efter nån lapp. Men jag kunde inte se någon.

Går det snurra på den och se om det är slungdiff? Eller får jag öppna diffkåpan?

Ska bygga busbil av min 740 1992. Det blir 200-300hk. till att börja med. Sitter ju regina skit i det just nu. Ska man byta till Lh2,4 eller eftermarknadssprut? MS är billigast antar jag? Blir lite av ett budget projekt. Most bang for the bucks så att säga. Lh2,4 kan man ju ta på skroten. Så där har...

Får titta på slungdiff. Vad är lämpligt att ge för en sådan? Antar man byter hela bakaxeln, inte diffklumpen? Har tittat på lamelldiff, torsen också. Men det ligger sådana pengar i de diffarna. Att de vill jag inte lägga i dagsläget. Tack för infon. Hur reagerar slungdiffen om man kommer i 70 i vint...

Vad kör ni för diff i er 700/900 Volvo? Jag är inne på att byta ut min öppna mot något bättre. Men frågan är vad? Svetsdiff är inte aktuellt. Använder bilen som bruksbil. Så vill ha en allround diff. Funderar på slungdiff eller Aussielocker. Så träligt på vintern när man står och slirar på 1 hjul. O...

Kanske vänta fram till Oktober att sälja den, då folk ska ha vinterbilar? Däckena som sitter på är skapliga. 2 st 7mm. 2 st 4,5mm. 530 toppen har jag kvar. Så den kan jag ju slänga av. 531:an kanske jag kan lämna av hos motorbyggaren så kanske han kan förmedla den vidare... Hur många timmar tar det ...

Skiljer det något mellan fjädrar på en 940GL, 940 turbo, och en 940 LTT 1995->?

Hittade kvitto på nya bromsbelägg, bromsskivor och bromsok bak idag. Samt helt ny vindruta. Fixades strax innan jag köpte bilen. Men det är väl inget som hjälper värdet...

Tyvärr funkar andrahandsmarknaden så - det är väldigt, väldigt svårt att få betalt för det hårda arbete man lagt ner och de dyra saker som sitter på bilen. Man får inte många hundralappar mer om man säljer bilen på aluminiumfälgar med bra stereo och extraljus än om man säljer den på plåtfälgar, med...

perra? skrev:våt å tro att du fr mer än 8000 för en sedan GL 90a...ingen betar mkt mer oavsett om de e bytt bromsar, topp osv..

Okej okej.

Då plockar jag av toppen och slänger på den gamla och byter ut fjädrar o dämpare bak mot något skit jag hittar på skroten.

8-10tusen. Är ju "bara" en GL. Visst är det bara en GL. Men på 8000 är det bara ett par tusen lappar från vad toppen kostade. Har inte papper exakt nu. Men gav 1500 för toppen sen renoveringen låg på 4000-5000. Plus alla packningar, vattenpump osv. Det skulle kännas som o skänka bort bilen mer elle...

Har tyvärr inga. Och bilen är utlånad nu några veckor till en släkting som behövde bil med drag. Så åker jag lite i min entusiastbil så länge.

Men vinröd. Grå invändig. Inte alls rostig. Riktigt fin skick. Och inte slutkörd.

Jag kan bli tvungen att sälja min Volvo pga. jobb. Behöver en pendlarbil. 740 1992. Skattad i November. Besiktning Juni-Oktober. Men kommer sälja den nybesiktad. SoV däck. bra däck. 740 turbo fälg. Helt nyrenoverad 531:a, gjort av motorbyggare. Vx3 kam. Samtliga packningar ovanför blocket är bytta. ...

Var skiljer den nya emot den gamla förutom att det är dyrare antar jag?

Lazze S skrev:Den nya anläggningen håller på att köras in. Dess placering och prislista kommer snart ut.

Intressant.

Finns det ingen info om när det kommer ut på hemsidan eller överhuvudtaget om en nya anläggningen?

Har funderat på hur mycket jobb det är att byta till LH2,4. Det är ju motorkabelhärva, sen all el bakom instrumentbrädan. Är det något mer utöver det? Hur mycket klippa och klistra är det själv? Någon som vet det? Syftar då på o dra egna kablar o löda in här, och där. Dra jord osv. Antar att +12v oc...

Men bör man ändå inte byta ut tändsidan? För tändsystemet drar väl tillbaka tändningen vid laddtryck. Det antar jag inte REX klarar av? Okej gött att M46 passar. Men smidigast trots allt är nog att köra liknande, och strunta i Turbo. Blir ganska mycket mek och strul med el, svänghjul och främst besi...

Jag tänkte på sugtrims biten.

Volvos VOC bilar, hur är de trimmade?

sugtrimma eller sälj och köp 940 turbo. Har man redan huvudvärk ska man inte skaffa sig mer ;) Det är den enkla vägen. :wink: Men inte alltid den bästa. Bilen är i bra skick och gubbil så inte mycket rost heller. Skulle jag köra helsmitt motor och ZF med eftermarknadssprut är det ju skit samma vad ...

Är sugen på lite mer effekt och busbil av min 740 92. Men nu är ju det så att den har Regina... :cry: :cry: Funderar på sugtrim eller turbo. Om vi börjar med sug, hur mycket går det plocka ut innan regina systemet börjar tjura? Har just nu en helt nyrenoverad 531:a planad 1,5mm med VX3 och en fullfl...

Inkopplat och klart!

Finns det dock något sätt o dölja att man har 6x9;or i hatthyllan på något snyggt sätt?
FD: ägare har kapat upp rätt stora hål i hatthyllan för dem. O sådant här är väl stöldbegärlig antar jag.

Har hål gjorda och kablar framdragna till stereon till min 740. Men sen där måste jag koppla in kablarna. Hur ska jag lösa det på bästa sätt? Använder just nu denna: http://www1.garaget.org/gallery/archive/46611/693858_1rq3nk.jpg Och då är det ju inget "klippa och klistra" utan allting är ju i fina ...

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-t ... ilm-33585/" onclick="window.open(this.href);return false;

Någon som vet om svart diamant är något att ha?
Tänkte använda det att att klistra dit imellan bakljusen.

Bytte sittdynan.
Vilken skillnad! Man sitter mycket högre upp nu med, och sjunker inte ner.
Men det är väl något volvoraggarna här föredrar, först oftast när man möter dem ser de ju knappt över ratten.

En mutter gick knappt och få på.
Tog den och körde igenom en gängtapp, M12x1.5.
Sen gick den gänga på hela vägen in till plåtfälgen för hand.
Kanon!

Men ska det gå så enkelt? Sitter hjulen kvar?
I så fall var det väldigt enkel fix!