Svenska Volvo 7/900 Klubben

kört svetsdiffat hela förra sommarn,som sagt vid snäva svängar i låg fart så tuggar de fint,samma vid fickparkering osv

Annars funkar de fint,men som råda säger så blire lätt att returen på sladden kommer jäkligt snabb om man är ovan

Mina drivaxlar håller fast jag svetsade diffen på plats

Precis det jag hade gjort, slang som slang tänkte jag. Men nu när jag satt den på Btr slangen visar den bättre siffror. Har monterat min justerbara wastegateklocka nu och justerat trycket till 0.5bar Problemet var bara att den gammla sprinten i wastegatens arm hade rostat av och fast... Så nu får j...

Ford granada 2.8-85 Ford granada kombi-78 Ford sierra gt-93 Volvo 944gl-91 Volvo 244dl-76 (äger fortfarande) volvo 244dl-78 volvo 745gl-88 Volvo 744gl-87 Volvo 745gl-87 Volvo 745glt 16v-89 Volvo 245gl-88 Volvo 245gl-90 Volvo 744gl-89 Volvo 744gle-84 (äger fortfarande) Audi 80-92 Audi a6-97 opel kade...

centrallåsmotor funkar fint,byggt om några med det själv

svetsa alltid på plats,svetsa i alla hörn sen mot korgen så inte drevena kan sprängas...brukar lägga dyngsura trasor runt om diffen,samt mitt i mellan drevena när jag svetsar så kyls de lite samtidigt. Har inte dragit av nån axel än iallafall,och alla diffar håller än,då har jag använt pinne på en,m...

med tanke på längden tror jag 240,men å andra sidan så är de inte släpring till tutan på navet till
240 eller 7/900 serien

http://www.seabeach.se/rattnav-volvo-p-565-c-901.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

kanske är till 400 serien?

Notuned skrev:http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Olja-o ... W90-36978/

Hade två liter av denna hemma, till övers.
Funkar den i bakaxeln?

jag har kört med den ,funkat bra för mig

lånar tråden lite.. gäller en 740 87a med dragkrok Reservhjulsbaljan är helt rutten ,och lappa känns så kul tidsmässigt.. Så tänkte kapa bort hela ,sen sätta nå 20x2mm rör imellan rambalkarna i ett kryss,sen ditt med en plåt Men frågan är vad bes skulle säga? Nån som gjort de ? har bes på torsdag så...

va precis så enkelt
dom hade till och med kopplat in den men kabeln hade lossnat från tändspolen , stoppade tillbaka kabeln så nu funkar 4an

Så tack för all hjälp

får prova de med kabeln imorrn.annars blire söka efter en så kallad AW-låda då
wiren trodde jag de brodde på också men efter provat att justera den ,men ingen 4a ändå . dock mycke mjukare växling

tja har problem med lådan på 740in. Till och börja med så på lägena som lyser up i bilen finns P.N.D.3.2.1 Men lägen på lådan är bara P.N.D.2.1 Näe jag kör växlar den upp fint till 3an men ingen 4a.Fanns de 3växlade lådor 84a? Eller kan de va så att man måste ha den där knappen så att man kan låsa d...

tackar för hjälpen grabbar ,,blir att prova byta till veckan då

tackar för hjälpen ,men blir nog att prova v-kamen först ,då jag har en sån hemma
nån som vet vad kamen ska dras ? 20nm?
måste man ha moment eller nån som provat utan att momentdra?

hallå har en 940 med 531 och vx3 kam ..men tycker inte om karaktären på gången .. men skulle de göra mycke skillnad med en v kam? för visst sitter de v-kam i b230e:na ? kör många såna och gillar karaktären bättre på dom .. [buga] tycker liksom den är så slö under 4500 och de händer inget :( tips och...

okej..enligt kalkylen där uppe så har jag 3.15 nu kan de stämma? för då skulle den göra 300km/H på 6500 var v på 5an

lånar tråden ..istället för att dras upp en ny [thum] håller på att göra i ordning en 940-91 som första bil.och har fått tag i en en slungdiffad axel billigt... men undrar hyr de blir med utväxlingén och så? diffaxeln kommer från en 940-92,turbo,automat å jag har e manuell med m46,och noterade att d...